第108章 第108节 （3/3）

然后就是一样的要求便于维护以及大规模生产。

以及最关键的，地盘的可拓展性。

维克托要求T-3坦克的地盘，要能够改装为固定战斗室并且装备152毫米口径榴弹炮的突击炮。

或者是能够装上，同样还没有投产的23毫米机炮前线防空车。

这种防空车当然是针对布兰登尼亚帝国滑翔机的设计。

不过所谓防空武器放平之后，用来对地就都是地面部队的噩梦。

这些防空车在不对空的时候，也能够用来对付步兵集群，或者是机甲与装甲车。

毕竟23毫米口径的穿甲弹，现在基本上能够打穿所有机动载具的装甲。

条顿人现有的四轮装甲车与那些武装卡车在机炮面前就和纸一样。

就算是条顿人的机甲。

虽然面对正面的主装甲带，基本上就只能够起到一个抛光的作用。

但是机甲这种有着大量活动关节的玩意，装甲可不能覆盖到每一处地方。

能够打穿关节薄弱点，或者是干脆打烂机甲上的观察孔，无论摸到那个地方都算是胜利。

至于步兵……

就算是躲在掩体后面，除非是那种钢筋混凝土的永备工事。

否则大多数用沙袋构成的野战工事，或者是民房在机炮面前不过就是一张牛皮纸。

坦克，突击炮以及防空坦克基本上就能够满足一直装甲部队绝大多数的需求。

而且这次由于维克托下了死命令，无论如何都要上燃气轮机让坦克能飚起来，而不是像现在这样继续爬。

所以燃气轮机的设计组现在非常的有精神。

因为忍无可忍的维克托派出了一个军代表去盯着他们，让他们每天汇报燃气轮机的具体进度。

从理论上来说这次燃气轮机不会再延期的话，至少T-3坦克就能跑出一个比较令人愉快的速度。

当然作为中型坦克的T-3坦克跑的再快，速度也只是相对重型坦克那种龟速的快。

所以被装甲车靠着速度碾了一轮之后，维克托也提出了要求研究并生产一款快速八轮装甲车的需求。

武器可以只有一门小口径火炮，或者是机炮，用来对抗步兵。

但是要求要有至少60公里每小时的越野速度，以及能够通过绝大多数地形的良好地形适应性。

同时车上还要能够搭载一个班的士兵，以及他们战斗所需要的装备。

之所以选择设计八轮装甲车，而不是履带车。

则是因为之前投产的三吨半卡车以及一吨半卡车那良好的越野性能。

这两种卡车能够在金伯利亚那种烂到简直不能称之为路的糟糕路况上，拖着满满的货物如同是一只脱缰的雪橇犬一样飞奔。

这两种被称为22式重型卡车与23式轻型卡车的运输车辆，在糟糕路面上的表现是如此的出色。