第89章 第89节 （2/3）
森崎久美子非常配合地解释说道：“当然没有了，真正的比赛比这个可凶险多了，你看现在的顺序很有讲究的……东道主秋原兄弟的‘火枫’在最后那么吊着，正式比赛的话怎么可能嘛……”
虽然看这个比赛的大多都是业内和圈内人士，但是这种程度的节目效果还是有必要做的。
“原来如此，我真是越来越期待正式比赛了，车手已经接近梦之岛竞技场了，”装傻的主持人点了点头，“那么，很快就要进入到本届Kamikaze Tour的正式环节……首先，依然是在这个空闲时间内，为大家介绍一下比赛的选手。”
恢宏又震人心魄的BGM响起，电视机前的罗丝芙不由得露出了一个牙酸的表情。
“率先驶入会场的，是驾驶着‘海之狂龙’的水上龙一和石井源，他们是东京赫赫有名的‘水源’组合，除却在关东几乎无所敌手之外，Kamikaze Tour他们也始终是历届的夺冠热门！他们也曾在DTM中一度斩获首位！”
“真中二啊……”
看着摄像机的角度不断变换展示那亮蓝色E46 M3 GTR车身上盘旋于空力套件和各种厂商贴画中的海龙，罗丝芙不由得如此吐槽。
“日本，风格。”秋姬儿面无表情地附和道。
对于车手的介绍还在继续，主持人对每个选手都保持了慷慨激昂的语调和态度，但是哪几个是夺冠热门，依然能从他的话语中看出端倪。
“是‘侠义忍者’！这是最近在东京圈内刚刚崛起的那个新人‘红刃’——宛若都市传说一样的存在！只和人用五十万蚁殖某登胰鲈履诮奘呤终队诼硐拢∷獯魏拖蚶炊览堑摹缴瘛至耍×礁龃游闯鱿衷谡饺∩系娜苏獯谓岣颐谴丛跹奶逖槟兀 /p>
“侠义忍者”组合的座驾是一辆拉力红的八代Lancer Evolution MR，经过了拉力赛级别的改装，他们似乎注意到了摄像无人机的存在，故意降了一档，让HKS泄压阀放肆的发出炫耀式的啸叫。
画面切换，这次出现在镜头里的，是一辆痛车RX-7，它弹出跳灯，点亮后又收回，以这种方式向屏幕前的观众致意
“M！F！C！T！MT车队作为关西最强职业车队，本届Kamikaze Tour他们派出参赛的，依然是王牌组合‘Sua’和‘Lex’！听听这美妙的转子引擎声，真是令人兴奋！据说他们这次使用了四转子双涡轮的配置！这可是比当年的787B还要多两个涡轮呢！”
罗丝芙看着屏幕上那辆飞驰而过的FD3S，轻轻地咂了咂嘴，吐槽道：“远坂凛大小姐的痛车，这一组人真是有趣。”
“接下来的是‘血蝙蝠’大西裕也！这个暗影武士今年再度和老搭档‘北鹰’来到了Kamikaze Tour，在大坂无敌手的他们能否再度突出重围，给我们带来不一样的惊喜呢！就让我们对她们拭目以待吧！”
全车亚光黑，只有头灯是血红色的Lamborghini Murciélago SuperVeloce咆哮着冲入视野，它的声浪并不是V12自吸的纯净，而是在涡轮加持后的模糊嘶吼，原车的便能爆发出670马力，在双涡轮上身后，就算保守估计，其发动机轴端输出也在千匹以上。
提到这里，一直没有插入到这个中二介绍中的森崎久美子突然开口，点评道：“大西，可是很强的啊。”
“诶？森崎桑为什么突然这么说？”主持人不解地问道。
“啊，没什么，我随意口胡的，”森崎久美子露出了一个蒙混过关的笑容，“接下来这一组也很有趣啊。”
现在，镜头对准了林妲司和宁烈的E4K。
“喔！是来自远东的远道而来的‘恶鬼’姐妹呢！听说姐妹二人都是远东车神级别的存在！而且妹妹还险胜了秋原秀之！”
“其实姐姐那边赢得更彻底啊。”罗丝芙撇撇嘴吐槽道。
“撞翻不算是跑赢。”秋姬儿冷静地反吐槽道。
“远东那边也是很强的啊，说是世界最一流水平也不过，”森崎久美子点了点头，“也是全场改装最过分的车了。”
“是的呢！使用两台F20C拼接的引擎作为动力，传动系统来自于GKN的定制产品，还使用了大量碳纤维和钛合金材料，这已经不叫改装了，这是重新造车啊！这辆车除了车头的本田标以外就和思域完全没关系了啊！”
“那，我们就看看这辆哥斯拉在正赛里会如何发挥吧，” 森崎久美子笑着说，“啊，‘红枫’过来了，这个还需要介绍吗？”
“您这么一说就是最好的介绍了，”主持人笑着说道，还是继续介绍了下去，“现在驶来的，是持有‘东京最速’和‘光速之下’两个头衔的秋原氏兄弟！座驾‘红枫’是无数东京附近新秀车手的梦魇——二人作为新生代最强车手和Kamikaze Tour的主办方，我们无比期待他们的表现！”
此时，暖场已经结束，非参赛的陪跑人员诸如诸星一家RWB等人以及其他有资格凑热闹但是没有参赛的家伙们已经在中途找到各种各样的时机离开了高速路，剩下的就是本届Kamikaze Tour的参赛选手们，他们已经陆续接近了表演赛的场地——首都高中央环状线。
“啊，大家都差不多到齐了，”随着‘红枫’也在桥头停下，森崎久美子说道，“接下来是交换车手是吗……表演赛？”
“没错，虽然说是表演赛，但是和之前可是完全不一样哦，是正式的比拼与试探！”主持人面对着镜头解释说道，“我们看一下，倒计时开始了啊！”
猛兽们两两一排，横在路面之上，诸多引擎的轰鸣嘶吼划破夜空。
“三、二、一！”
8 东京不漂移（二）
狂躁的引擎轰鸣并没有持续太久，因为这段桥只有八百米不到，桥的另一边就是葛西JCT——一个九十度的左弯，直通首都高速中央环状线C2，每台参赛车辆都在赛前安装了外挂式的GPS，地图上具体的赛段已经标红。
“这个弯很关键啊，”罗丝芙看着电视屏幕上给出的地图，装作专业的点评道，“不过东京的首都高速也太九曲十八弯了吧……”