第680章 第680节 （1/3）

苏联空军参战之后，为了协调中国空军和苏联空军之间的关系，统一指挥苏联空军和中国空军，成立了中朝人民空军司令部。司令员是中国这边担任，顾问是苏联方面担任。名字当中没有苏联，主要是因为苏联不能留下参战的"把柄”。其实这个司令部真正做主的是苏联空军。

在这方面中国没有丝毫的怨言。相反让苏联空军指挥，还是主席他们提议的。毕竟抡起空军部队打仗，中国还是刚出生的婴儿，人家苏联已经是身经百战。所以中国空军非常愿意让苏联空军指挥，跟他们多学习。

这种指挥。上的统一， 对于作战好处非常明显。

不需要一个个去解决问题。

直接就是双方司令部之间对接就可以。

魏红军说完之后，邓国道:“而且此战我们缴获了不少美军高射炮和高射机枪。如果把他们集中起来，组建几个高炮团应该不成问题。”

美军部队都是配备数量不菲的高射炮和高射机枪。美军一个师光是师属直属部队就配备64辆四联装12.7毫米防空装甲车，641 ]双联装40毫米自行高射炮。包括下面每个步兵团也配备16辆四联装12.7毫米防空装甲车，16[ ]双联装40毫米自行高射炮。除了这些有些部队还有专门的高射机枪营，高射炮营。可以想象美军在防空上配备武器有多么豪华。

当然美军入朝之后因为没有防空压力，所以这些防空武器都当成是地面攻击武器使用。

这一次志愿军还真是缴获不少好东西。

虽然被美军轰炸，毁掉了不少。但完整的也留下了很多。用那些缴获的武器,完全可以组建好几个团的防空部队。

“这个东西让参谋部负责。我们现在是需要更多的防空部队。”

武器装备越是豪华，纯正的步兵数量就会越少。解放军要成为现代化军队，也要适应这种变化。

"第二个方面是，应该扩大维护铁路和公路的工程兵规模。我们要有足够的部队，铁路和公路收到轰炸之后，可以随时进行抢修。绝对不能让重要铁路和公路中断运输。“

这个事情魏红军没有立即回答。

而是想了想。

邓国回答道: "随着部队迁移，后勤任务越发的繁重。增加后勤工作人员是应该的。再说朝鲜这边的很多公路都太窄，而且很多都是在山上开出来的，直接暴露在美空军飞机眼前，很容易受到美空军的轰炸。对于这些公路我们应该进行一些改造， 有些狭窄公路需要拓宽。这样才不影响汽车运输。”

“嗯。”

魏红军点头。

邓国说得对。光是靠着朝鲜境内的铁路，根本无法满足前线的需要。对于志愿军来说，大量的汽车通过公路运输物资是必须的事情。历史上可是有几万卡车参加物资运输。可是朝鲜很多公路都太暴露，而且很是狭窄。

汽车运输问题很多。

有必要对这些公路进行升级改造。朝鲜政府现在所有的精力都在军队上，指望他们对公路系统升级改造，那得是猴年马月的事情。

志愿军可等不了那么长时间。

所以魏红军道: "这个我给中央发电报。后勤部门和工程兵司令部那边接触一下，双方讨论看看，朝鲜这边需要大致多少工程兵部队入朝。李新喜同志、夏侯文同志，你们两个人负责这个事情。回国之后，你们最好和工程兵司令员陈实曲同志面谈。一旦中央同意，到时候工程兵部队一定要抽调最有经验的部队入朝。'

前线有多少部队打仗，那么后面负责后勤的工作人员肯定是更多的。

想要维护朝鲜境内的铁路、公路，以及对公路进行升级改造，再弄几条公路，都不是简单的事情。需要的工程兵部队会是几十万人。

必须要得到中央的支持。

李新喜和夏侯文点头。

洪雪智继续道:“第三个方面，保护铁路和公路，不能光靠我们军队，需要人民战争。我们保护铁路和公路的军队总共才有多少，但要是把朝鲜人民群众动员起来，那么到处都有我们的人。只要朝鲜人民群众全都参与进来，那么我们就能够快速的对铁路上、公路上的运输部队示警。我们的运输部队就可以提前躲避,会大大减少我们的伤亡。”

人民战争是解放军最重视的。

就算是到了朝鲜，依旧是重视人民战争。

目前来说，雷达是发现飞机最重要的办法。苏联方面为了支持抗美援朝，在鸭绿江边设立了雷达站，可以提前发现美军飞机的动向。但发现归发现，但以现在的通讯条件来说，想要通知那些在公路上行走的汽车部队非常困难。

就算建立了一套通讯系统，能够通知的单位有限。从接到情报的单位开始，想要通知正在行驶的汽车部队，是需要不少时间。如果光靠着军队系统，想要拦截那些汽车部队，时间根本来不及。

这个时候就非常需要朝鲜人民群众的支持。

就像是抗战时期每个村都有民兵不对一样。朝鲜各个村都设立观测点，只要雷达发现美国飞机。那么通过现代通讯条件通知部队，接下来就要靠着原始的办法通知。不要小看那些原始的示警办法，一旦动起来速度还是很快的。在公路沿线，到处都有朝鲜农村，把他们动员起来就可以拦截汽车。只要提前几分钟，对于躲避轰炸都会有非常大的作用。

魏红军道: "这方面我们会和朝鲜政府交涉。至于具体的合作，具体的安排，洪雪智同志，你和倪志良同志、柴俊武同志一起办理这个事情。 ”