第241章 第241节 （3/4）

围墙之内，全镇占地约四平方公里，有四条人工河流过镇内，并在镇子中心形成一个人工湖，取名为伊甸湖，环绕着湖的四周，预备建设400套带庭院的独栋房屋和5座四层公寓楼，外加拥有大片绿地和人造沙滩的湖滨公园、广场、医院、疗养院、镇公所、邮局、学校、体育馆、居民活动中心、宗教圣殿、商业街、高级酒店旅馆和超级市场等等，以及独立的自来水系统和备用的应急供电系统。

设计师甚至还没忘了要在伊甸园小镇的地下，挖掘如今已经成为豪华社区标配的地下避难所，从而让那些跟亚当和夏娃一样赤身裸体的伊甸园居民不用出城墙，就能享受到舒适的现代文明生活。

为了确保伊甸园内的安静、环保和清洁卫生，避免被汽车尾气和其他工业废弃物污染，城墙内的裸体居民只能用类似高尔夫球车的电动四轮车（早期版本的老头乐）来代步，最高限速为时速10公里。

——很多人往往会误以为，电动汽车是二十一世纪才普及的玩意儿，其实电动汽车的历史远比内燃机汽车还早，二十世纪初的时候，美国的纽约、波士顿等繁华城市，就已经到处都有电动汽车在跑了。

因为电动汽车既不会排放废气，电动机又比内燃机更加安静，跑起来没有早期汽车那么颠簸。所以被当时的西方人认为是「好像淑女一样娴静」的交通工具。故而一般是男士开内燃机车，女士开电动车。

当然，电动车的电池充电缓慢，续航时间和里程太短的问题，当时肯定也没有解决。反倒更严重，但好在那时候的城市比较小。如果只是在城里跑来跑去的话，电动车的续航能力就已经足够了。

更关键的是，当时早期汽车的性能也不怎么样，还比电动车更容易坏，在竞争中并不占优势。

但是，电动汽车的辉煌时代，在二十世纪也就是持续了二十年左右。到了1920年以后，随着内燃机汽车的性能不断提高，还有城市面积的迅速扩张，市民通勤里程的变长，电动车的「短腿」问题逐渐凸显。

再加上财雄势大的美国石油集团，为了自身利益，刻意打压清洁能源，

推动立法限制电动车的使用——正如它们在一百年后打压特斯拉电车的做法一样：只不过在那时，它们打压的是特斯拉先生本人。

因此，在二十年代后半叶，电动车就被逐渐淘汰，美国大街上跑的渐渐全都变成了烧汽油的汽车。

但是，跟二十一世纪的「登月靠考古」总是失败不同。如今想要把电动汽车从故纸堆里发掘出来，还是挺容易的。更何况，在汽油车大行其道的同时，电动车其实从来都没有完全消失过——洛杉矶的迪士尼乐园里就有电动观光车，还有小孩子开的电动玩具车，稍微改造一下，就能在伊甸园镇上跑了。

然后，硬件设备既然有了，接下来就是软件的人员和管理制度问题。

未来住进伊甸园小镇的，除了「密宗大师」和他们的伴侣家人，肯定还得有各式各样的服务人员。

要招募一批愿意裸体工作的打工仔倒是不难。但伊甸园小镇的经济定位是一个医疗城镇，依靠前来花钱治病的「医疗游客」获得收入。那么，在镇子刚刚开张，第一批国内的「密宗大师」买房入住之前——这会儿美国房产交易的都是现房，没有期房的概念，该让谁用「性疗术」去治愈第一批慕名前来的病人呢？

幸好，这个问题似乎不难解决——基辛格博士表示，他之前负责管理的巴厘岛女子战俘营（天体营），已经陆续培养出了超过1500名女性「密宗大师」，其中达到4级以上，能够在男女交合之中使用「性疗术」治愈任何疾病的印尼女人，就已经操练出了300多名。即使被陆续调走了不少，剩下的也还有二百余人。

至于靠日夜啪印尼女人练到4级以上「密宗大师」的美军士兵，同样在巴厘岛积压了500人之多。

只要五角大楼或白宫下达命令，就能把他们调动到圣费尔南多谷来，应对小镇开业初期的客流。

“别的我都懂，但为什么管理伊甸园小镇的，会是迪士尼呢？

每天搞成人运动的密宗大师，和给小孩子带来欢乐的迪士尼，感觉两者画风似乎很不搭的样子。”

玛丽塔一边听着建筑师的讲解和众人的讨论，一边凑到菲里的身后，踮起脚尖，咬着他的耳垂问道。

“但是，除了一个服务小孩子，一个服务成年人之外，你不觉得两个园子都很像吗？

伊甸园是一个需要招揽游客的园子，迪士尼乐园也是一个让人花钱游玩的园子，要说经营这种人口众多，人流量巨大的园子，还要同时确保安全和舒适，论这方面的经验，有谁比得上迪士尼？

更何况，迪士尼公司的总部就在洛杉矶啊。”

菲里低声对她解释说，“我哥哥想要在明年再选众议员，怎么也得交好一些本地的大公司……”

闻言之后，玛丽塔想象了一下人来人往的迪士尼乐园，还有同样依赖于「特殊旅游业」的伊甸园小镇，发现这两者还真是很类似——前者是给小孩子带来欢乐，后者是给大人带来欢乐……

“目前，这个项目已经可以说是别的都万事皆备，唯有资金可能不足——因为第一期的工期就需要18个月左右，整个伊甸园小镇完工则需要三年。如果国内的通货膨胀和美元贬值一直稳定不下来，那么等到工程进入后期，预算怕是要翻着跟头往上涨，更别提还有可能在施工过程中出现罢工和骚乱等等。”

菲里略带忧虑地继续说道，“如果接下来的几年里，美国的物价还是像去年一样，动不动就涨个20%到30%。那么，如今规划的预算即使再怎么宽裕，到了后面也会翻着跟头往上疯涨的。

不过你也不用担心，届时我会施展自己的三寸不烂之舌，怎么也要让投资人把追加预算给批下来。”

他对玛丽塔如此安慰说。

中取得几个里程碑式的光辉成绩，或是在越战前线打出几个胜仗，也好多少提振一番市场信心，让失去了锚定物，从「美金」变成绿纸的美元，不要贬值得那么快才好。

但很遗憾，在这两个领域，约翰逊总统收到的都是噩耗。

先说太空竞赛，此时距离肯尼迪总统宣布启动阿波罗登月工程，已经过去了五个年头。昔日发明V-1和V-2导弹的「纳粹余孽」冯·布劳恩博士。在接受美国的返聘之后，已经主持完成了对土星五号运载火箭的设计和制造，休斯公司和另一家中标的美国公司，也完成了「阿波罗」飞船的设计和研制工作。

1966年2月，第一艘阿波罗1号飞船被发射进入近地轨道，进行了不载人的宇宙飞行和再入大气层试验。接下来，卡纳维拉尔角发射场又发射了阿波罗2号和阿波罗3号两艘无人飞船，均取得成功。

眼看着阿波罗飞船已经成功进行了三次不载人飞行试验，整个NASA都是弹冠相庆，欢欣鼓舞，而约翰逊总统也很高兴，要求NASA尽快进行第一次载人飞行试验，让宇航员坐着阿波罗飞船上太空溜一圈，就算暂时还飞不到月球，至少也要让他们像苏联的加加林一样，在宇宙中向地面发出宣告的声音吧！