第672章 第672节 （2/2）

比如说长江以南地区。

南京极其周围地区，还有湖北、湖南那几个地方还好。

这些地方之前的时候就修建了铁路，但这几条铁路也只能算是铁路干线，而且只有那寥寥的几条。

而像西南地区，四川境内有那么一两条铁路，距离还短的要死。

就这种零零碎碎的铁路怎么可以？

这怎么够用？

而且还要就是一些连通大桥，比如说长江以南和长江以北地区。

南京哪里都没有长江大桥，平时渡江就只能靠轮渡来实行。

这对交通的物流可以说是一个极大的阻碍，这些都是需要解决的问题。

在南京才长江之上修建一座南京长江大桥，采用铁路公路两用的，才能够真正的连通南北。

所以在这些情况下，韩凌又在自己的御书房召见了交通部部长于万河。

“臣参见陛下！”

于万河，交通运输部部长，是一名留洋归国的海归。今年三十七岁，正是一个男人一生中精力充沛的时候。

“起来吧！今天朕来找你是想知道你们交通部对帝国的铁路还有什么规划没有？”

这于万河能够在三十七岁的年级坐上交通运输部部长的位置，那肯定是有一定能力的，否则韩凌可不会让他坐上这个位置。

而实际上这于万河可是留洋归国的一名建筑设计专家。

大汉帝国之前的哪几条铁路主干线的设计就是由他主持开始修建的。

当初韩凌只是下了命令，要修建哪里到哪里的铁路干线，但是这其中的细节却是涉及到了不少的东西。

这些问题有不少都是于万河解决的，不然他能坐上这个位置？

“这陛下！现在我们的那些劳工还在修建我们去前两年规划的铁路干线和支线！现在华北地区、东北地区、西北地区以及蒙古草原之上，我们已经实现了铁路干线的修建！

现在正在修建黄河两岸地区。这恐怕还需要一些时间！”

于万河有些为难的说道。

“嗯？支线？你们连带着支线一起修建的？朕当初不是说过先修建主干线吗？”

韩凌的眉头皱了起来。说实话，他对铁路的修建工期具体要多久，他是真的不清楚。

毕竟他是一个人，之前也就是一个小编辑，过来之后也就是一军领袖罢了。并非是万事通，什么都知道。