第255章 第255节 （4/4）

好大喜功的结果就是，兵力分散和严重衰竭的沙漠之狐，完全拿托布鲁克没有办法。而且，现在的托布鲁克就像一根卡在喉咙里的鱼刺一般，梗得隆美尔进退两难。

托布鲁克周遭地形像一个座南朝北的半圆形露天剧场最低点的托布鲁克城是一个深水港。由海岸开始地势一路往南包括经过两道峭壁的升高到达400~500英尺的高原。

早在战争爆发前意大利就已经将托布鲁克经营成一座要塞，虽然意大利人低下的士气让这个要塞没能在英军面前发挥任何抵抗效应，但是英国人很快就继承了从意大利手里无伤缴获的全盘防御工事，并且加以改良。

在托布鲁克的外围高原上，英国人建立起了一道长28英里的外围，外围上各点与托布鲁克平均距离9英里。整条外围以蛇腹铁丝网界定，铁丝网外缘有道未完成的坦克壕，深度从2到12英尺，上覆薄板，板上铺沙。坦克壕外缘还有一道雷区。沿整条外围内缘是由锯齿状排列由西向东连续编号的150个支撑点，这一整条外围，被称作红线。

而红线之后的纵深里，先是有一大片雷区，而在雷区的后面为第二道防线——蓝线。在蓝线的最后，则是托布鲁克城最后的防线绿线。英军城防司令官已经下令，各据点务必死守，如果被突破就让坦克旅上前反击。而如果整个外围全部失守，则总部预备队防守绿线，抵抗到地中海舰队前来增援。

现在，这里正死守着英澳联军四个步兵旅人，以及一个坦克旅86辆坦克……

在隆美尔眼里，托布鲁克就是眼中钉，肉中刺。只要托布鲁克还在英国人手里，隆美尔就不可能继续向埃及方向前进太远。从班加西往东直到亚历山大，托布鲁克是这条上千公里战线上唯一可用的深水港。如果没有托布鲁克，隆美尔所部每天需要的1500吨的淡水和给养就不得不从千里迢迢之外的班加西甚至更远的的黎波里，辛辛苦苦的用卡车沿沙漠运送过来——而在这个过程中，这些卡车自己也是需要用油，以及需要冷却用的淡水，而且这还不算完，这些卡车还要留下跑回去的油料和水呢！这样一趟下来，出发时装十吨的汽油和淡水，运到隆美尔手里的，只怕连一吨都没有！！！

而且，光是久顿坚城之下，师老兵疲也就算了，偏偏在6月15号，英国中东战区司令韦唯尔在丘吉尔的强烈要求和支持下，又拼凑出了包括250辆坦克在内的三万人马，以“战斧行动”的战役代号，朝着隆美尔在巴尔蒂亚附近兵力严重不足的防线发起了全面进攻！

虽然由于隆美尔占据了包括哈勒法亚隘口、塞卢姆隘口和西迪欧麦尔在内的三处要地，靠着集中使用手头仅有十二门的88毫米高射炮和更胜一筹的战术应变能力在三天时间里就击败了兵力几乎是自己一倍，但打仗却极为死板的英军。可是这样一来，原本就不敷使用的兵力加上这一次的战损，隆美尔手头的可用兵力更加雪上加霜……

而且更要命的是，这个时候希特勒正在紧锣密鼓的发动巴巴罗萨战役，根本抽不出多少补给给他——甚至于，为了保障巴巴罗萨计划，德国陆军总参谋部还派来了保卢斯中将来北非“看着这个抽风的家伙，别让他再搞事了！”（保卢斯是隆美尔的师兄，也是当时德国陆军里唯一能劝得住隆美尔的人……）

而且即使抽出了补给，也有马耳他要塞，以及班加西到前线数百公里的沙漠这两大难关……

说的难听点，现在的隆美尔，连喝水都成问题——如果打不下托布鲁克的话……