第219章 第219节 （3/4）

我去了，用三倍价钱收购当地农产品和畜牧产品，半价提供低端工业品。你说当地人疯不疯?俄罗斯疯不疯?

至于说美军承包商，这太简单了。我能提供优质而高效的服务，他们就可以省钱。

别以为我开价高，实际上军队后勤对时效性要求很强，错过一天都会造成巨大损失，还不如买我的高价货。

至于说美军后勤部门]知不知道我是中国人，肯定知道啊。还是他们提醒我把天阳食品厂的中文商标换个英文的呢。

大家面子上过得去就行，谁真去查啊?不怕坠机么?不怕我寄邮包炸弹吗?敢拦我财路，信不信我把百吨TNT寄到美国白宫去?

虽然大概率半路被负责要员安保的美国特勤局截下，但我保证特勤局会吓到腿软，连夜打报告求五角大楼别管太多，毕竟谁的命不是命?”

这话说得狂妄至极!

可隐隐的，杨秋觉着这像是说给自己听，或者自己背后的领导听。她暗想报告又要多写一大段，甚至要配上目标人格和心理分析给领导做参考。

交代完中东的商业贸易网络，周青峰再次强调要再招募其他小语种的业务人员，随即挂断联系。

运维那边再次摇头，表示无能为力。安保主任则火冒三丈，觉着受到挑衅。唯有杨秋苦着脸开始写报告，她总算意识到一件事.....

周青峰真的是把所有贸易工作全丢了过来，完全不管这些工作会造成什么样的后果-- -这世界就算洪水滔天， 他也不在乎。

报告写完发到国务院上级，也不知上头怎么想的，很快有个试探性的工作交给圣光内部诸位。

“将乌鲁木齐的一百车皮瓜果送到沿海，将沿海的一百车皮快递送到乌鲁木齐。”

108章太牛逼了

从乌鲁木齐到中国沿海省份，直线距离超过三千公里。这不是远不远的问题，而是道路通行上限的问题。

打开中国交通地图，东南沿海省份的路网非常密集。-条路走不通，还有别的路，路网承载能力大。

再看西北，公路铁路就那么几条，就算把运力百分百发挥出来，也运不了多少货。承载能力就那么点，运费可不就贵么。

安插在圣光'内部的侦查员们目光还只局限于这家公司'手段通天'，可在高层眼里已经意识到其关键就在物流。

根据海关数据，联合专案组将圣光近期卖到中国境内的所有货物全部调查了一遍。

其中从乌兹别克斯坦运到广州的樱桃引发极大关注，这个运输路线太奇怪了，想不注意到都难。

专案组为了查清其运输渠道，特别派人赶往中亚铁路中心，乌国的塔什干和塔国的阿拉木图，亲自走访当地水果商人、政府官员以及海关人员。

近两年，中国批准中亚的樱桃输入国内，但运输靠航空，进出港为新疆的乌鲁木齐。其国内每吨批发价在两万七，五吨起批。

对中国而言，这个价格比智利樱桃相对便宜。对乌国来说也是拓展了出口，增加了外汇收入。

双赢嘛。

专案组开始以为'圣光也是走空运的路子，从阿拉木图运到广州。考虑到珠三角的市场和消费能力，也是有利可图的。

可一查货单，无人不为之震惊。它走铁路先去圣彼得堡，再由圣彼得堡船运到广州，绕地球半圈，两万多公里。

这运输方式若是真的，堪称神经病啊!

根据在阿拉木图的调查，当地水果商表示圣光主动找到他们，以高出市场百分之三十的价格收货，唯一的要求是把水果送到指定的铁路货栈。

在调查铁路货栈，从电子文档上确实可以查到这批货。

货栈工人对这批货也有印象。毕竟数量不少，动不动几千吨，正常情况要上千车皮才能运走。

可诡异的是这批货的铁路货运单号是真的，但运行时间却和其他班列或重叠或矛盾。就是说有上千幽灵车皮出现将樱桃运走。

这些车皮只出现在运单上，当地铁路运输的官员明确表示继承自苏联的铁路系统不可能高效的超负荷运行---千吨的运载能力不可能跑两千吨的货。

还有个情况让专案组百思不得其解。

按照货单，整个运输周期要两个月，不说樱桃会不会在半路烂掉，也不说运费会飙涨到何等程度--两个月前，樱桃压根没成熟。

可万吨级中亚樱桃就是如此神奇的从阿拉木图发货，乘坐幽灵'车皮跨越时空并出现在广州。