第773章 第773节 （2/2）

因为提前讲解过，又有专人引导，所以将士们上车的速度还是极快的。

一千人只用了半刻钟，也就是七八分钟的样子，就全部上车完毕。

一次性三列火车，便是三千人。

上车之后，调度员便鸣笛开车。

火车一开，调度员便再次鸣笛，后面等待着的火车马上又开上来。

等候的将士们便马上上车。

一次三列，三轮之后，所有将士便全部被火车运送前往洛阳。

李二在上面看得大喜，“甚好，只用不到半个时辰便能运兵一万，火车运兵果然便利，秦墨所言非虚，看来要在将铁路修向西域。”

戴胄也点头道，“草原与关中贸易十分繁荣，修一条铁路至草原也是很有必要的。”

草原上的羊毛贸易十分的发达，修铁路通向那边，不仅仅是出于军事的目的，更是出于经济目的。

“戴尚书所言极是。”文武大臣们皆是赞同。

他们许多人在铁路公司都是有股份的，铁路通向草原是有利可图的，所以都希望铁路公司能够修建更多的铁路。

第0711章 高藏

后世的铁路公司为啥会亏本，就是因为一些线路的客源比较少。

但是长安通向草原的线路，显然是会赚钱的。

草原上的牧民，一个个生活比长安的百姓还富裕。

与此同时，各家勋贵富户也在草原上圈地养羊，大唐有大批的人口移居到草原。

不管是货运还是客运，草原线路的利润是巨大。

在看到长安至洛阳线的火热，火车公司的股东们自然希望再修一条至草原的线路。

“此事还需从长计议，等秦墨游玩回来再说。”李二却是开始吊人胃口了。

现在谁都知道铁路赚钱了，想从中分一杯羹之人不在少数，此前没在铁路公司入股的人肠子都悔青了。

不过这么好说话，那就不是李二的作风了。

然而老阴货等人只能看着干着急，在大唐，敢从皇帝碗里抢食的，就只有秦墨一人，他们显然是不行的。