第912章 第912节 （1/3）

立马进入正题道:“从赫鲁晓夫同志的态度来看，他是要大干一番的。为了完成他的目标，应该是不会太过吝啬一些资金和物资。而且这几年苏联财政收入提升很快年苏联财政收入超过7200亿卢布，按照人民币计算超过1200亿人民币。工业实力也在猛烈增长，实力越发雄厚。所以支持我们的交通建设应该是比较轻松的。”

苏联财政收入1200亿人民币，只比中国多了400多亿人民币。但不要认为因此中国和苏联实力差不多。

中苏两国目前的经济情况是不一样的。中国目前是高积累阶段，几乎把社会上所有的资金全都纳入财政当中。特别是那些大型国营企业，基本上不能留下多少在工厂，都要上交财政。

还有就是中国毕竟是拥有六亿人口的农业国，两国每年光是粮食当中的差距就有一两百亿人民币的差距。

但苏联现在的情况，各个加盟国，各个工厂，乃至于下面的集体农庄，都有很大的权力，能够留下大量的资金。也就是苏联社会上的资金远比中国多。

要是苏联跟中国一样把社会资金全都纳入财政当中，财政收入可以很容易超过2000亿人民币。

所以苏联支持自己小弟的时候，有些时候不需要苏联政府出面，直接就是苏联工厂对应支持。因为苏联很多工厂本身就有很强大的实力。

“所以贯通南北的铁路干线，只要苏联支持，那肯定没有问题。包兰铁路和兰青铁路已经在收尾阶段，可以从包兰铁路和兰青铁路抽调人员开始铺设贯穿南北的铁路干线。”

总理虽然不直接管理铁道部，但看过的资料很多都记在心里。连包兰铁路和兰青铁路马上要收尾都心里有数。

所以说起南北铁路干线，总理立马就能够想到调动哪些人。

“这条铁路干线最好避开一些大城市，作为我国南北交通的隐蔽线。”

主席看着地图开口。

一条南北铁路干线，主席考虑的更多的是政治和军事方面。特别是京广线，京沪线这些铁路出现问题的时候，南北之间必须要有一个铁路线保障南北物资流动。

之前还没有这个计划。但现在有了机会，那就多考虑这方面。

“会议结束之后就去铁道部，让他们尽快制定一份南北铁路干线计划。只要苏联同意支持我们一定的资金和钢轨，那么我们就立马投入建设。”

“好。”

总理点头。

接着道:“至于西南省份的交通规划和工业投资，我们需要一个熟悉这些地方情况的干部和苏联谈判。这对于西南省份，尤其是广西来说是一次大机遇。所以必须要重视和苏联的谈判。”

本来就比较严肃的会议气氛，随着总理的话，再次陷入沉默当中。

因为很多人立马就想到了一点。说起对于西南省份熟悉，除了西南省份的干部之外，就是一个大家都比较忌讳的人。

那就是担任“中西部建设筹备委员会”主任的高刚。高刚离开中央之后，把“中西部建设筹备委员会”办公室设立在了成都。这几年大家对于他也是有意无意的忽视。

包括刚刚结束的九届三中会议期间，大家也是避免和高刚单独见面。

但每年高刚都有关于中西部省份的“建设规划草案”上交中央。这里面包括中西部省份的交通建设和工业建设的建议。

其中一些内容都被交通部，铁道部，重工业部，冶金工业部，机械工业部悄悄地纳入自己计划当中。

可以看出高刚虽然离开了中央，但还是做了不少工作的。不过二五计划虽然有一些在中西部省份的投资，但数量还是比较少的。要真正大规模建设，还是要等到三五计划，或者说四五计划。等到三五计划的时候，高刚都快六十岁。基本上已经失去了重返中央的可能。

可是谁能够想到事情突然发生这种变化。在越南战略当中，中国西南省份突然变得重要起来。西南省份要开始大建设。

现阶段的情况，哪里有比勘察西南地区好几年的“中西部建设筹备委员会”更熟悉西南省份情况的。

主席显然也是想到了这一点。所以想了想道:“越南统一战争一旦开始，我国西南省份就会成为最大的，最安全的后勤基地。所以西南省份的交通，工业建设必须要重视起来。我看和苏联谈判，邓希贤同志总负责，李福春同志，周彬同志，腾戴远同志，王守道同志，加上高刚同志和西南各省代表一起参加。”

这个谈判是真的无法绕过高刚。如果绕过高刚，那么成立“中西部建设筹备委员会”的目的何在？

而且高刚问题已经处理过。现在正需要他发挥的时候，如果摈弃他，也说不过去。

但主席担心直接让高刚出来，党内会有反对声音。所以很是随意的，在众人名单当中加了高刚。

最后通过讨论之后，政治局决定邓希贤同志以国务院第一副总理的身份负责和苏联具体谈关于交通工业合作问题。

魏红军代表中共中央负责和苏共，越共的党内合作问题。

第二天主席表达了中共中央的意思，那就是支持越南的统一战争。但主席认为应该要有完全的准备之后，对南越进行雷霆一击，不给他们任何的反应机会。最好是不让美帝国主义反应过来，就解决越南问题。

赫鲁晓夫同意主席的建议。因此赫鲁晓夫提议，苏联，中国，越南三方军政干部坐下来讨论一下怎么支援越南。