第136章 第136节 （1/4）
中国内部对中亚的战争没怎么报道，仿佛没人关心那边的情况，但那只是表象，实际上，中央和军委对发生在中亚的战争很重视，想要通过这场战争了解英军和俄军现在的战斗力，以便调整国家的对外政策。
总参谋部建立了马什哈德周围的巨大沙盘，实时更新敌我兵力的配置，并对战斗过程尽心多次复盘和推演。最后得到的结论是：人民军依旧有战术和士气上的优势，英军的大炮和步枪质量很好，俄国人的军事改革没有原本以为的那么有用。再就是中亚那边不适合大规模战斗，对俄国和英国来说是这样，对中国来说也是这样。
李大眼已经取得了一场酣畅大胜，但也就仅此而已，没办法将胜利扩大。根据总参谋部的推演，离开铁路线一百里后，军队的战斗力将会急速下降，德国总参谋部则是认为最好不要离开铁路超过五十里，而李大眼所部离铁路线又何止一百里？
英国人有港口，俄国人有连接到土库曼斯坦附近的铁路，他们补充兵力和获得弹药补给的速度很快，远胜于只能甩腿的李大眼所部。当李大眼带着部队推进到德黑兰城下的时候，中央军委是为他捏了一把冷汗，在德黑兰城下作战跟在马什哈德城下作战是完全不同的情况，真要打起来，李大眼所部很有可能伤亡过半。
好在结果还算是不错，李大眼勒索了一大笔钱财后，撤离了德黑兰。因为只有伊朗人受伤，所以英国和俄国默认了李大眼占领伊朗东部的事实。更大的可能是英国和俄国发现有他们有点打不过中国人，只能无奈承认了这个事实。但是英国和俄国都加快了在伊朗修建铁路的速度，准备加深对德黑兰周围的控制。
英国和俄国肯定不希望中国来跟他们抢食的，伊朗现在看着是没什么油水，但是将来呢？谁也说不准。而且中国人的手伸得也太长了，等在马什哈德站稳了脚跟，还不得继续往西扩张？
伦敦的大人物们都是知道“骆驼和小屋”这个故事的，先是进来一个鼻子，然后是脑袋，接着是整个身子，最后就把原来的主人赶出去了。英国人在印度就是这么干的，占领了整个印度后，英国才获得了一顶皇帝的桂冠。推己及人，因为英国绅士经常这么干，他们也就担心中国使用同样的手段。
英国加强了在中东的驻军，加快了修铁路的进程，一旦铁路修筑完毕，不光能更方便地掠夺伊朗的财富，还能方便运输军队和武器弹药。帝国主义从来都是不讲道理的，要是他们能有一丁点讲道理的时候，肯定是因为被逼无奈。要是英国在伊朗的铁路修好了，肯定是要想办法夺取马什哈德和整个伊朗东部的。
实际上，英国已经收买了不少当地的部落，对马什哈德周边进行骚扰和掠夺。唐宁街还资助了中东的圣战组织，帮助绿教徒去讨伐邪恶的“伪先知”。马钰搞的“解放神学”那一套危害性太大了，中东的王爷们厌恶英国佬和俄国佬，但马钰才是他们的死敌。
异端总是比异教徒更可恶！
军委和总参的意见是必须将铁路修到马什哈德去，才能保持对马什哈德的控制力。但是这太困难了。人民政府才刚刚将铁路修到兰州，从兰州到乌鲁木齐接近两千公里，而且道路难行，修铁路的难度要比从长
安到兰州大得多。从乌鲁木齐到马什哈德的距离更远，修路难度更大，就比通往青藏高原的路线好一点。
林永昌也希望将铁路修到中东去，但这是不可能的事情，至少在十年内都不可能。不是不想，而是真的做不到。遥远的距离阻碍了力量的投放，对英国和俄国来说是这样，对中国来说也同样如此。
与其往西边修铁路，还不如往福建、广西、云南和越南那边修。福建的地形是群山环绕，八山一水一分田，除了沿海的一小部分之外，其他的地方还处于很落后的状态。虽然已经修建了鹰厦铁路，但时这还不够，必须要修建更多的铁路，深入福建的内部，才能改变福建省落后的状况。
广西和云南那边也是一样，铁路不修过去的话，当地的人力和物力就没办法充分运用起来。哪怕西域都护府和李大眼等人都强烈要求先修建通往西边的铁路，但是林永昌还是没有改变主意，坚持先将河南河北山西等地方用铁路连起来，等到下一个五年计划，再将福建四川广西这些地方也都给铺上铁路。
中国不谋求称霸，马什哈德什么的，那都是蒙古国干的，就算从不属于伊朗了，也只会并入蒙古的版图。考虑到四大汗国的历史，蒙古也可以宣称是“自古以来”。伊朗、伊拉克，土耳其，乃至于印度的东北部，本来就有本多突厥和蒙古的后裔，蒙古国天然的有那些地方的宣称。
虽然林永昌再次声明中国不谋求霸权，但是李大眼占领了伊朗东部是明摆着的事情，不是随便找个借口就能糊弄过去的。英国和俄国的外交部联手对中国施压，说了一些制裁，严重警告，地动山摇之类的话。陆征祥则是一再表示中国的首要目的是为了让中国人吃饱穿暖，绝没有称霸的意图。
