第126章 第126节 （1/3）

第二十九章

乌萨斯西部集团军驻地，「轰隆隆」履带碾过土路，扬起遮天蔽日的灰尘，一艘艘军用运输船几乎是首尾相连的穿过防区，上面各种货箱堆得满满当当。

“这是补给到了吗？”自从乌萨斯的基本国策从对外扩张转为对内建设开始，军队就在陆陆续续的裁撤和合并，以减少帝国财政支出。

虽然还不至于到苏俄末期那种给苏军发狗罐头的程度，军饷和补给品依然在正常供给，但是数量上就削减了不少。

那些背后有地方贵族支持的还好，他们要维持贵族地方自治就必须拥有一定的武力。所以，地方贵族多少还是愿意给点钱和物资，而那些军阀更是生财有道。

但是，对于赫拉格将军麾下的这些人就有点难熬了，赫拉格自己就是一个贵族里面的穷光蛋，又不愿意把军队变成自己的私产，还有一点坚持和爱国情操，不允许麾下干劫掠的事情。

虽然一些灰色的收入，例如收取过路商人的规费，在为一些商队提供护送和救援的时候顺便收点礼品之类的事情，将军算是睁一只眼闭一只眼。

毕竟如果连这也堵上，靠帝国的军饷这些军官只能靠喝人血才能活下去了，至于说底层士兵更是没得活路。

即便如此，每天的伙食和开支依然是紧巴巴的，偶尔有点小仗打的时候，才能稍微开点荤腥。

“补给？皇帝陛下可没那么大方——”另外一名哨兵不屑的吐槽道，“这是后勤运输部门的车，说的是护送本国商队，其实就是给人跑运输。”

在天灾、野盗泛滥的泰拉，商队请求军队护送是一个常见的事情，也是维持城市与城市之间基本的商贸物资往来的渠道，对于大部分的泰拉国家来说，军队都有义务护送正当的商队前往其他防区，不受野盗劫掠。

而那个例外的是哥伦比亚，他们没有军队，他们整个国防都是给了雷神工业。所以，他们没有义务护送商队，这是个正经的收费业务。

当然，你要是请不起雷神，可以降一格请黑钢，黑钢也请不起的话，可以请莱茵生命或者雷姆必拓的公司，这都没钱的话，也有大量的诸如刻刀这样的雇佣兵和刀客可以用。

而在乌萨斯，这算是各大集团军的一个隐形的，而且名正言顺的收入了，理论上这是他们的义务。

但是为了这些人尽心尽力而不是车到半路突然就地变成精锐劫匪，商队大多都会给点类似小费的报酬，以免出岔子。

“不过，也多亏了他们的努力，我们现在伙食好了不少。”

加了木屑的大列巴现在变成加了麸皮和谷壳的大列巴，军需处会给训练和执勤表现良好的士兵和军官提供少量的含糖饮料和低烈度土豆酒。

而且据说后勤处还到了一批全新的防寒装备，听在外面执勤的兄弟说冬天出勤没以前那么难熬。

这些都得多亏了后勤运输部门的家伙们不知道从哪里接了这种长期的大单子。

而且对方付款还挺爽快的，都是些硬通货，比如说精面粉、冷冻肉和砂糖，还有酒水。

“轰轰——”营区内也有车辆发动了，似乎是第二批的运输船队要过去，需要装甲单位护送，这个规模的运输任务，是必然需要护送的。

不然隔壁军团的友军都可能临时化为强盗，更别说某些贵族私军和小规模的叛军更是对于袭击军方运输队有极高的热情。

“但是，这个次数有点不对劲了，怎么这么多？”这都是一天当中的第二批了，听说转运中心的车辆和船舶都全部用上了，“他们是去雪原上挖到宝藏了吗？”

“你见过有宝藏里面放的是面粉和糖吗？”

“额，也有道理啊。”如果是矿石或者别的什么东西，还能说他们是不是去雪原上挖宝了，或者抢劫了，但是全是整齐划一的统一包装的农产品就明显是生产出来的。

“站岗还吹牛，你们想挨鞭子吗？”顿时，这个小哨所内就安静下来了，但是也没安静多久，“我好想闻到了甜麦威士忌的香味。”

“我也是……”所有人的目光看向了正在等待护卫队发车的运输船的驾驶舱，那个掌舵的家伙美滋滋的从下面提出一只酒瓶给自己倒了一杯。

如果是在其他国家的军队里面，运输任务和执勤喝酒大概是会被处分。

但是在乌萨斯，执勤喝酒可能会被处分，但是运输任务喝酒……那差不多是约定俗成的事情了。或者说，不喝酒的话，他们反而不一定会开车了。

当然还有一个硬性条件是，在天寒地冻的雪原上运输，不整点暖身子的玩意儿，迟早一车人全完蛋。

很快，这一轮运输就又上路了，陆地运输大宗货物基本上都得靠陆行舰，而陆行舰一次只能运输几百吨的货物。这一次，光是面粉就得差不多30船次的运输。

还有差不多5个船次的豆类制品，以及接近50-80个船次的最大运输货物——鱼。

星盟速生鱼类，每亩产量大约在6吨左右，考虑是河面拦网养鱼可能要低一些。

但是按照水面面积和深度来算，实际上一次性产出的速生白肉鱼的数量已经超过每年4.8万吨的量，大概三到四个月收一次，然后加工为鱼糜后制造成鱼肉型蛋白能量棒。

还没算牧场屠宰的牛肉和速生猪肉，牛肉倒是不需要往外运输销售，就地就能消耗完，最多给老板那边预留出一批最好的，而猪肉在全力催肥下大约是3个半月一批出栏。