第60章 第60节 （4/4）

“这座环日加速器的周长超过9.4亿公里，这几乎相当于你原来所在那颗星球公转一年的总长度，整台加速器采用全封闭式壳体，拥有足以抵挡恒星引力产生的应力的技术。”

“巨大的环恒星粒子加速器的驱动能量则是来源于戴森云的一部分，利用了恒星60%以上能量的戴森云用一部分能量驱动着环日粒子加速器，除开研究粒子的微观结构以外，环日加速器还有一项重要的任务，那就是生产足够多的反物质氘与正电子并将之储存起来。”

每一分每一秒，围绕太阳低轨道运行的戴森云都在不断的吸收着恒星散发的辐射与光和热，偶尔还会汲取一部分耳珥物质作为补充来加速自身的复制速度。

作为一颗G型主序星，天空星系恒星的CNO循环核聚变每秒钟都让恒星消耗了接近500万吨物质，将巨量的能量释放到周围的太空中，而其中百分之65的部分会被戴森云拦截并以恒星系内能源无线远距离广播装置的形式传输到环日加速器上，为环日例子加速器提供源源不断的能量用于生产反物质，巨大的环恒星粒子加速器每秒会生产大约吨左右的反氘，每年大约能生产亿吨的反物质燃料，这些被加速器生产出的反物质燃料被送入真空磁场容器中储存，并为天空星恒星系内所有以正反物质湮灭为动力的飞船提供着燃料。

对于恒星际航行而言，排气速度极限只有光速的9%到12%的基于核聚变原理的火炬引擎所能达到的速度实在是太慢了，产生的能量也太小，想要达到亚光速或是接近光速所需的燃料质量比飞船本身重太多，载荷比将夸张到难以接受。以正反物质湮灭所产生的排气速度达到光速的伽马射线喷流作为飞船的动力是最好的选择，由于伽马射线喷流产生的推力过小，天空星文明往往会选择以降低排气速度作为代价，在反物质湮灭成伽马射线喷出的过程中加入额外的推进工质 与增加质量流量，比如混入大量的亚稳态金属氢工质，并将排气速度降低到0.7到0.8倍光速左右，使飞船获得3g以上的高加速度，使飞船能在最短的距离上加速到kms即光速的0.8倍的最高航速。

天空星文明在这一时期建造的恒星际反物质驱动飞船往往都有着十分庞大的体型，这些恒星级飞船往往有着超过上百公里的长轴，数十尧瓦级别的能量输出，超过数百亿吨的总质量，在飞船的引擎以高功率推进过程中产生的伽马射线喷流往往能达到数十万公里级别，猛烈的伽马射线喷流甚至足以将任何影响范围以内的行星彻底焚毁，以至于为了安全起见，这些飞船从程序上被写入了绝对不能在任何宜居行星附近启动自己的正反物质鹳ぢ砩湎吲缌饕娴闹噶睢/p>

任何基于聚变原理的推进方式上限是真空光速，但是工程上可行的上限不到30%真空光速，军事上可行的上限基本都不到10%真空光速。

用可控或不可控的核聚变推动航天器，达到亚光速需要的核燃料是非常多的

代达罗斯计划设想的核聚变推进器的尾气喷出速度可以达到真空光速的7%，将代达罗斯飞船加速到真空光速的0.2%需要的燃料载荷比是。如果飞船满载的燃料量要求能从静止加速到真空光速的0.2%再减速到静止、至少反复10次，则最终燃料载荷比约为，即燃料以外的部分质量为10万吨的飞船要能携带7.7万吨核燃料。

如果要用这个推进器达到真空光速的15%，则燃料载荷比约为。燃料量大幅超过了有效载荷，作为不需要减速的无人科考飞行器还可以接受，作为载人飞船或战舰则非常低效。

如果要用这个推进器达到真空光速的90%，则燃料载荷比超过十三亿，在工程上直接宣告不可能。

所以想要超过15%光速这个门槛，还是老老实实的用反物质推进引擎吧，目前，反物质引擎的理论速度大概是0.7倍光速左右，在这个速度之下，相对论效应造成的飞船参考系的时间流逝速度相较于出发点变慢影响会有，但是不会特别的明显，一个比较有代表性的例子就是阿凡达的创业之星号飞船在地球前往潘多拉星所的时间参考系是飞了五年，而在地球和潘多拉看来创业之星在太空里飞了六年，在0.7倍光速下，因为相对论效应，飞船的时间流逝速度变慢了。

第122章一个人均物质与能源过剩的乌托邦？（6000字）

“好像……跟我想的…有点不太一样？”落影用手轻抚过眼前飞船银白色的外壳，轻声嘀咕道，此刻，落影跟艾琳娜二人正处一座庞大的圆顶建筑边，这座圆顶建筑是位于轨道星环之上的天空星航天历史博物馆，这座博物馆内存放了从天空星开始太空探索的早期航天器，到现如今最先进的飞船型号一系列十分全面的展品。

“哦，具体哪里不一样？”艾琳娜看着正在对面前展台上的飞船上下打量的落影好奇的问道。