第227章 第227节 （1/4）

与此同时，这也是距离最长的G1赛事，比菊花赏还要再长200米，比有马纪念则足足长了700米。

而这场比赛所在的场地，京都赛场起点位于看台对侧直线前部的坡道上，第三弯道至第四弯道则位于坡道顶部。

也就是说和菊花赏、有马纪念一样，天皇赏春也要面临起步即为上坡的考验。

并且因为整个赛程需要绕场一周半还要多，同样需要进行两次上坡。

而和另外两场长距离G1不同的是，天皇赏春第二次通过第四弯道、也即最终弯道后，下坡到坡底平地，距离终点还有400米左右的直线。

这就意味着菊花赏、有马纪念的终线战术无法完全适用，不能仅靠下坡保留的体力和惯性，一口气冲到终点。

而是在进行末脚冲刺之前，想办法再保留一部分体力，等到完全进入平地后，再进行冲刺，这样才能保持更久的最高速。

除了场地方面，还要考量到北部玄驹擅长的跑法。

毫无疑问，经过了一年多的训练和比赛，北部玄驹这次肯定要采取领放，区别只是具体选择哪种逃法。

而无论怎么逃，逃马对体力的消耗永远是最大的，尤其是前半赛程。

这就需要综合并调整原有策略，想办法在最终直线之前，尽可能保留体力。

当然，天皇赏春的对手们肯定也是必须考虑的变量因素。

不过相较于这部分变量因素，安井真其实更想专门抽时间试试海外之行最大的收获，也就是北部玄驹对领域的掌握。

并非是说只有掌握了这种能力才能赢下天皇赏春，只是这场比赛即便还没开始，也注定了参赛者的实力。

这些赛马娘和北部玄驹类似，要么在领域的边缘徘徊、一只脚已经踏足过那种境界。

要么就是已经是这种级别的赛马娘，只差训练的巩固，或者比赛的契机，便能彻底成为领域级。

只是具体如何安排这方面的特训，其他特训又怎么分配好时间，并不是一时半会儿能想清楚的。

也正是意识到这一点，整趟回程航班上，以及抵达日本后的头几天，安井真才没有真的跟工作狂一样，急不可耐地开始工作。

而是到学生会完成汇报、交接等必要任务后，跟北部玄驹、杏目一起，到处拜访，顺带送上从迪拜带回来的礼物纪念品。

等到真正开始训练，已经是下飞机之后的第一个星期一了。

星期一这天，特雷森学园的操场上。

照旧站在边缘，端着平板电脑，安井真用来给北部玄驹、杏目训练计时的工具，则是多了那块亚诺牌子的怀表。

第357章 并没有完全解决的问题

北部玄驹送的这件礼物价值多少，安井真没有去问，也没有去查。

毕竟在日本，在意礼物花了多少钱是件挺失礼的事情，就算他跟北部玄驹很熟悉了同样如此。

相较于现实世俗的价值或说价格，他更在意的，自然是怀表中蕴含的来自北部玄驹的心意。

他当然清楚日蚀这名传奇赛马娘的经历，或者说只要是训练员，只要是业界的，就没有不知道这名赛马娘。

生涯赛事全胜，整整10场比赛没有对手敢参加，退役并非因为跑不下去了、而是没有对手了……

这样的传奇，不光是所有赛马娘毫无疑问向往的目标，也是任何训练员憧憬的对象。

也正因此，收到礼物，得知了北部玄驹的祝愿，安井真便想要时时刻刻通过这件礼物提醒自己，才在训练时用怀表替代了秒表。

原本以为机械式计时器会比电子设备差一些，比如有误差什么的。

结果发现，怀表无论是时针部分，还是计时器部分，不仅毫无误差，还有种奇特感觉。

相较于现代电子秒表的一键读取，怀表的机械结构需要手动上链、校准。

这个过程，以及拿着怀表计时时感受到的齿轮咬合的“咔哒”感，可以提升对时间的体感认知。

这个应该不是错觉。