第216章 第216节 （3/3）

只不过在正式的量产型号与之前的首飞工程机，在性能上就稍微有了那么少许的差距。

毕竟工程机这种东西，基本上就是用来当做验证机，所有好东西都一股脑的往上堆。

甚至不少关键零件都是由工程师手工打造，比如那架试验机中的燃气轮机中的不少零件就是由费迪南德亲自动手打造。

而且为了能够争取订单，同时也是因为赶时间的缘故，在工程机上采用的是木质机身加帆布蒙皮刷漆的操作。

到了正式量产型号时，为了保证机身强度，就必须要更换为铝制机身以及蒙皮，在关键部分还需要用钢进行强化结果这么一折腾。

虽然不至于是验证机林志玲量产罗玉凤，但是量产机基本上也是一个周冬雨了。

起飞距离依旧很短，灵活性没有遭到太大的削弱。

但是速度上嘛……虽然确实能够飞到720公里每小时的速度，但是那是在进行俯冲的时候，平飞与巡航飞行的时候就基本上不要想了。

当然由于后勤部门总会在一些奇怪的时候吝啬，所以这架编号为Pf-109A的飞机所拥有的武器是两挺7.7毫米机枪以及一门同期研制的20毫米机炮。

并不是计划中直接上4门20毫米机炮的配置。

当然虽然量产机比计划中要削弱了一些，但是神罗空军还是对这架飞机非常满意的。

毕竟这种飞机能够在天空之城中起降，而且天空之城在满载之后的最升限也有5000米。

自从被康联空军教育过之后，神罗军官们也清楚地了解到了所谓高打低打傻逼的道理。

所以实用升限的Fp-109起飞高度就是5000米，这就让神罗空军光是起飞高度就碾压康联那些在地面上吃灰的家伙。

换句说话有着天空之城，有着高性能战斗机的神罗空军已经是天下无敌啦！

所以在第一架Pf-109交付空军之后第四天，神罗空军的期望。

有史以来最大的飞行单位。

神罗的不落之城。

维多利亚级飞艇一号舰，便在亲临现场的神罗女皇维多利亚的注视下，搭载着Pf-109升入了天空。

自从因为一点意外成为了女皇之后，对于上天这种事情维多利亚是除了必须的场合之外坚决不上去，就算上去了也会尽快下来。

所以在天空之城起飞之后，维多利亚便离开了观景台，开始等待机组发回试飞报告。

天空之城在升空之后表现良好，毕竟神罗也用了一段时间的飞艇。

虽然之前努力大建出来的飞艇因为一次诡异的气象灾难而全灭，但是人才梯队的培养还是没有完全断绝。

所以在天空之城顺利爬升到五千米高空中之后，Fp-109开始了第一次空中起降。

靠着短距离起飞的特性，Fp-109的起飞进行的十分顺利，从5000米的高地起飞之后只用了不到七分钟Fp-109便爬升到了一万米的高空。

只是在盘旋了几圈准备降落的时候，Fp-109的驾驶员发现飞这种高速飞机，在空中母舰上降落的难度，与之前训练时飞布兰登尼亚的斗士那种低速飞机完全不再一个档次。

不过好消息是天空之城顶部的飞行甲板非常的平整，并且甲板两侧下方并没有其他的设施。

也就是说就算一次降落没有成功，飞行员也还有很多次重来的机会。

如果是在不能在天空之城上降落，甚至还能够一路滑翔回到地面的机场，或者是干脆跳伞弃机。

当然现在负责试飞Fp-109的资深飞行员，在尝试了几次之后还是成功将飞机降落在了天空之城上。