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第134章 第134节 (1/4)

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2.作为战列舰舰队的前卫和后卫给以主力支援;

3.跟踪追击海战中撤退脱逃的敌舰。

在基本设计方案中,首批战列巡洋舰上相当重视艏、艉火炮的布置。主机选用热效率高、可靠性好的轻型蒸汽轮机,减少了蒸汽锅炉的数量,设备重量比往复式蒸汽机大幅度降低。同时,烟囱由4个合并为3个。输出功率由“无畏”级战列舰的轴马力增加到轴马力,航速由21节提高到26.5节。这真是梦幻般的速度,想想美国人的第一条无畏舰才19节的航速,简直让人以为“南卡级”和“无敌级”是处于两个时代。

“无敌级”战列巡洋舰之所以能达到26.5节的航速,是因为使用了新式的锅炉仓。全舰设锅炉舱 4个,其中3个位于舯部2号炮塔的前方,另一个在后方。采用亚罗公司的水管式锅炉,压力17.6千克/厘米2,共31台。其中1号锅炉舱7台,其他3个锅炉舱各8台。平时以煤炭作为燃料,特别需要时则在炉膛内的燃煤上喷洒重油进行混合燃烧。虽然没有专用的燃油锅炉,但是使用了煤炭和燃油混合作为燃料,也算是一种过渡型号。

主机是2组“帕森斯”蒸汽轮机,2台高压机驱动外侧的2个推进器,2台低压机驱动内侧平时巡航用的推进器。该舰装载燃煤2997吨、重油738吨,在专烧燃煤时,航速15节时的续航距离为4480海里;煤与重油进行混合燃烧时,航速15节时的续航距离达6020海里以上。海上试航时,当主机功率为轴马力,转速达到295转/分时,航速达到26.5节(排水量万吨)。

“无敌”级战列巡洋舰装备4座双联装305毫米口径主炮炮塔,舰艇中部2座炮塔前后成梯形布置,当一舷的炮不能使用时,另一舷的炮旋转30°就

能发挥作用。艏炮的中心高度是9.4米,舯部左右舷炮是8.5米,艉炮6.4米。385千克的炮弹以831米/秒的初速发射,舰炮最大仰角13.5°,最大射程1.5万米(根据弹头形状可达万米)。平时每门炮装载炮弹80发,战时110发。

作为被英国人寄予厚望的“高速战列舰”,“无敌级”没有中间炮和副炮。为了对付鱼雷艇,配置了16门102毫米速射炮,在每座炮塔上各配了2门,在前后上层建筑上各配了4门。

此外,“无敌”号在舷侧水线以下布置了4具450毫米口径的鱼雷发射管 ,在舰尾布置了1具,共装载鱼雷14枚。防护甲板材料以“克鲁普”耐磨镍铬渗碳钢为主,水线部分厚度为152毫米,主炮塔基础及周围厚度为178毫米,炮塔防护罩外厚76毫米,前指挥塔周围厚254~178毫米,后指挥塔周围厚152毫米,两指挥塔的防护罩处厚51毫米。作为“高速战列舰”,与一般战列舰相比,其装甲显然薄了一些。

不过英国人认为这不是问题,只要跑得够快,火力够强大,装甲薄弱一些也无所谓。

第五百一十三章 祖传

为什么英国已经掉落待了第三工业国,还能保持世界霸主的地位?看看“无敌级”战列巡洋舰就知道了。在设计和建造战舰方面,英国人依旧是处于当世第一的位置,美国和德国与之相比都要差了一大截,法国和俄国就更不用说了。意大利设计战舰的能力还算不错,但是他们的工业实力很糟糕,经济更糟糕,就算是有第一流的舰船设计师,也没办法造出第一流的战列舰。

德国不像是英国那样拥有遍布世界的殖民地,本来是不需要战列巡洋舰的,德国海军也旁观了南海海战和莱特湾大海战,可是他们并没有看出多少门道,不像是大英皇家海军那样能看出不少有用的东西。但是因为英国人造了高速战列舰,所以德国也就跟了。

战列巡洋舰好不好?不知道。英国人有了,我们也要有!这就是德国海军的想法。德国在这个世界中号称是开创了“无畏舰时代”,钢铁产量差不多是英国的1.8倍,但是跟英国海军比起来,还是有一些差距。

自英国皇家海军开始建造无敌号战列巡洋舰开始,德国人的目光就一直没有移开过,经过一年多的观察,德国人认为他们大致摸清了英国人造的是什么东西,有什么样的用途。作为一个意图和大英帝国争夺海上霸权位置的国家,德国不能容忍手中没有能和英国人抗衡的武器,英国有的,德国也得有。

然而事实上,德国人并没有真正搞清楚英国人设计战列巡洋舰的目的,当然这也不能怪德国人,因为德国海军的建军思路和英国皇家海军有着本质的区别。英国的战列巡洋舰秉承“比最强的跑得快,比跑得快的火力猛”的战术原则,看起来很有些田忌赛马的意味,它们的主要敌人是德国的装甲巡洋舰;而德国的战列巡洋舰从开始设计的那一刻起,最主要的对手就是英国皇家海军的战列巡洋舰。

这一次,德国人没有继续向中国求助,德国海军部认为他们已经找到了对抗“无敌级战列巡洋舰”的办法,他们拿出了类似“无敌级”的设计方案,但是因为设计思路,以及经济上的原因,德国人再次选择了增强装甲和削减火力的方案。

虽然德国已经制造出了13.5英寸的舰炮,可是在第一款高速战列舰上,德国却不打算装上最新最强的13.5英寸大炮,甚至不打算安装12英寸的大炮,而是准备继续使用8门 283mm /45倍径舰炮(四座双联装炮塔)。12英寸是305mm,是上一代战列舰的主炮口径,德国的305mm口径舰炮已经很成熟了,为什么还要使用283mm口径主炮?

