第134章 第134节 （2/4）

在英国舰队舰载机指挥官的指挥下，又有一批管鼻燕战斗机被推上了飞行甲板，地勤兵们爬上飞机开始暖机，让这些飞机随时可以起飞。

此时，时间刚过格林威治标准时间早上七点三十分整。

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“这帮英国人的航向改变了…现在航向正南180度,航速三十节…电报员，给母舰发报。”在就近监视英国舰队的斯道芬眼里，海面上庞大的英国舰队正在集体转向，在蔚蓝色的辽阔海面上拉出一条又一条平行着转向的白色航迹。

转向后的英国舰队的航向直接朝着他们这个方向过来了，所以要赶快换一个侦查阵位。斯道芬一边指挥着电报员发报，一边摇晃了一下机翼，提示后面跟着的鲁德尔跟随他一起转向。

而在他的后方，鲁德尔一边跟着他转向，一边正在死命的盯着自己的表碎碎念。

“还有两个小时…这该死的时间就不能过得快一点吗……”

唯一万幸的是，这一个小时里，他们似乎并没有被英国人的雷达和巡逻战斗机发现……

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与此同时，齐伯林号的舰桥C3I指挥室里…

之前德国战舰们一边集结整队，一边朝向东南方撤退，还一边顺带着搜救了一些落水水兵和飞行员。

现在，德国舰队正在以三十节的编队航速，全速朝着东偏南120度航向，也就是和这一段英国海岸线平行的方向，疾驰在撤离的路线上。

吕特晏斯坐在司令官座位上，目无表情的看着标图板，不过稍微皱起的眉心和略带焦急的眼神，说明即使是身经百战如他，心情也并不如外表看上去这般平心静气。

因为接到的都是坏消息…

唯一一个好消息是之前在空袭中受伤减速的Z5保罗·雅各布号驱逐舰只是被一颗哑弹砸进了烟囱，堵塞了烟道，在勇敢的水兵们的努力下，现在这颗炸弹已经被丢进了海里，战舰的航速也恢复到了三十节以上。

只是，要想成功突围，还是有很多难关要去闯的……

“报告！侦察机发来电报，英国舰队改变了航向，现在是正南180度,航速三十节。”

随着参谋们标绘了航线，大家很快的就发现，英国舰队这个航向…

“这个航向…和斯卡格拉克海战一样，是试图堵截我们吗？而且侦察机说他们还有两条战列舰和最少七条驱逐舰……”吕特晏斯的眉毛凝聚得越来越紧了饿。

看着自己舰长的表情，俾斯麦也知道他的心情一定很焦急。乖巧的秘书猫主动的帮自己的舰长冲泡了一杯咖啡，轻轻的放在了桌子上。

吕特晏斯仍然神色严峻的在思索着对策，而另外一边却传来了碎碎念的声音。

“这该死的时间就不能过得快一点吗…”

同样急的心急火燎的邦泰站在舰桥的舷窗前，同样在盯着自己表碎碎念。

而在窗外，是一片忙碌的飞行甲板。

船头方向，损管队正在用气割机切割着飞行甲板上的破口，而在破口的下面，另一组损管队正在搭建着支架，准备支撑住破口附近的结构，以便于等下的起飞机群放飞。而在周围的高炮位上，忙碌的水兵们也在检查着武器，补充着弹药，随时准备着迎接下一场恶战。

在飞行甲板的另一头，齐伯林号现有能够出动的所有的飞机----八架BF109T,以及二十九架JU87C，已经把后半部的飞行甲板排列得满满当当。

地勤兵们正在做着出征前最后的检查。包括启动电瓶是不是充满了；跑道上有没有杂物；飞机的油和弹药是不是加满了挂好了；各个舵面能不能按照操纵杆的响应自由活动；电气设备，尤其是无线电和导航台是不是可以正常使用；发动机试车的时候有没有什么异常；氧气阀门能不能正常开闭…总之，就是要尽量保证这些飞机执行任务的时候，不会因为各种莫名其妙的原因不能完成任务----甚至带着飞行员一头栽下来什么的，那是绝对不允许的啊！

甚至于连飞行员们也在舱里整理着自己的逃生套装。包括检查救生衣有没有破损；配发的多用途刀、信号弹、信号灯和哨子有没有放在规定的位置、挂载的搭扣得牢固不牢固；手枪、以及配发的防鲨鱼枪是不是有什么问题；…至于降落伞包的折叠，按照规定必须是飞行员自己本人亲自检查，亲自折叠的——在舱室的一个角落里，弗伦斯堡现在就带着一帮飞行员在折叠着自己的降落伞包。

出战前最后的整备工作正在紧张凝重但却有条有理的在进行着。

不过…似乎还有一个人没有最后检查一次自己的伞包么？

不止是弗伦斯堡，包括巴尔、巴克霍恩、马尔塞尤、格里斯拉夫斯基等在内的飞行员们，一边在折叠一边在纳闷：我们这万绿丛中的那一朵红花又被喊到司令部里忙着去了，但是…她难道就不用再检查一下自己的装具了么？

虽然在她的座位上，正摆着一个捆扎得整整齐齐的包……不过对于齐柏林来讲，就算半空中砸下来了又如何？

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第二百二十六章：行动进行时（一）

此时正在被一帮大老爷们挂念的美女教官齐柏林，正在C3I指挥部里向着邦泰和吕特晏斯报告着自己的舰体情况。