第217章 第217节 （3/4）

“是”

杜司令突然意气风发—抬头，接着命令道:“给骑兵纵队发报，让骑纵不惜一切代价迅速南下，就是把战马全部跑死了，也要用最快的速度赶到金州火车站，确保金州火车站一直掌握在我军手里，同时骑纵还要负担起巡逻铁路的任务，保证铁路的畅通....….”

杜司令下达完一系列的命令与安排，当即带领部队登上了火车向南而去。金州到大连的铁路里程只有33公里，火车全速前进，一个多小时就可到达!

大连真正开始发展起来的时间是清政府在旅顺修建海军基地的时候。大连此时还不叫大连，而是叫做"达尔尼"，“达尔尼"的俄语意思是遥远的城市，当然，对于俄国来说，大连这里距离沙俄的中心圣彼得堡实在太远了，当然，这里还有一个意思就是这个城市是俄国遥远的城市，所以起了这个名字。

原本历史上是在甲午战争以后，日本人把俄语音译直接直译过来,也就有了汉语的大连。当然,这个时代的大连是从张英豪的计划书里面出来的，虽然最开始的时候大家听到这个名字还有点莫名其妙，但是,既然张英豪主席叫这个城市大连,又有地图标记，那同志们自然也就开始叫这个名字了。

之前直接穿过金州城的那列火车，此时已经停留在大连火车站里面。此时的大连依旧是满目疮痍，日本人原本驱使着中国劳工在这里进行重建。野战军的火车来的太快了，变故也发生的太快了，快得让小鬼子根本没有反应过来!但是由于大连火车站人员密集，情况复杂，当杜司令乘坐火车快要到达这里的时候就已经提前得到了电报，野战军此时已经控制了大连火车站，同时也通知了旅顺火车站，大连要发车前往旅顺。但是野战军也同时汇报，占据火车站的时候不能完全确定是否有人已经逃离了，不确定消息是否已经泄露。

杜司令听到这个消息，仅仅皱了一下眉头就松开了。消息泄露是迟早的事情，也是不可避免的事情。到了此时，已经没有什么暴露不暴露的问题了，这个时候决定成败的就不是这些了，而是时间和速度，更加重要的应该是一个叫做运气的东西了，谋事在人，成事在天了。

杜司令当即命令留下两个步兵连队和一个火力支援连控制住大连火车站，确保铁路畅通，其他战士登上火车跟在后面继续前进，目标自然就是中东路的最后一站旅顺火车站。而他自己乘坐的火车更是没有丝毫的停留直接穿站而过。

行百里者半九十，此时已经到了最后的时刻了。成与败，就看这最后哆嗦了。

第五百零六章:

位于辽东半岛最南端的旅顺此时马上就要迎来一起驶来的两列火车了，车厢里面更是密密麻麻坐满了身穿日军军装的野战军。

如果火车仅仅是运输部队，没有人会觉得奇怪，毕竟日本军队调动是很平常的事情。但是，火车上有如此之多的军火就是很稀奇的事情了，因为一直以来基本都是从旅顺运送军火上前线，还从来没有说从北方往南运如此多的军火，所以这也是野战军一个不可避免的最大破绽。

由于提前打了招呼，是预定计划进站的火车，这列火车从大连到旅顺是一路畅通。杜司令此时身穿将官的日军军装，大喇喇地坐在第一列火车车头处，一手扶住旁边的—根铁柱，一手举着望远镜，在火车上观察着一路上的地形，特别是快要进旅顺火车站的时候，他更是看得仔细。

日俄战争之前，旅顺的堡垒群就有40多座，大型炮台70多座，所有的堡垒和炮台都用铁丝网、陷阱、地雷以及大量的步兵掩体来保护。前沿阵地更是有大孤山、小孤山、203高地等等，如此严密的防御体系也确实让日军碰得头破血流。

但是，直到1905年1月2日，旅顺的俄方正式签订投降书，在旅顺里面的俄军官兵还有万人，火炮还有610门,炮弹更是有20.3万发。发可以想象，只要俄军的战斗意志足够强大，完全还可以阻挡日军相当长的一段时间的进攻,或许，日俄战争的结果就要改写了。

所以，日军付出惨重的代价攻克旅顺是值得的，拿下旅顺可以说在日俄战争之中做出了无法磨灭的贡献，也起到了战胜俄军关键性作用。

可以说旅顺就是一颗钉子，只要不拔除她，沙俄就绝对不会放弃这个目前他们费尽心机掌握的唯—个不冻港，一定会源源不断地从欧洲方向调兵和日本继续进行战争。

而对日本来说，旅顺牵制着大量的日军，如果旅顺这个钉子不拔除，这些日军也被钉在了这里，丝毫动弹不得，在兵力不足的情况下，后面的奉天会战如果没有旅顺的援军的参与，能否获得胜利和能否把俄军赶至四平一线还真是一个未知之数。

解决曰俄战争的根本问题还是制海权的问题，所以只要旅顺口里面的俄军舰队还存在，这个军港还在沙俄的手手里，日军就根本无法决定战争的走向和结局。而俄国的远征舰队选择也多了，或许就不可能会冒着危险去海参崴而会想办法与旅顺取得联系，俄海军舰队也就不会在窄窄地对马海峡和日军战争，最终几乎全军覆灭。

此时的张英豪也在关注着旅顺这个地方，一直以来张英豪看到历史书上描写乃木希典的肉弹猪突战术的时候，都会觉得这乃木希典这个人真特么真是傻瓜笨蛋，这不是让士兵去送死吗?