还是那个永远的答案——没钱。

为了省钱,德国海军选择了283mm /45倍径舰炮,他们只是追求压制住同级别的英国战舰,而没有考虑别的因素。英国人认为德国佬都是榆木脑袋,好像也不是没有道理。要是换了林永昌,肯定是是把最强的13.5英寸大炮给用上,退一步说,也得用跟“无敌级”同等口径的主炮啊。

德皇威廉二世对海军部送过来的设计图非常不满,他是大海军的坚定支持者,也不知道是不是在英国的阅舰式上受到了刺激。威廉二世对海军的方案很不满意,主要就是那8门283mm/45倍径的主炮,明明有更成熟的305mm大炮,为什么不用?

提尔皮兹就给威廉二世算了一笔账,如果在冯·德·坦恩级战列巡洋舰上使用305mm主炮,需要多建造一家火炮生产工厂,增添新的机器设备,需要多培训上千名工人,生产计划也需要重新安排,而280mm大炮的生产线则会

被闲置,这么一进一出,损失的金钱会比想象中的更多。

面对阿尔弗雷德*冯*提尔皮兹先生给出的详细数据,威廉二世哑口无言,只能同意了海军部的计划。但是他心里依旧很不满意,“冯·德·坦恩级”可不是他想要的战舰。

德国海军的283mm舰炮是实际上的口径,在德国的编制表中被称作是280mm主炮,倍径从22到35,再到40,有好几种型号,但280mm大炮是德国祖传的手艺没跑了。德国海军很喜欢采用这种口径的主炮,不管是制造还是维护体系都非常成熟,价格能便宜不少。

相比之下,刚刚才研制成功的13.5英寸大炮,穿甲深度和爆炸威力是增强了不少,但是价格上升的幅度更大。提尔皮兹伯爵采用祖传的280mm有他的道理,采用更成熟的设计能省下不少钱,多挤一挤,说不定就能多造一条战列舰了。

在甲午海战、南海海战和莱特湾海战中,大口径主炮的威力是很好很强大,但是射速更快的大炮起到了更多的作用,哪怕是口径小一点也不要紧,不能击沉敌方的战列舰也不要紧,只要摧毁了对方的炮塔,剩下的事情就好办了。

阿尔弗雷德*冯*提尔皮兹是德国海军的灵魂人物,他认为德国以往的那种“远洋破交”的战略是有问题的,认为没有战列舰保护的巡洋舰没法在远洋生存,德国必须要打造一直能在正面决战中压倒大英皇家海军的主力舰队。这个想法刚提出来的时候不被德国海军接受,提尔皮兹干脆了当地辞职了,不过他的想法让威廉二世很喜欢,于是提尔皮兹没能辞职,反而是青云直上,领导了整个德国海军。

但是提尔皮兹也不是没有问题,他的目光一直盯着英国皇家海军,几乎是亦步亦趋地跟在英国海军的身后。英国人造什么样的战舰,提尔皮兹也就造同样等级的战舰,并且以刚刚压倒同级别的英国战舰为目标,他不愿意追求更强大的火力,而是强调生存能力和稳定性。

威廉二世对提尔皮兹有些不满意,但是在德国海军中,提尔皮兹已经最能让他满意的人了。这个时候,德国皇帝非常想念大陆另一端的林主席,只有林永昌才会赞同他“巨舰大炮”的理念。战舰就是要越大越好,炮管就是要越粗越好,提尔皮兹怎么就是不懂呢?

第五百一十四章 内亲王

战争中使用最多的武器不是最先进的,也不是最好的,而是最成熟,而且又便宜好用的。这么看的话,提尔皮兹伯爵的选择或许没有什么问题,问题在于德国海军传统比不上英国,不冒险不激进,是很难打败英国皇家海军的。

德国海军选择的是稳妥路线,强调生存性和稳定性,英国海军选择的是激进路线,强调高航速和强大的火力输出。日本海军选择的跟英国和德国都不一样,秋山真之不准备搞什么中间型号和过渡型战列舰,而是要直接上“超无畏舰!”

虽然还有好些子系统没有研制成功,可是日本人已经干起来了。第一个四万吨级别的船坞已经开建,日本人就是这样,特别喜欢“决战兵器”和赌国运。“超无畏舰”这种秘密武器..........好吧,也不是那么秘密了,但日本人还是很喜欢。在动力系统和最重要的15英寸大炮还没影的时候,就已经开始建造船坞。这不只是秋山真之一个人的意见, 伊藤博文和海军部的其他人也都同意这个大胆,甚至可以说是疯狂的计划。

要是龙骨铺设好了之后,相关的子系统还是没有弄出来怎么办?在日本人看来这不是问题,技术指标和图纸都有了,怎么可能造不出来?要是不行,那就用根性去克服!

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