第110章 第110节 （3/4）

但是，等到日本企业终于走到了世界同行的前列，必须自己从混沌中寻找战略方向的时候，就会陷入迷惘和困惑之中——长期习惯了跟着欧美的脚印亦步亦趋。等到自己领跑的时候，就迈不开步子了。

到了这种再也没办法「搭便车」，需要自主发明创新的阶段之后，日本企业的终身雇佣制和年功序列制，就从正面作用滑向了反面作用，因为这本质上是一个封闭的

体制，严重禁锢了员工的想象力和创造力。

如果外界有学习和模仿的对象，那么倒也无所谓，只要跟着学就是。但如果没有……那么就都麻爪了。

更关键的是，日本除了赚钱和富强之外，根本拿不出一个真正属于自己的前进方向。

——作为美国主子实质上的半殖民地，日本很难提出独立的国策理念，只能跟着美国的指挥棒转动。

统一后的德国，尚且可以借助欧盟的壳子，规划出一个「欧罗巴合众国」的梦想，并付诸于实施。虽然践行的结果令人失望，但至少是驱使整个欧洲为之奋斗了数十年——但日本就连这样的梦想也拿不出来。

尽管在八十年代经济鼎盛时期，日本曾经提出过一个「雁行阵列」，号称要当所有亚洲国家的领头雁。但问题是，只要美国一声反对，日本的宏伟蓝图就会立刻轰然坍塌，连一丁点儿反抗的余地都没有。

就像美国蛮横地勒令日本拆掉自己一度独步天下的半导体产业，把最先进的芯片供应链转让给韩国时，日本只能乖乖从命，自废武功，表现得完全不像一个大国，倒是好像被阉割过的太监一般。

上面的政府没有一个能坚持的国策，那么下面的企业自然看不清前进的方向，渐渐变得鼠目寸光。

所以，从二十世纪八十年代开始，一部分短视的日本企业开始了原地踏步，跟很多美国企业一样推崇财报至上，只求好看的短期收益，停止了烧钱研发，而是把资金投入了炒股炒房炒期货，只求赚快钱。

以至于很多日本研究人员在二十世纪末，就在中国偷渡客们好像看白痴一样的眼神中，毅然跳槽到了当时还相对落后的中国：因为日本在这些领域已经停止了烧钱研发，而美国更是早就去工业化。如果他们不想每天坐办公室看报纸无所事事虚度光阴，让一生所学的知识被荒废掉，那么只能跑到中国来重新开始。

很显然，越是有心气的知识分子，就越是不愿意一辈子一事无成，而是更愿意换个赛道闯一闯。

另一些同样短视的日本企业则是成了算账大师，什么都一心要搞利益最大化，只想白嫖不想付账。

比如，日本曾经大力鼓吹氢能源汽车，号称研发了两万项专利，俨然要引领清洁能源的新时代。

但实际上呢，日本关于氢能源的专利，全都集中在应用方面，而至关重要的制氢,储氢和氢气运输产业链方面，却几乎啥也没干，简直是坐等别国科学家攻克技术难关，然后日本靠着应用专利拿来白用。

这就像是日本在氢能源车领域搭建了收费站，等待其他国家修路，然后再向他们收费。

或者相当于是当年的发明大王爱迪生只是申请了电灯泡的应用专利，接着就啥也不做，坐等哪个傻瓜为他用上万种材料来试灯丝，最后再把真正的发明家一脚踢开，自己靠着专利拿走全部好处一样。

问题是，这世上的聪明人还是比较多的，中美各国的科学家们看到日本这副「不修路先造收费站」的贪婪架势，自然会趋利避害地选择绕路，转而去研发锂电池，让日本鼓吹的氢能源车喊了个寂寞。

——有谁愿意燃烧自己，肥了日本啊？

像氢能源车这样的事情并非孤例，而是还有很多。总的来说，冷战后的科技应用领域，日本总是机关算尽太聪明，次次点错科技树——其实倒是未必日本人的眼光有问题，而是短视的日本人根本懒得种树，只想着圈地守株待兔，等着别人免费帮他种树：这种天上掉馅饼的好事，怎么可能经常有呢？

所以，二十世纪八十年代的日本，就已经是它的历史最高点，之后只能是一路停滞和下滑了。

战后日本曾经在美国羽翼下获得的一切，又都将会在美国重压下逐一丧失。

这是日本早已注定了的宿命。

——面对美帝白头鹰，中国或许可以说「不」，日本却是真的没办法说「不」……

所以，对于基辛格博士在看到日本经济腾飞之后的担心，菲里觉得他完全是多虑了。

怕什么？有美国大兵在横须贺盯着呢！

从一开始，日本战后的经济复兴，就已经被限制死了天花板，根本挣脱不出美国的手掌心。

无论未来逐渐富裕起来的日本人，怎么乐观自信地嚷嚷「日本的技术天下第一」，「日本的经济总量正在直逼美国」，「从纽约到伦敦，日本人已经买下了全世界，欧美的世纪要结束了」……

但他们都没办法改变一个残酷的事实：日本其实是美国占领下的半殖民地！

只要宗主国的枷锁一天没有被打碎，半殖民地就一天不可能发展成一个政治大国。

至少，一个被美国驻军控制的日本，是不可能成为亚洲领袖的。

因此，战后的日本，就像是一头养在猪圈里的肥猪。哪怕长得再胖，也不用担心它翻身过来拱了饲主，只要专心琢磨怎么烹饪它的

菜谱就好了……想炖汤就炖汤，想烧烤就烧烤……

在经历了烈火烹油一般的雄起之后，日本经济必然会再次跌回历史的谷底。