看在中国人并没有大建的份上，英国政府勉强算是接受了这个台阶。现在中国的钢铁产量已经达到了每年五百多万吨，要是加入到海军军备竞赛中来，局势会变得更加糟糕。哪怕中国只建造一条哦无畏舰，对于现在的大英帝国来说，也是很大的麻烦。英国的重心始终是在欧洲，它不可能将海军主力长时间部署到远东。
有一个日本已经够令人头痛的了，要是再加上中国，远东的战略格局就会完全不同。虽然英国政府也知道这是饮鸩止渴，经济发展起来后的中国会是更大的麻烦。但那毕竟是以后的事情，对于大英帝国来说，目前最重要的还是应对德国的挑战。
第五百二十二章 选拔
1907年的下半年，世界上似乎没有大事发生，发生在伊朗的战争被全世界华丽的无视了，在中亚和西亚死了几万人，英国的绅士们是不会在意的，其他国家的人也不怎么在意。
德国在铆足了劲扩充海军，但是英国人的造舰速度比德国更快，为此，提尔皮兹伯爵制定了第二次海军扩大方案，很快就得到了批准。为了应对德国人的海军扩大方案，英国也更新了自家的造船计划，英国国海军大臣宣称“德国每造一条战舰，英国就会造两条！”
第一海务大臣费舍尔制定了一个非常激进的计划，他准备建造10到15条专门为波罗的海作战而准备的战舰，还要建造一大批的运输船和登陆舰，要是跟德国爆发了战争，大英皇家海军就将跟俄国海军汇合，然后在波罗的海登陆，将德国的鲁尔工业区给摧毁、
抛开这个计划太过于异想天开不论，费舍尔还是很有创新精神的。很久之前，费舍尔就宣扬：英国必须改变海军使用煤炭作动力燃料的现状，应该使用新型油燃料。他坚持认为，在未来控制海洋的竞争中，油作为动力燃料将给英国带来决定性的战略优势。
他列举了大量事实，用石油作动力的战船没有黑烟，不会暴露目标，而烧煤的战船拖着长长的烟尾巴，十公里以外都能看得见。烧煤的动力装置，要达到最大马力，需要4～9小时，而烧油的动力装置达到最大马力只需要5分钟。给战舰提供油料，只要12个人工作12个小时，而提供同样能量的煤，则需要500个人工作5天。
要得到相同马力的推力，燃油引擎只需要燃煤引擎1/3的工作量，每天的消耗量也只有煤的1/4，这对于一支船队来说，是非常关键的，无论这支船队是商船队还是海军舰队。用油作动力的船队，其活动半径大约是用煤作动力的船队的四倍。
费舍尔创造了新型的雷击舰驱逐舰，就是以后驱逐舰的鼻祖，以对抗日益加剧的因鱼雷兵器的诞生和普及而逐渐产生的新威胁，并打破了法国以大规模的轻型鱼雷舰艇控制英吉利海峡的计划。他还提出了“全重炮装甲战列舰”也就是“无畏舰”的构想，后来又弄出了“战列巡洋舰”。
这么富有创新精神，很难想象费舍尔已经六十多岁了。一般来说，年纪大了就
会变得顽固，但是约翰*阿巴斯特诺*费舍尔海军大臣打破了这个刻板的印象，他精力旺盛，在海军的各个领域进行了广泛的探索，强调火力和速度，为了这个原则获得了不少的荣誉和非难。
德国海军的问题是太过保守，每次都是跟在英国海军后面亦步亦趋。费舍尔的问题则是太有创新精神了，在波罗的海登陆，英国海军和陆军的高层对这个计划瞠目结舌，都认为第一海务大臣是不是年纪太大了，以至于脑袋糊涂了。
如果英国陆军能打败德国人，何必要搞什么登陆？从法国出发，一路杀进柏林就是了。如果英国陆军打不过的国陆军——好吧，这是事实，不是什么“如果”——德国铁路网比英国和法国都要密集得多，德国人动员的速度也要比英法更快，贸然登陆不是肉包子打狗吗？
虽然觉得费舍尔的计划不靠谱，但是英国人还是做了相应的计划。“作战计划”这种东西，向来都是有很多的，真真假假，假假真真，其中绝大部分都是废纸，有用的只要有那么一两份就够了。德国人放出了“施里芬计划”，英国人认为是假的，于是也抛出了很多的假计划，再多一个也没什么。
虽然英国跟德国的关系已经恶化，协约国跟同盟国之间差点就爆发了战争，但是英国人还是邀请了德国参加明年的奥运会。英过和德国的统治阶层都已经明白战争是不可避免，但还是有很多人觉得战争是很遥远的事情。欧洲已经就几十年没有爆发大战了，普法战争之后，欧洲就进入到了难得的和平。即便列强之间有冲突和纷争，也都是在远离欧洲之外的地方。
欧洲会爆发战争？不会吧？不会真的有人信吧？各国的统治者，那些皇帝女王什么的，可都是亲戚，亲戚之间会打起来吗？
很多人抱着这样的想法，认为欧洲将会一直是文明的中心，是世界的中心，欧洲的文明之光将会永远的照耀世界。对于英国人来说，这个中心就在英国，就在伦敦。英国政府接手奥运会也有显示力量的意思，他们一共邀请了28个国家参加奥运会，其中芬兰、奥斯曼土耳其、新西兰、中国、日本、朝鲜、琉球、西伯利亚和蒙古都是第一次参加。