第1054章 第1054节 （1/4）

“我...我不知道啊...”

凯的手指绕着头发，大大的眼眸里满是疑惑的圈圈。

当她回到房间的时候，她的贝雷帽里塞满了数十张名片，全都是想获得李星河‘垂青’的各路精英。

随着老川的苏醒时间越来越短，昏迷时间日渐增多，美国政界、商界、军界，才刚刚恢复不到半年的秩序便瞬间崩坏了。大家都在问：

“下一个是谁？”

第一千三十五章 炮弹塞进奥巴马、末日审判美利坚（4800字）

华盛顿周围，火车正在分别穿行。

作为一座纯粹政治意义上的行政首都，华盛顿确实是一座没什么经济意义的都城。

所以当那些十分古老的机车头，在130年前修的老铁路上叮叮当当的跳跃着，在十分危险的城市郊外穿梭的时候，并没有很多铁路‘游侠’，能闯进政治核心圈的视线当中。

但是很快，客运列车上军人的密集出现，便让美铁东北干线上的旅客们胆战心惊。

这些全副武装的士兵看起来普遍来自亚洲、南美或者是监狱，他们精干而并不肥胖，目光暴露出杀气，而全身都是武备。他们的英语并不好，倒不如说大部分人的英语仅限于50个单词。

周围的民众们坐在其中，只感觉浑身都是刺，屁股仿佛赛满了弹射器。

他们小心翼翼的偷偷用美国老英格兰口音沟通：

“他们是亚洲人？”

有好事者说：

“大部分都是，据说分别来自缅甸、越南、菲律宾、印尼等国。其中相当一部分都是前游击队成员，菲律宾共产党、菲律宾伊斯兰独立阵线、缅甸华人游击队、缅甸pla、缅甸pdf、越南人民军、印尼反政府武装和政府武装等等...他们训练有素，普遍来自同一家独立军事承包公司。起码比另一车的人好沟通。那边全都是监狱囚犯充军。”

此话一出，原本想跑出车厢的美国人又急忙回来了，恨不得躲在这些他们以前最害怕的共产党游击队身后。

相比起前共产党、前游击队的亚裔军人，美国监狱囚犯出身的美军可就太可怕了。

如果说前者只是幻想里的敌人，那后者真是走到哪，哪就一片狼藉，行走的燃烧军团。

经过多年的政治风云变幻，第一军、第二军六个师的兵力已经出现较大变化。老兵纷纷退役，而新兵则依赖于李星河的亚洲补充。这些被李星河从各地招募起来，或者是从俘虏里面征募的人员，以‘亚洲人力军事防务承包公司’的名义送到美国补充给美国五角大楼。你咏在林我你空你林在在没呢......

五角大楼纵然知道里面肯定有李星河的间谍暗桩，但也实在无可奈何。

因为能在美国找到的适格服役兵可真是凤毛麟角，但凡是有好出路的人都不会当兵，哪怕是乡下大妞都不会吃这个亏了。所以从亚洲，特别是东南亚地区直接招募那些有过良好训练、收入很低且纪律性强的老兵，就成了五角大楼唯一的选择。

特别是在应付加拿大和墨西哥此起彼伏的反抗组织上。

比如下加州的那个沙丘原住民共和国，他们的攻势如潮，到现在还控制着太平洋港口重镇圣地亚哥，让五角大楼至今非常跌面。

大敌当前，五角大楼也就无可奈何，只能先招募这家防务公司提供的优质老兵了。

好不容易从费城坐到华盛顿，乘客们纷纷捂着屁股，像被10个壮汉撅了一晚上一般难过的下车。

“我的屁股都要裂开了...”

“如果不是生活所迫，我才不愿意坐这些130年历史的老废物。那些弯弯曲曲的老铁轨就像打桩机，火车每停顿一次都像是在屁股里塞一发炮弹般痛苦。”

“那你有什么办法？寻找更多的黑工、白奴、爱尔兰人、华人来再造一条太平洋铁路吗？”

“先想好今天晚上睡哪吧。注意把钱包放个安全的地方。我上周放在裤衩里睡地铁，结果小偷一把摸走钱包，还拽掉了我一把毛毛。疼死了。”

人们开始十分节约。

从糖分到面包，从汽车到汽油。保险要仔细研究，自己开车不如挤火车去工作场地，正经租房不如晚上找个地铁站猫着。

随着美国经济的衰退，新车的生意日渐衰颓，人们也逐渐负担不起独自开车的开支，而只能学会重启铁路客运，靠铁路节省一点点的生活资源。美国铁路运输的价值被重新发现，但是人们更遗憾的发现，这些铁路广泛修筑于130年前，是老罗斯福，甚至是更早的历史遗留，坐起来的体验差到让人崩溃。

甚至因为公共交通的崩坏，私人交通的昂贵，连拼黑面包车这种城郊短程业务都开始重新火热起来。最便宜的东亚走私面包车只需要5万刀，一对夫妻就能起号运营。不过经营这样的业务必须自备枪支，因为乡下的武装犯罪分子同样数量众多。

如果说从2017年以后到2027年的第一次美元衰退是美国经济的衰退期，那么从2027年到如今，就是烧干美国最后一批中产阶级，把所有人的积蓄、全国的积存烧成灰的衰变期。