但是,此时的张英豪也有了一点其他看法。或许，如果没有乃木希典的猪突送死战术，儿玉源太郎或许也难以攻克旅顺。

沙俄指挥官看到203高地被攻克，又知道了日军的顽强，这个时候,他们的信心就已经动摇了，或许就已经觉得自己没有能力再阻挡日军的猪突战术了。再加上日军的超级大炮对着旅顺港猛轰,军舰都被打沉了，俄军也就好像不得不投降了。

杜司令此时已经放下了手里的望远镜,心里一阵激动。通过简单地对比，旅顺的实际情况和得到的情报基本相符。虽然进攻旅顺是张英豪主席临时提议的，但是作为这个时代重要的北方军港，刘文秀他们又怎么可能对旅顺无动于衷呢?沙俄占据旅顺以后也没有禁止人员往来，甚至贸易还颇为兴盛，刘文秀他们也需要购买机器设备等东西，他们都基本进来过旅顺，自然对进攻旅顺都做过多次的谈论和研究，此前参谋们根据之前情报做出来计划直接就可以用了......

“唯当，唯当...…”

此时,进入旅顺火车站里面的两列火车已经拉响了汽笛,司机还是一如既往的动作，拉起了制动，机车喷吐出浓烈的蒸汽和烟雾，把整个站台都给笼罩了起来，在站台上等候的工作人员全部笼罩进了烟雾中。

站台上的鬼子虽然心里十分不爽甚至是在心里痛骂不已，但是这个时代的火车就是这么一个条件，或许熟练的火车司机能够减少排放这些烟雾和蒸汽，但是基本也没人会去刻意这么做，因为在这个时代,这些烟雾和蒸汽就是工业和强大的象征，这样的烟雾自然是多多益善。自然的，因为浓烈的烟雾，两列火车同时进站的这种小事自然就被忽略过去了。

不过，旅顺是军港，不同于其它普通火车站，旅顺火车站里面是真正驻扎有军队的地方，而且有日军就站在站台上执勤。当然,这些日军对于喷吐出大量烟雾的火车自然是见怪不怪了，只是皱了皱眉头就已经准备上前巡察了。

这不能说这些日军的警惕性不高，当一件事做了无数次都无事的时候,当一切都如常的时候，当一切都变得任务式的时候,是人都会觉得相对麻木了。

对于进旅顺火车站的规矩，野战军的战士们自然是清楚的，他们就等着日军过来先送死一波呢!

经过政治教育的战士们已经知道,甲午中日战争时，旅顺有两万多口人。日军攻占旅顺后实施屠城，在旅顺城内外四天三夜的杀戮，制造了惨绝人寰的旅顺大屠杀惨案，对妇女是先奸后杀，对男子无论老幼一律屠杀。最后全城两万多口人只有36个人幸免，而这36个人全都是日军找的收尸队成员。旅顺大屠杀后，遇难者尸体遍地都是，血流成河，36人的抬尸队干了两个月啊，才最终把遇难同胞的尸体清理干净。

日军为什么会制造旅顺大屠杀呢?前世的张英豪根本就没有思考过这个问题，只是觉得日军一直就是这么灭绝人性而已。但是到了这个时代，张英豪却有了一些其他的看法。没人能比张英豪更知道这个时代的人才奇缺和这些人才对中国的宝贵，毫无疑义的说，每一个人才都是无价的瑰宝，万金不换。又知道了满清的腐朽与看清楚了日本完全了解满清以后，张英豪觉得自己或许了解了一点真相，日本这是把满清的根基给挖了。

要知道从1880年开始，清政府就斥资修建旅顺港,整个工程耗时10年,共花费白银430余万两,建造船坞、炮台、码头、铁路、电报局等军事设施，置水雷鱼雷营、军械局等军事机关，并作为新创建的北洋水师的根据地。

但是乃木希典带领军队一天就攻克了旅顺，提前逃离旅顺的只有800人左右，而旅顺就是因为修建这个旅顺港而兴盛起来的,但是旅顺是军港啊，里面就需要大量配套的技术人才和专业人才，这个时代的人才真的很难培养啊，但是现在呢?这些人才基本都躲在了旅顺城内外没有时间逃离。

人都忠于自己的利益啊!我的天!

如果这些人都还在，满清丢了旅顺，只需要把这些人再次组织起来，完全可以在其它地方建立第二个军港，这只需要满清有决心就行，但是如果没有了这些人才呢?