第73章 第73节 （3/3）

这也是为何原时空19世纪末，英日能够达成同盟的重要原因，双方都在远东有共同的敌人俄国。

而如今日本的生态位，被已经崭露头角的袁项城取代，英国人自然要为袁项城撑一撑腰。

对于英国人派遣香港分舰队来朝的消息，还是英国人赫德先提出来的，袁项城当即就表示举100个手同意。

不列颠科技先进，工业发达，但市场狭小，人口是短板。

现在的中国正好是不列颠的反面，科技工业都落后，但市场潜力巨大，人口优势明显。

英国和此时的中国并没有地缘政治上的矛盾，至少，和现在的袁项城没有。

二者可以进行天然的互补，而且在大英帝国已经扩张到极限后，英国人已经没有对外吞并土地的念头了。

至于说西藏与印度方面的领土争端问题，等袁项城能够管控西藏之时，也就不需要英国的帮助了，到那时自然不怕再得罪英国

毫无疑问，此时的英国是袁项城最好的合作对象。

而且双方也已经商定好，英国舰队拥有在济州岛东部城山港的驻扎权限，同时可以在朝鲜沿海所有港口补给煤炭和淡水资源。

为此，袁项城承诺将连接朝鲜东海岸与汉城的铁路交由英国修筑，同样是给予一半的运营权，以此来换取英国人的军舰驻扎。

朝鲜毕竟贰非天下人默认的汉0地本土，再加上也并没有任何liu割占、租借的字样，所以袁项城并不担心会引起太多舆论上的反弹。

丝毫不在乎两个俄国人脸上流露出的威胁表情，袁项城将早就和朱尔典签订好的中英船只补给条约摊在桌上。

条约规定，大不列颠及其殖民地的所有民用、军用舰艇，有在缔约方沿海港口对饮用水、煤炭等生活用品进行补给的权力。

同时大清帝国及其附属国的所有船只，也有在大不列颠及其殖民地进行同等行为的权力。

这是一份看似平等，但实际上完全优待英国人的条约。

此时的清廷有多少远洋船只能出海？无非是东南沿海的商船跑跑东南亚，到印度就算远的了。

然而优待归优待，这份条约从根子上来说也是平等的，只是其中部分条款的属性有些过于针对俄国人，“大清帝国及其附属国”的所有港口都允许英国船队补给。

这就意味着朝鲜也是英国人补给点，想到这一点，阿列克谢气的眼都歪了。

“欢迎大不列颠进入东北亚！”阿列克谢咬牙切齿的说道，同时放下了一句场面话，带着韦贝尔夺门而出。

“看来，这场谈判短时间内不会有结果，阿列克谢特使要去请示他的上级了。”朱尔典站起身来，戴山绅士帽，也打算出门而去。

看英国人要走，美国公使田贝意识到自己真正的任务来了，其人向袁项城使了个眼色，示意等候片刻。

等朱尔典走出会馆之后，田贝和袁项城沟通了起来，毕竟外交任务只是顺带，经济任务才是正菜。

卡耐基钢铁公司除了想要在远东开辟市场外，也有想要转移过剩产能的想法。

小型钢铁公司合并过后，有部分器械因为出产率太低、耗能太高，不适合再度投入生产。

虽然浪费又显得有些太过可惜，但强行投入生产毫无疑问会拉低利润率，所以在东亚专员胡佛的建议下，董事会成员想到了把落后产能转移的想法。

除了中国，美国驻日本公使也在卖力的向东京政府推销，但日本人好像对这些耗能巨大的钢铁设备并不感兴趣，反而是相中了卡耐基钢铁正在使用的耗能较少的先进设备。

巴此时的日本人虽然已经意识到了钢铁的重要性，但其国内也没有大型铁矿与煤矿，由于资源的限制，并未开展大规模的炼钢行为。

迩要等到日俄战争后，日本占据东北南部地区，发现了鞍山地区的铁矿，日本的钢铁产量才会迎来一波爆发。

寺日本钢铁产量从1902年的不到5万吨，到1915年时突破了50万吨，还要多亏了鞍山的铁矿和萍乡的煤矿。