第324章 第324节 （3/3）

已经习惯短距起降的他们来说，要一款需要正常长度跑道对他们来说，除非是轰炸机或者运输机那种飞机，否则还真是感觉不适应，因为他们想要让战斗机有更高的出勤率，更快的抵达战场完成作战任务，他们显然需要使用推土机来建设标准的前线野战机场。

而这种前线野战机场的跑道和容量都比较小，但是胜在建设方便还可以用数量解决一些短板。

就在飞上天空之后，米格X战机那畅快的引擎声和其他声音混合在一起，形成了一种经典的大雨声和风声混合在一起的声音。

比起采用可变后掠翼设计的苏-24或者后续的苏-35这些战斗轰炸机，米格X战机因为其强大的发动机提供更大的推重比，在速度上能够更甚一筹，而且更加难能可贵的是，米格X战机是在第二次超级世界大战后诞生的战机，在那时候因为战败的原因，苏联的结果十分的糟糕，加盟国不仅被独立肢解独立被欧洲联盟控制，苏俄也存在着美国的驻军，更加糟糕的是忌惮于苏联空军力量的同盟国，还关闭了他们所有的战机工厂，拆解了所有的战机，空域被同盟国严格的控制，而米格X战机就是在这种艰难的时局下诞生的。

而被大量使用的狐步舞者战机，则是在拉丁同盟占领美国南方的空军工厂后，并且苏俄与中国达成协议后，是红色阵营下一代战斗机的成果之一。

至于第二个成果那就是来自于拉丁同盟的尘旋风支援机，这是一种使用了未被采用的米格原型机设计的一种飞机，通过投放大量的烟雾弹来干扰缺乏先进的火控系统的敌军单位。

她的巡航速度为2.6马赫，这个速度对于现实中的大多数战斗机来说基本上最大飞行速度的数据，事实上这也可以视作为她的最大飞行速度，原因就是米格X战斗机设计出来就是为了开到最大的飞行速度的啊，就跟你在俄罗斯的烂泥路上开俄罗斯的车一个道理啊。

好吧，这是开玩笑的，如果将加力燃烧室的功率调整到最大去，是可以飞出3马赫以上的速度，只不过这么油料消耗会上升，固然这些燃油的燃烧效率因为较高的工作温度燃烧的更加充分，时间太长的话有可能会跟跑过空空导弹的米格25一样，发动机被烧坏。

因此在部分飞行员看来，米格X战机可以被视作一种有着不同外形作为轰炸机使用的米格25P/y——米格25只有侦察型号才能飞出3马赫上的速度。

但是有一点要注意的是，那就是MO世界的材料工艺等方面要比起那些现实系的要强的太多了，而且米格X战机不是在高空高速的环境下飞出那个巡航速度，他还承担着战术轰炸的任务，为了准确性是不可能跑到高空去，除非是赶路。

米格X战机的飞行员穿着特制贴身的飞行服，手上抱着全新发黑的飞行员手套，感受着冷气制造机吹出来的冷气。

当战机飞行到2.5马赫时，无论是战机还是飞行员都得面对这个速度带来的“热障”，这是气动加热带来的麻烦，只不过在一般人看来这种气动加热效应有跟没有一样，那些气动加热效应都不像是再入大气层的返回舱一样明显。

因此高熔点的战机制造材料和有效的降温手段是必须的，再加上战机的作战高度通常不在空中，对战机的材料和降温手段的要求更加之高了。

飞入空中的四架米格X战机，没有按照现形的推荐战斗队形箭队来进行飞行，箭队是携带核武器时使用的。

这种在别的国家里不常用的空战编队队形，对于中国的地狱火轰炸机和米格战机飞行员来说是家常便饭，因为他们都是携带着核武器。

我们不仅携带着核空空导弹，还携带着核航空炸弹！况且对于中国空军来说，飞出箭队的意思是让那些识货的人明白，我携带着战术核武器，这是一种威胁的意思。

虽然按照目前世界上其他国家对中国的印象都是战术核武器狂魔，好像飞不飞箭队都无所谓了，就连老毛子也不得不佩服中国的疯劲，他们还没有明目张胆到敢在战斗机上带核武器，也就图95这种噪音大到连水下的声纳阵列都能够探测到的大家伙才带着核武器来玩一次刺激的带核巡航。

4架米格X战机以着纵队编队疏开飞行，这是为了避免那些加特林坦克的好运气，使他们没打中目标却打中了另外一个目标的可能性降到最低。

后方塔台的联络在他们升空后没有停下来。

“终结者大队，米格X战机的飞行状况汇报。”

塔台人员询问道。

“发动机与加力燃烧室运转正常，雷达和飞行姿态控制无异常，火控系统无故障已经准备就绪，随时准备投掷核弹。”

四名飞行员纷纷汇报着。

“很好，现在战情紧急以及测试需要，你们需要提速到极限速度奔赴战场消灭敌人。”

塔台下领导。

“终结者1/2/3/4号收到，加力燃烧室全功率运转！”

四名飞行员立刻完全开启加力，米格X战机尾部的矢量喷口喷射出了更加强大的青色尾焰，整个飞机的飞行速度猛的拔高了。

这种加速产生的G力对于飞行员施加的G力突然增加，好在特制的抗荷飞行服将那G力带来的压力完美的抵消了，别看他们的抗荷飞行服与一般飞行员看起来没什么差别，实际上这可是使用纳米纤维制造的抗荷飞行服，能够帮助飞行员抵抗更大的G力带来恶劣影响。

对于使用秃/鹰攻击机和无齿翼龙攻击机这种高机动性的VTOL战机的飞行员来说，G力带来的恶劣影响会变的更加明显，因此他们不仅需要更好的机载设备来对抗G力，同样还需“打铁自身硬”的抗荷飞行服满足抵消大过载机动带来的影响，将“黑视”和“红视”两种现象影响降低到最小。