第72章 第72节 （2/3）

作为第一台实验的重载蒸汽动力机车，工人号的诞生地在布耶尔最新建设起来的火车制造车间里，须弥国营002机车厂，001在阿如村。

第一条宽轨蒸汽列车的铁路对须弥来说具有里程碑意义伊尔斯地想法是，直接从布耶尔（原须弥城）修到层岩巨渊，既支援了前线（运送补给和伤员），又能从层岩巨渊运输矿藏回来，还能试试新兴列车炮的威力，附带着让璃月人见识下工业化的力量，让须弥工业的品牌走向世界，为打开海外市场做准备，一举多得。

在未来的计划中，须弥将修建至少5万公里的铁路，满足各个重要城市之间的陆地交通需求，将城市与城市的移动时间压缩到一星期之内。

有些人可能会觉得有问题，咱们国家都有十五万公里的铁路，须弥千万平方公里级别的国土，竟然五万公里铁路就够用了？我可是接受过九年义务教育的，作者你忽悠不了我。

看国土面积大小，确实是会给人这样的感觉，但十几亿人和三千万人不是一个概念啊。

须弥的主要人口就分布在三个主要区域内，连接这些区域的大城市就足够了，其他小村庄的布局也是相对集中，用汽车就能解决，何苦铺一条铁路过去，觉得施工难度太低，给自己找刺激吗？

铁路对工业国来说是动脉，公路才是毛细血管，某些地区则角色互换，基础建设要以本国的实际要求为准备，照单全收只会害了你（语重心长）。

不信？你看看乌克兰，这就是太相信别人的下场（痛心疾首，黑土地啊，要变成世界最大的big麻产地了，美国你坏事做尽）。

至于更远的聚香海岸，那个只能考虑以后通飞机，或者修公路过去了，还得把沿途的不和谐生物处理一下，在那之前就以海上交通为主吧。

由于第一条铁路的重要性和象征意义，伊尔斯随后在这条铁路的建设上给予了很大的帮助，包括并不限于技术支持，以及用草神的权能开山裂石，铺桥架路，极大的缩减了铁路的工程建设时间，加上配套的自动铁路铺设设备，以及铁路工人们的全力以赴，最终这条长度675公里的铁路，用时15天铺设完成。

不过在工人号列车开过来之前，层岩巨渊附近的璃月人可不知道这是什么，很多人都以为这是用来运输矿石的那种矿车轨道，惊讶于须弥的矿车轨道竟然是全钢制的，真有钱。

结果当天晚上就有人打起了铁轨的主意，想要把钢轨拆出来卖钱。

很常见，各种意义上。

好在伊尔斯早就预料到了这种情况，毕竟这年月的钢铁还是很贵的，能卖不少钱，所以设立了铁路巡查员，在层岩巨渊这片的巡查员就是赤巾军的近卫骑兵一师，这些人理所当然地被抓了个正着。

这件事让璃月方面丢尽了脸面，毕竟岩王爷就在层岩巨渊指挥战斗，在自家帝君的眼皮底下发生这种鸡鸣狗盗的破事，刻晴气的是一晚上没睡好，第二天就从严从重的进行了处理。

丢脸都丢出国门了，这事儿还是在她玉衡星在场的时候，虽说这事儿不归她管，但毕竟发生在自己在场的时候，这对心高气傲的玉衡星来说，比打她一顿还不能容忍。

不过这场小风波很快就没有人注意了，因为工业洪流在火车的汽笛中，驶入了璃月。

新历0000年10月19日，提瓦特大陆上第一台蒸汽火车投入运行，名字：工人号。

至此，工业革命的号角全面吹响。

第120节：工业狂潮

(更新送上，最近公司要考试，所以更新缩减为双更，看情况要不要追加更新，大家理解下，人在江湖，身不由己啊)

呜呜～

火车的汽笛声带来了新事物，还有新思想。

不过首先是新事物，比如刻晴现在就对工人号蒸汽机车非常感兴趣。

尤其是看到后面的车厢下来一个营的士兵，以及大量补给之后，她就更感兴趣了。

运兵能都运这么多，那么换成其他货物肯定也少不了。

刻晴不知道的是，因为工人号是第一次正式运行，所以列车车厢减少了三分之一，并且上面配置了超规格的检修人员，即便如此，火车展现出来的强大运力也震撼了不少人。

但是吧，总会有些不同的声音。

“这这这，这是黑龙成精了吗？”

“怪物，有怪物啊！”

“那恐怖的声音一定是妖术，伤及龙脉，伤及龙脉啊！”

很多当地的老人在那里痛心疾首，连带着很多旁观者都对火车投去了敌对的目光。

并且这些老人当中，有不少是当地的地主豪强，他们到底是真的担心伤及龙脉，还是其他什么理由，那就不清楚了，反正哀嚎的样子很有特色。

像极了螨青那些敌视火车的老顽固。

不过这些都不在赤巾军的考虑范围之内，层岩巨渊通火车这件事，你们岩王帝君可是白纸黑字签了名的，敢当厕纸撕，你是不是觉得自己九族太多了，想要缩减下数量。