第959章 第959节 （3/4）

尽管如此，当参联会议结束后，海军方面仍然痛惜不已：

“不给呢？不给的话，海军永远有理由把它的建造进度停在95%，然后继续从里面挖出零件来维修他们永远修不好的福特号与肯尼迪号。”

“先把船送过去，就当做是抵押吧。找他们换300亿美元...不，600亿美元的军事援助，包办从9月开始到明年2月的秋冬攻势，完成针对美墨边境的全面掌控。”

突然，海军作战部长提议：

“有没有可能...我们委托李星河帮我们造一到两艘替代舰？只要替代舰出来，或许民间阻力就轻得多了。”

这个提议非常好，大家纷纷回去继续找万斯游说。

李星河那边的造舰成本比美国低很多，一艘大航母的成本就小几十亿美元，他把主体修好送过来，作为企业号交易的替换嘛。

“好！但我希望他得收美元。”万斯最终给出这样的评断。

因为美元贬值的问题，李星河真不想要，但万斯却一定要求他拿。

李星河知道后，指示派人去华盛顿面谈。

在会议上，联合军一方就提出：

“那不行。抵押和造新的话，你们还会收回去。必须再给点什么，我们要求拿到f35发动机的完全生产线能力。”

f35，虽然并不是一个特别好的战斗机，但至少就现在来说，仍然是第一梯队，而且很难会有第二家的五代机，更重要的是，日本有f35的全组装生产线，只要拿到发动机的生产能力，就完全不用去看美国的脸色了。因为自己产的f35cn，航电等系统都是从中国直接进口。

美方当然是漫天开价。

最终，双方达成了一份价值600亿美元的合作纪要。

李星河一方，获得一艘95%完工率的企业号，免费向美国提供6个月的大规模作战物资，承建两艘核动力大型航母。

美国付出300亿美元的订购费用，以及包括f35发动机详细制造生产线、福特级航母的全套设计图纸等在内的多项先进技术转移，并以美国小麦、大豆和肉类等出口产品，抵偿另外300亿美元，合计600亿美元。

经过数日的谈判，美国终于妥协。

随后，在华盛顿的发布会上，美国宣布：

“我们宣布，与亚太联合体达成了一项至关重要的军事合作协议。美国将派出企业号驻扎亚洲。以约600亿美元的技术转移、物资销售，订购两艘大型航母的建造进程，以及对旧航母的维护保养工作。”

该合作没有明说李星河要承担战争费用，毕竟他还卖给墨西哥同样数量的军事物资呢。

当‘企业号’将要‘被送到横须贺港进行舾装’，计划‘编列在驻日美军之中’。

当‘600亿’对‘租借和订购’。

当艾森豪威尔号也要开启去日本横须贺港进行重新大修的消息，夹藏在其中。证明美国本土已经缺乏为这样的老航母延寿修整的能力时。

外界逐渐发现了不对劲。

华盛顿邮报马上撰文支出：

“这是世界上最昂贵的航母买卖合同。总价值达到了600亿美元的交易规模。尽管东京与华盛顿巧立了许多名目，但都不妨碍这成为一个事实，即美国将船坞里即将入役的企业号卖给了李星河。而李星河还在拍麦克阿瑟主题的讽刺美国电影来羞辱美国。”

这无异于对着万斯喊，他羞辱你，你还送他航母，你要脸吗？

英国舰队街媒体们继续阴阳怪气：

“没错，李星河是全世界最有趣的军阀头子。世界上第一昂贵的航母交易合同是他签的，600亿美元换一艘待建成的核动力航母企业号；世界第二昂贵的航母交易合同也是他签的，200亿美元去交换一艘50年舰龄的核动力航母尼米兹号；世界第三昂贵的航母交易合同还是他签的，100亿美元换中国人生产的一艘拼好船航母。”

“与李星河的花钱效率相比，印度人花42亿美元购买维克拉玛蒂亚号的交易，似乎也显得合理起来。”

反正就是极尽讽刺之能事，批评万斯真敢给，也批评李星河真敢收。

美国民间的小战鹰们为此激愤不已，在网上和人大战数日。

就在大家都一头雾水，许多精美分子还在辩称美国不会如此窘迫到出售新锐航母的时候，美国却传来了‘将第七艘福特级航母定名为企业号’的新声音。

这下是一锤定音，确定了企业号将卖出去的大新闻。