第122章 第122节 （1/4）

以上还是疫情席卷全球之前的情况。到了今年，随着“科罗娜”疫情爆发，大批美国人逃离城市，躲到乡下或山里。但乡下和山里没那么多房子，于是，没钱的穷人住帐篷，稍微有点钱的中产则住房车。

等到六月份，洛杉矶地震、闹鬼和核爆三灾齐发，西雅图、波特兰和拉斯维加斯等大城市也相继陷入骚乱之后，就连很多养尊处优的千万富豪，也开始居安思危，纷纷打算弄辆豪华房车备着。

如今这年头实在诡异，天灾人祸、邪神妖魔说来就来，甭管啥地方都不见得绝对安全。

你看，就连洛杉矶的比弗利山庄，那种富豪名媛住的地方，如今也都已经变成废弃街区了啊！

所以，不管眼下住着的房子再好再安全，也要做好随时搬迁的准备，比如买一辆比较好的房车。

万一哪天自家别墅成了灾区或者战区，就可以开着房车躲到安全的地方，不愁没有舒适的地方住。

——这就跟二战时期的各国首都有钱市民，纷纷在自家庭院里挖防空洞的道理一样。

至于更有钱的大富豪，那就是要么有山间庄园或海岛别墅，要么有豪华游艇可以满世界游荡了。

所以，如今在美国的“房车游民”总数已经增加到四千多万，据说15%的人口都已经常住在了车上。

由于美国的有钱人也在纷纷争购大型豪华房车，作为移动的避难所以防万一，偏偏汽车厂商因为疫情而生产效率大大降低，导致本来就产量不大的豪华房车，在美国成了极为紧俏的抢手货，价格疯涨。

如今就算有钱也很难提到现货，而是要排队上两三个月，并且天晓得会不会继续延期。

可是，秋山惠如何愿意空等上那么久再提车？届时只怕啥事儿都要被耽搁了！

PS：有读者认为，打击流浪汉的法律不可能在美国出现，但问题是，在大萧条之前，所有人也都认为罗斯福新政是不可能推行的。

在社会崩溃的过程之中，一切丧心病狂的事情都有可能发生。

本书中的美国，扑街和动荡的程度已经远远超过大萧条，什么馊主意都会拿来用的。

最后，法律是法律，执行是执行，有谁说过推出法律就真要严格执行？执行不下去就当放屁呗！

美国历史上的奇葩法律多得很，如果按照常识，禁酒令也不可能连续执行十几年的。

更疯狂的是，苏联末期居然也推行过禁酒令，结果搞成了自杀式的大毁灭。

第200章、“负翁”不怕通胀

当然，虽然最豪华的A类房车已卖完，没有新车可以现提，但次一档的C类房车还是有现货的。

只不过它的售价普遍比疫情之前翻了三四倍而已。

——不算那些没有引擎和驾驶室，只有车轮和车厢，需要其它车辆拖拽才能移动的拖挂式房车，在美国，自带动力可以到处开的房车，大致分为三种：

第一种是A类，由大巴改装，体型很大，设施很豪华，宛如移动别墅，但必须有A驾照才能开；

第二种是B类，这是最小号的房车，外观类似轿车或小巴车，灵活轻便，可以停在普通停车场，不过很少有人用这种车，因为实在是太狭小，基本的生活设施也不齐全，住着很不舒服；

第三种是C类，也是公路上和租车行里最常见的，一般由小型货车改装，床铺座椅一应俱全，通常还有厕所和淋浴间，车里能睡3-4个人，是目前在萨克拉门托城里，唯一还有新车现货可以立即提走的。

但问题是，尽管秋山惠手里不差钱，但小型的C类房车只能住最多三四个人，可秋山惠身边目前光是拎包小妹就有六个，再加上一个经纪人弗莱娅，以及日本领事馆给巫女们配的女翻译，合计八人之多。

更别提，她还有许多行李需要携带，比如进行神事祭典的礼器、服饰、道具等等，这就更占空间了。

一辆C类房车是决计不够用的，用两辆或三辆C类房车组成车队吧，又有可能会走散。

再说，秋山惠也不愿意她的队伍分散开——本来就没几个人了，再拆散的话，岂不是显得更寒酸？

当然，价值数十万美元的高档A类大型房车，固然豪华舒适，带有双门冰箱、烘干机和冷暖空调，但也有它的不便之处——首先是个头实在太大，没法像小型车一样随便停靠在路边，也很难驶入地下停车场的入口。其次是能耗太高，不仅烧油厉害，还需要经常外接水电和补充丙烷燃气。

最后，大巴车对于道路的要求显然超过小型车，那些崎岖的乡间或林间小路，怕是开不得的。

相比之下，小型的C类房车更加灵活方便，适合在山岭、峡谷、森林间穿梭，寻找美景之地露营。

总之，大型房车居住舒适的代价，是较差的移动性和很高的用车成本，故而不为很多驴客们所喜。

但问题是，秋山惠这一次出行，并不是为了当驴友跋山涉水，到处越野旅游，在星空下寻找最美丽的风景，而是要为筹建中的稻荷神社勘察选址。

而在神社修建地点的选择考量之中，交通的便利和基础设施的完善程度，同样也占到很大的权重。