第267章 第267节 （1/3）

换成英法美德任意一国，国民怕是都要担心了。

但俄国人不一样，即使西伯利亚大铁路依旧还没修通，也不妨碍他们跟着沙皇爸爸一条路走到黑。

他们宁要暴君，不要懦夫。

西伯利亚大铁路，原本的计划是双向同步修建。

一边从欧亚交界的乌拉尔山开始，向东修；一边从太平洋畔的海参崴开始，向北向西修。

最终，西伯利亚大铁路预定在漠河以北，一百多公里外的斯科沃洛季诺合拢。

但计划是计划，预定是预定。

早期修筑时，得益于微弱的北冰洋暖流和平坦的西西伯利亚平原，大铁路还没遇到多少困难。

但是，在进入中西伯利亚山地后，陡然升高的地势和强劲的寒流就成为了头号难题。

修筑贝加尔湖以东和黑龙江北部线路时，俄国人遇到了坚固无比的多年冻土，用铁镐极难凿穿地面。

一年里，大概也就有夏季3个月的动工时间，这三个月里，也只有白天能干活，远远不能满足工期要求。

所以历史上，俄国人就盯上了中国，借道黑龙江腹地，修了一条“中东铁路”也被称为东清铁路。

但本时空俄国人没这样的机会，铁路线跨过贝加尔湖后就修的断断续续，而且修好后，往往会经历多次返工。

东边海参崴始建的铁路线倒是暂时没有永久冻土困扰，但由于依克唐阿有意阻挠，导致俄国找不到足够的人手，目前只从海参崴修到了黑龙江畔的伯力。

虽然人人都知道海参崴并没有稳定的补给线，但远东俄军却丝毫没有感到紧张。

这也难免，19世纪末这个时间节点，俄国人是绝对没把清军放在眼里的。

无论康熙年间的一百多哥萨克跟上千名八旗打成平手，还是咸丰年间俄国人空口白牙讹诈中国外东北大片土地。

历史战绩放在这里，俄军很难不轻视。

寒冷的天气，向来被认为是俄罗斯人最好的帮手，波兰人和法兰西人都先后倒在俄罗斯的冬天。

更何况是从来都没被俄国人放到眼中的“辫子军”

袁项城的确在东亚打出了赫赫威名，但是，也仅限于东亚而已了。

屡战屡胜的国防军，虽然唤醒了日本、越南、南洋等地小国尘封已久的天朝记忆。

但是，在欧洲人看来，这不过就是偶尔在报纸上出现的偏远国家新闻而已。

偶尔会成为谈资，但放下报纸，就会将此事抛在一边。

欧洲，才是世界的中心。

就像后世的中国人，或许会在社交媒体上惊讶于坦桑尼亚曾经师承解放军，指挥官还毕业于石家庄军事学院的新闻。

但也就是惊讶而已，不会觉得打遍东非无敌手的坦桑尼亚能在解放军手下坚持几个回合。

但这并不妨碍坦桑尼亚成为东非霸主，暴捶利比亚，脚踢乌干达。

悌取

法国人曾在袁项城手下败过一次，再加上英国远东第二舰队在台湾海峡虎视眈眈。

所以才被袁项城“列强之下我无敌，列列强之上一换一”的虎皮吓到，捏着鼻子放任国防军南下，而不敢出兵。

但虎皮毕竟是虎皮，真面对欧洲军事能力顶尖的俄罗斯，这张皮也发挥不出多大的恐吓作用。

俄国政府和法国不一样，不用顾忌选票，不用在乎内阁轮换，他们的军队被英法普奥各大国公认为欧洲宪兵。

可以说，单纯的陆军方面，俄国人公认强于法国，法国陆军沦为次一等。

而普法战争后，法国陆军再降一级，在欧洲人心中彻底沦为二流。