第262章 第262节 （3/4）

但是听江寒的语气似乎还有些不满意。

“江先生，还有什么条件可以说出来，我们考虑考虑。”

12　　宝玛的副总裁率先开口。

江寒微微一笑，将股票转让合同放在宝玛副总裁的面前：“股票转让方面我是没有问题的，我也很乐意以这样的价格与贵公司达成合作。”

就在宝玛副总裁微微喘了一口气的时候，忽然间看到江寒脸上似笑非笑的神色。

“不过为什么宝玛集团的天朝代理权份合同中的利润分成比奔弛集团还要高一个点呢？”

江寒把话说完之后，眼神又落在一旁奥蒂副总裁的身上。

明明两位副总裁年龄是江寒的两倍不止。

此时却在江寒的目光注视下，冷汗直冒。

其实这两家集团一定要找江寒合作，最根本的目的还是眼馋天朝庞大的市场。

这两家集团想要借助江寒在天朝的影响力，占据天朝高端车市场份额。

在天朝市场这方面，宝玛和奥蒂的集团发展理念是统一的：

“与其让奔弛一家独大，不如继续延续三足鼎立的局面。”

在如今东南亚市场疲软的情况下，天朝的市场简直是一块巨大的奶油蛋糕。

宝玛和奥蒂的高层怎么可能会放过分蛋糕的机会？

正是在这样的思想驱使下，这两家集团所制定出来的天朝代理权的合同，自然多了一些东西。

其实江寒看去，也没有特别过分的条约。

只是在利润分成上要比奔弛多上一个点。

一个点虽然不多。

但是江寒深知在几年之后，天朝市场会迸发出多么庞大的需求。

一个点之差，很有可能在未来使得奔弛落后，打破江寒也想维持的三足鼎立的局面。

这种可能性江寒是不会给奥蒂和宝玛的！

所以江寒并不打算让宝玛和奥蒂多这一个点。

“打开天窗说亮话，这一个点我不会让。”

江寒把合同摊开放在桌子上。

“我相信，如今全球有诸多的车企……”

江寒见两个副总裁沉默，施压性地说了一句。

不过说的也是实话。

全球那么多家车企，没有了宝玛、奥蒂还有的是别的品牌车。

甚至凭借江寒如今破千亿的身家，转眼间自己就可以开一家。

不过出于别的考量，江寒暂时并没有自己开一家车企的打算。

这一句话点醒了两个副总裁——现在并不是他们和其他一般投资人在谈合作。

他们谈判的是已经和奔弛站在一条线上的江寒。

即便不能站在一条线上，也不可以站在江寒的对立面上。

宝玛和奥蒂此时此刻终于意识到，自始至终主动权是握在江寒的手上的。