第290章 第290节 （2/4）

很快管家发现山路已经进入了后半段，即将脱离秋名山。

只要下山进入直道，这辆安装了直升机引擎的加强版凯迪拉克分分钟就可以教AE86做人！

前方的一段弯道便是出山前的最后一段难点，这也是AE86仅剩的唯一一次机会。

AE86似乎也察觉到猎物即将逃脱。

它终于在最后的关头露出了致命的獠牙！

前方赫然是秋名山的名产连续的U型弯，因为从上方俯瞰形状如同发卡，又名——五连发夹弯！

管家似乎也察觉到了问题的严重性。

他的注意力前所未有的集中。

只要过了这道发卡弯……

过了这道发卡弯，我就赢了！

很快，凯迪拉克与AE86一前一后进入了第一个弯道。

管家立刻拉动手刹，同时猛打方向盘。

凯迪拉克以一个几乎完美的角度滑入了第一个弯道。

不仅车速没有减损多少，而且还完美的堵死了AE86的路。

nice！

管家在心中给自己点了个赞。

即使在他的巅峰，也不能做的更好了。

最强的对手逼出了更强的他！

然而……

通过后视镜，管家很快发现，AE86并没有开始漂移，反而以一种奇怪的抓地式跑法，紧贴着内弯，通过了第一个弯道。

两车的距离甚至又拉近了！

第四百一十二章 舔狗？

众所周知，漂移虽然看起来酷炫，实际上速度损失很多，远不如抓地跑法实用。

但是像u型弯这种一百八十度的急转弯。

抓地跑法就没有太大优势了。

因为强大的离心力，会将车子不由自主的向外甩出去。

为了对抗这股离心力，抓地跑法一般会减速从外圈入弯。

走外圈肯定比走内圈路程要长，这是常识。

所以面对u型弯时，抓地跑法与漂移相比并没有优势。

但AE86却打破了这个常识，紧贴着内圈入弯，并且一直贴着内圈，没有被甩出去！

这让AE86不仅以最短的路程过弯，而且损失的速度也不多。

出弯后，原本领先整整一个车位的凯迪拉克，居然已经被AE86追到只领先一个车头了！

他到底是怎么做到的！

管家满脑子都是问号，思维差点陷入了混乱。

不等他想明白，第二个弯又来了！