第119章 第119节 （3/4）

阿斯塔特通常拥有超人般的决心与非比寻常的耐力，但黑色甲壳只与动力甲适配的他们和骑士机甲的驾驶舱并不配套。

不过钢铁之手除外。

作为崇尚钢铁与仿生肢体的战团，钢铁之手的部分主要器官早就不再是自然的肉体。除了“钢铁之手”外，每一名战士的脊椎还被替换为了“熔炉之链”。

这是一种椎骨植入式的机械植入物，它将复杂的神经回路穿入接入者的脊髓，在象征着不完美的人性向着纯粹的机器发展的同时可以让钢铁之手们身上的义体以更高的效率运作。

作为钢铁之手中的异类，一直克制对义体使用的库伯连长并没有过多的运用到他们这条钢铁脊髓。

只要稍加适配，这些负荷还很小的熔炉之链就可以作为驾驶泰坦的媒介，帮助钢铁之手们成为泰坦的驾驶员。

让阿斯塔特成为天图级泰坦驾驶员的好处颇多。比如他们可以仗着自己惊人的反应力充分发挥这些泰坦的敏捷性，比如可以不用特制装甲核心式的驾驶舱，从而加快这些小型泰坦的生产效率。

更重要的是他们本身战斗力强悍，在战场上可以与泰坦着打出1＋1＞2的配合。

李昂设想这样一支全部装备着泰坦的部队既可以利用自己的敏捷性为雷神军团护航侧翼，同时也具备较强的独立战斗能力。

为了达成这个目标，驾驶员本身的战斗力与耐性同样不可或缺。

本身就擅长程序与操纵机械的钢铁之手在李昂看来就最合适的选择。

“你们会利用自己的熔炉之链接入这些泰坦，成为他们的驾驶员。”

李昂的语气带有不可置疑的确凿，但库伯却沉默了。

他的目光再次回到泰坦上，心中涌起一股复杂的情感。

他的语气中带着一丝罕见的犹豫:“这台泰坦确实令人着迷。但我不确定我是否配得上它。”

“为什么会觉得配不上呢？”

“我们只是钢铁之手的弃子，在追求血肉羸弱的道路上被抛弃的人。钢铁之手的极端让我们觉得这不是正途，但操纵钢铁需要的就是冰冷与高效……我不认为现在的我们可以控制的住骑士的机魂。”

“别急着否定自己，你可以先试试它。”

李昂打开了天图级泰坦的驾驶舱，示意库伯登上。库伯犹豫了一下，最后顺从了李昂的要求。

他换上身后预留了神经接口的动力甲，进入泰坦的驾驶舱。驾驶舱的大小与他身形恰好匹配，神经链接的刺针从驾驶座的背后刺入他的熔炉之链。

随着驾驶员的就位确认，原本一片昏暗的驾驶舱明亮起来，电子的合成音同时响起。

“协议一，连线铁驭。”

库伯能感受到这台泰坦里沉睡着的另一个生命开始苏醒，他能感受到这个机魂对他的好奇。

“你是谁？”

他忍不住问道。

“我是泰坦的辅助操纵系统，你可以称呼我为。”

库伯不好评价，他感觉这个机魂似乎有些太智能了。他忍不住向李昂确认道:

“这个机魂是怎么回事？”

“我将机魂和一个辅助子程序结合了起来，别担心，它并没有违反猩红协议。它只是具有一定的学习能力，好帮助你更好的使用这台泰坦。”

机魂和人工智能在一定程度下确实很难区分。按照禁止ａｉ的猩红协议来说，它们之间最显著的区别在于是否具备自我更新以及学习的能力。

当然，机械修会自己都在用智控兵团以及战舰上聪明过头“机魂”这类踩着红线的玩意，李昂可不打算在这方面太守规矩。

他为库伯所使用的泰坦搭载了一个半智能核心，从作用方面来说，它的确是个更强大的机魂。

“BT是只有你的机甲才会搭载的辅助系统，他会帮助你操纵泰坦，判断局势，以及实时反馈你小队里其他泰坦的状况，辅助你在战场上做出决策。你不用担心出现机魂的排斥反应，和普通的机魂不同，它会在学习过程中主动适应你。”

库伯不知道该说些什么，但BT确实没有任何排斥自己的反应。这说明他已经成功接入这台泰坦，成为了它认可的驾驶员。

他敲了敲驾驶舱。