第274章 第274节 （3/4）

“你还记得我们有期末论文？我的上帝啊，难道你不知道我苦熬了十个昼夜没有休息，耗尽十万根头发才费尽心血写完了我们本学期的四人合作论文吗？为了把我们那个根本没开始的海上石油项目些得像模像样，我甚至花大价钱请了两个石油行业的经理帮忙润色。”

沉默寡言的二小姐非常少见的夸大其词，暗藏怒火。

李星河马上投降：

“给你录一场小视频。”

但终姹谑鹚福/p>

“两场。”

李星河摇头：

“不行，一场。两场太危险了。”

然而终姹谌此担/p>

“那我要看直播。”

李星河急了：

“你要求还挺高，那你咋不亲自上呢？”

问到此处，二小姐脸红得后退一步：

“还...还没准备好。要不你和我姐试试？”

对此，李星河敬谢不敏，不敢轻易招惹衷仑螅/p>

“算了吧，你姐姐是那种看起来冰冷，其实是没社交经验，外表闷骚，其实纯得不行的女人。我要是敢在婚前碰她，估计这辈子都要被她捏在手里敲打。”

“那我不管，直播！”

最终，李星河答应给终姹诳粗辈ィ劣谑裁词焙颍退姑幌牒谩/p>

其实终姹谝灿凶约旱挠锹牵/p>

“石油项目真的没问题吗？我总感觉空空的。”

李星河解释：

“没事啊，我们不着急。至少在本届首相任期里，我们可以慢慢拖着。日本拖烂尾的项目太多了。比如交通省下面的海外交通及都市开发事业支援机构，这个组织你应该知道吧。他们主导了和印度的高铁项目、和越南的南北高铁项目、还有美国德克萨斯州的高铁项目。你猜着三个项目他们亏了多少？”

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“我记得是大概1600亿日元吧。民众在网上骂声一片，但也拿他们没办法。”

要说日本的这个简称为JOIN的海外支援机构，在这么多年的发展里真是给大家漏了大眼。与印度合作搞印度高铁项目，6年亏损上千亿日元，整个破项目到现在已经完全烂尾；和越南合作南北贯穿高铁项目，谈了好几年鸡毛都谈不下来，基于征地和资金因素，日本直接说到2045年才能上一小段高铁，越南已经放话说要换承包商，不过没人鸟他；和美国德克萨斯的高铁项目更是神奇，6年亏损417亿日元，什么都没开始。

尤其是得州高铁项目，这是日本专门修改投资法案，由交通省直属政企资金去全额投资，承担亏损的特殊项目，从达拉斯到休斯顿的高铁多年没修，却给利益相关各方塞了不少钱，一副拿政府资金给美爹尽孝的模样。

李星河两手一摊，轻松自在：

“我们整个项目才不到100亿日元，资金来源从财务省中央金库到新县地方金库，还有社会银行不等，还有的慢慢折腾。”

作者有话说：

作者的话：感谢大家的支持。今天又是9点半才醒。

第三百五十六章 润人资源经理李星河

具体什么时候石油项目能真正推进到实际办事，李星河预估要到小泉进次郎的新人红利期过去。

到时候再安排人去海上勘探点建立钻井平台，给小泉撑一撑场面。

小泉的面子过去，李星河就可以顺利的转向，进口俄罗斯石油骗一骗国民了，并大赚特赚了。

从东京医科大出门，李星河耸耸肩膀，准备去整点美军的事务。