第954章 第954节 （2/4）

但是由于前几年日本政坛邪魔外道四处乱飞，不停的鼓吹外国人如何如何，导致了相关补贴的取消。于是日本的科研就更惨了，连读博士的人都招不满。现在这个政策刚取消没多少年，国内大学生来报道的数量有所减少。

此时，寻找新的科研牛马就成了当务之急。恰好伊朗也是一个大量科研牛马过剩的工业化国家，失业理工科学生数量遥遥领先。

军事方面的秘书汇总道：

“另外就是，伊朗的空军还在用老旧的f14、米格直升机，都是好几十年的旧货。我们也可以把旧的库存f15j、f2卖给伊朗。”

李星河敲了敲膝盖，思索：

“可以先考虑重点招募伊朗女大学生到我们这里读硕士和博士，对她们发放一些联合国与我们政府的学业补贴，希望她们毕业后留在日本结婚生活。飞机的话...待定吧，我不确定会不会掉飞机。”

其实主要是日本整的那堆老飞机，陪着中国战斗机高强度的伴飞以后，隔三差五就掉飞机。基本都是因为发动机被折磨坏了，让一个个精英飞行员变成了牢大。李星河也不坐日本空自的飞机和直升机。

伊朗已经因为掉飞机，把自己的未来接班人都摔死了，要是日本卖过去的飞机还掉，那比较丢李星河的脸。

“摔死几个伊朗首脑，不是对伊朗更好吗？”

秘书们走后，高条五月小声提出了键政圈的许多玩笑。

“那也不能是我的飞机摔死的啊。”

李星河觉得责任不能我来背。

......

从东南亚回归，航母去了东京展览，而李星河则带着高条五月，访问名古屋市的小牧航空装配厂。这里是一式超战的总装线，f15和f35也都在不远处的工厂里组装。

一式超战龙樱已经迭代到了block3版本。

早在龙樱首飞的时候，王升明就做了路线规划。

b1版本时期就是f15改改改，把旧飞机的引擎等拆下来改成新飞机，那时候说是五代机，就是纯粹的吹牛皮，最多就四代半水准。

到去年b2版本进入生产线的时候，全机上下都是新货。

今年则是进入了改进款环节。

王升明为李星河介绍：

“b3版本最大的特色，就是结合f35的发动机设计，优化了龙樱的f110涡扇发动机设计，各方面数据上都有提升，尤其是推力上升了12%，这可以称之为亚太联合的f1发动机，非常优秀。”

李星河不是很懂，但总之很强。

他顺带问：

“听说还有好消息？”

王升明搓搓手，给李星河引荐了他们的最新研发成果，一个缩小一些的龙樱：

“是的，龙樱的航母专用舰载机款，已经研发完成。我们称之为代号1.5，我们仍然坚持重型空优防御路线，尽最大可能的削减了机身体重，并且在削减两个挂载点的情况下，将两翼折叠的宽度缩减到了9.4米，长度缩减到了18.5米，这样可以让现有的航母船坞扩容数架到十余架。信浓号可以逼近40架，而尼米兹、大和与武藏则能接近75架。”

舰载机最重要的是体型。龙樱上舰确实不错，但庞大的体型给船坞容积与起降难度增加了太多的麻烦。所以舰载专用型出厂，也算是解决了航母出勤率的问题。

李星河也不废话，让高条五月给研发组发奖金。

发完奖金，王升明投桃报李的请求：“您来命名吧。”

“既然是航母专用舰载机，就叫二式水樱吧。”

李星河必须承认，自己确实在一瞬间想到了av女优‘水卜樱’，但其实他没看过她的片子，只是猛然想到了此人。

他亲口命名，其他人自然不会联想到一个av女优，所以就这样定下，准备开始量产。

而在李星河与高条五月坐新干线回到东京的时候，东京都里爆发了一件不大不小的事情。

高条五月看完笑了好久，才对李星河说：

“有人把你的...绘画涂抹在了玉藻前号航母的舰桥外上。”