第58章 第58节 （2/3）

这才是一个成为一个司机的正确的方法。

你没有关系还行硬挤八大员，只能忍受让人磋磨五六年，不然哪来的机会？

散人基本考上3级就到头了，进车队工资就是58一个月。

在往上考，就需要你的行驶里程和年限结合以后评定。

前面是位20来岁的年轻人，一副高傲的样子。

看来也是有关系的。

上车的时候挺高傲，其他的地方都没有啥大错，就是倒车的时候，有了错误。

直接扣分，不及格。

考试就是这么严格。

下一个轮到了沈河。

检查轮胎，水箱，油箱，上车，打火，启动车子，丝滑的很。

就和一个多年老司机一样。

每一样都很规范。

看的边上监考的老司机都是直点头。

嘎吱……车子停下，考试结束。

沈河成功过级。

给工会干事和两名老师傅敬了烟，拿上干事写的条子，然后让这边领导签上字。

沈河过几天就可以去领证了。

和几位算是同考的人摆了摆手，惹来了一群人的羡慕。

骑车出了货场。

还得赶去考试客车司机，不过不急，考试的时间是下午3点。

到了附近，找了个饭馆，一大碗米饭，一份粉蒸排骨，一份肉沫茄子。

美美的吃上一顿。

嗯……味道还行，这嘴叼了，以后出来吃饭估计就受罪了。

就这排骨，沈河进嘴都一刹那，就知道了这个厨子犯了多少错误才把这个排骨做成这样的。

时间到了2点，沈河过去登记，然后等待，时间一到开始点名。

考试的人更少了，货车你可以说有亲戚在你能摸索，可客车这东西，真的是基本上很少有人能摸到方向盘。

客车考试就简单了很多。

启动，开车，躲避障碍，穿越障碍，急转弯等等。

沈河又是一把过。

那个工会的同志还私下拉着沈河问他要不要来客车公司上班？

当然不同意了。

看似风格，开车满大街溜达。

可客车司机的苦只有他们自己知道。

人家放假司机上班，而且要是没有人替班的话，你得一年到头的开下去，休息不了一天。