第51章 第51节 （3/4）

“下次!姐姐陪你训练三天三夜!”

说完之后，克里斯蒂娜便将芙兰推出了门外。

看着克里斯蒂娜心有余而力不足的样子，芙兰满足极了。

不过这段时间她的确不能一直留在金顶大教堂醉生梦死，毕竟她有太多的事情要做。

随着各种布匹铺开来销售后，自己仓库里的魔晶币正在以非常恐怖的速度提升着。

但芙兰很清楚，钱这个东西堆在仓库里只是一堆正在生锈的金属而已，只有流动起来才能创造价值!而且不仅仅要为自己产生价值，还得先富带动后富。不能自己一个人有钱了，整个欧丽拉城遍地饿殍，这不是她的本意，也是她

最深恶痛疾的事情。

有了钱之后，她第一件事情就是办教育。她要在欧丽拉城普及小学教育，至少让自己的士兵和工人们学会最简单的听说读写。

一支没有文化的军队，是无法适应未来更加精密的战争，而一支没有文化的工人队伍，也注定会被时代所淘汰。

与上一次有限的学院不同，这次的学院开到了欧丽拉城各个角落，她按区域划分学校，所有适龄的孩子必须要参加学堂，学校统一安排食宿，这些都由欧丽拉城负担，也就是说芙兰本人。

其他稍长年纪的魔物，只要是未来还想在芙兰的产业里工作的，那就必须得进入学院里进行扫盲!

如今芙兰所提供的工作那可都是香饽饽，无论是矿场还是服装厂，那收入可比在八大家族的店铺里工作要高上一截，所以他们哪怕还不理解读书写字的重要性，但为了能保住这一份工作，他也不得不学习。

就这样，一场轰轰烈烈的扫盲运动便在欧丽拉城开始了。

而随着战争结束后，欧丽拉城在维也纳的形象日益好转，两边的关系也在慢慢缓和。

经过芙兰长年累月的推广后，还真有许多走投无路的罗尔人来欧丽拉城碰碰运气，看看有没有合适自己的工作。

也不知道玛格丽特知道这件事后，脸上会有什么样的表情。毕竟一开始她是想吸引欧丽拉城的劳动力来维也纳打工，当便宜的劳动力，结果劳动力没吸引过来，反倒是自己麾下的平民被吸引了过来。

而此时的芙兰正愁缺少劳动力，因为她正在筹划着一项伟大的工程——修路。

第一百零八章要想富先修路

要想把一车货物从欧丽拉城运送到维也纳，整个过程其实非常不容易。

地面上的路程还算好，毕竟是一马平川的陆地，可一旦进入地下世界情况就不一样了。

地下世界的路崎岖且狭窄，还会有许多陡坡，马车根本无法在这里通行，只能靠人力的木车来推动，而且困难异常。如果遇到沉重的货物那可真是折磨死人，要是运气不好，还会有野生的魔物来捣乱。

一趟下来，最短也要五天时间，长的话说不定得在路上折腾半个月。

本来呢两边的交易量也算不上大。所以地下世界的路就凑合着用了，但随着芙兰的业务越做越大，每天有大量的布匹运出来，大量的物资运回去，运送困难的问题就被无限的放大，以至于芙兰不得不考虑运送过程中的成本。

最重要的是，随着芙兰的赚钱能力越来越强，每天都有大量满载着金币的箱子从维也纳出发前往欧丽拉城。

虽然一直到现在还相安无事，但要万一是有人盯上了这些箱子，带着蒙汗药和红枣把自己的手下伺机麻翻然后卷走了钱，那她的损失可就大了。

所以拓宽地下世界的道路，维持整条生命线的安全，就成了芙兰的当务之急。

早在芙兰打败了黄四狼之后，她就命令人去勘察地下世界的地形，让他们在施工程度可以接受的情况下，规划出一条能够最快通往出口的道路。

经过了几个月的反复勘探与设计，再加上学院里各个学者的严密论证，最终的施工方案这才敲定了下来，而工坊针对施工的需要，设计了好几个蒸汽机，一旦遇到硬骨头，就可以靠蒸汽机的蛮力砸开来。

一切准备就绪后，接下来的便是施工了。

为了能尽快修通道路，设计者将道路分成了六段，这样一来就可以多个地方同时施工(数学老师：分成N段理论可以有多少个施工队同时施工呢?)，避免一个地方过于拥挤，无法派驻太多劳动力。

之后她高价从欧丽拉城雇佣了大量的人力，再加上许多从维也纳赶来寻找工作的劳动力，很快他就凑齐了足够多的人口。

也不知道是自己雇佣人力的价格实在太高，还是其他地方的雇主太会压榨。

如此艰苦的工作条件，以及高强度的工作时间，每天却依然有许多劳动力想要加入，以至于最后竟然出现了劳动力过剩的情况。芙兰想着既然要修路干脆就修个彻底，于是把欧丽拉城内以及周围的路面也都平整了一番。

与此同时，她还在道路两旁修了许多岗哨，堵死了魔物可能会发动攻击的方向，保证道路的通畅以及安全。

根据芙兰估计，这条道路一旦修好，地下世界的运输速度能平均提升一倍以上，如果运送的是大宗物品，那效率会提升的更多。这样一来自己的运输成本也会降低许多。