第90章 第90节 （4/4）

而搞民权运动的黑人领袖们也对此完全不感冒，咋咋呼呼地叫嚷「飞船上太空，人间苦难重」。

「阿波罗登月」的支持者则认为，钱就是用来花的，不是用来藏进地窖的。再说美国其实也不缺钱，光是最近古巴核危机这阵子在华尔街股市蒸发掉的钱，就足够搞一个「阿波罗登月」还有得多了。

与其把这些财富用来让阔佬们大肆挥霍，变成各式各样的别墅、游艇、高尔夫球场和女明星身上的华服珠宝，还不如花费在登月探索这种对于人类文明而言更有意义，也很「带劲儿」的事情上。

换句话说，奇观虽然误国，但就算没有奇观误国，国库里的钱也还是会被胡乱挥霍掉，跟老百姓没有什么关系。还不如索性搞个奇观出来，让全体公民看着乐呵乐呵，感受一下站在人类文明灯塔上的体面！

最后还有一些质疑者认为，以现在人类文明的科技水平，恐怕未必能支持一场前往月球的远航。

虽然苏联和美国的载人宇宙飞船，最近几年都已经成功上天了。但让载人飞船离开地面，进入地球卫星轨道，跟让载人飞船远赴月球之间，这难度的差距可不是一星半点儿，甚至要远远超过了凯撒横渡英吉利海峡和哥伦布横渡大西洋之间的差异——“冲出地球三百公里和冲出地球三十八万公里是一回事吗？”

（加加林的载人飞船最高飞到距离地面三百公里。而月球跟地球之间的平均距离是三十八万公里。）

按照很多专家学者的观点，现在就启动登月工程的难度。就像是「坐着洗衣机横渡大西洋」！

这么脑洞大开的事情，只要仔细一分析，就让人觉得不靠谱！

鉴于此，他们认为任何关于登月工程的鼓吹和讨论，都不过是自欺欺人的噱头，肯尼迪总统信誓旦旦宣称的「阿波罗登月」。不过是现代的「南海股票事件」（1720年前后，英国因为南海股票泡沫而出现金融大动荡，牛顿爵爷都亏光了棺材本），最终只能以一场臭名昭著的灾难性闹剧，而耻辱地收场云云。

总之，听了收音机广播里正反两方各种观点，只有初中学历的玛丽塔也是感觉困惑了，不禁开口对正在开车的菲里问道，“呐，亲爱的，你说说看，美国到底能不能在未来的几年内，将人送上月球啊？”

对此，菲里的脸上顿时就露出了一副纠结的表情……

因为，关于这个问题，就算是他这个穿越者，也一样不知道哇！

只积累了不到十年的载人航天经验？以及当时充满谬误的宇宙知识？

阿波罗登月前夕，美国民众认为在二十世纪六十年代搞登月的难度，无异于坐着洗衣机横渡大西洋。