第64章 第64节 （2/4）
“海军的装备越来越复杂，现在很多军舰上的子系统不是专业人员，已经没有办法操作了，在未来军舰上只会出现更多更精细的装备，未来的技术军官只会越来越多，我不希望再从你们当中任何人的口中听到对于技术军官的歧视，我想说的是不管以后怎么样，未来海军一名优秀的军官他必须得是一名优秀的技术军官。”
李彻用自己的态度表达了对徐越明的支持和厚爱，并且可以说这是一种对于技术军官的背书。
“关于大型水面舰艇的讨论就到这吧。”萨鼎铭道：“把我们刚才所讨论的内容落实之后，现在的重点其实只剩下一个，那就是我们什么时候和联邦人交手，我们原本在台岛南部计划部署两个巡洋舰中队，然后让这些巡洋舰拉开一条从巴士海峡到延平大岛北部的侦查区，在这片海域内，我们的巡洋舰部队可以保持最高的侦察效率。
但是现在的情况大家也都明白，联邦军这一阵子以来，对于台岛南部的港口展开了多次大规模的炮击，而我们在白天所组织的几次抗击作战收效并不是很理想。”说到这个萨鼎铭的拳头就捏得紧紧的，因为联邦人这一段时间以来的炮击非常的嚣张，所以海军这边也打算在不出动主力舰的情况下，给他们一点教训。
所以海军就曾经准备组织一批潜艇，在白天联邦海军舰队来炮击的时候给他们一点教训，但是联邦人所带的护航的驱逐舰的数量比大唐海军这边所想的还要高得多，而且唐军所装备的热动力鱼雷在发射之后还有明显的尾迹。
在几条发起攻击或者试图攻击的潜艇当中，除了一艘幸运儿之外，其他所有的潜艇都遭到了驱逐舰的反潜攻击，并且还损失了其中两条潜艇，这两条潜艇上面的所有海军官兵无一幸存。
毕竟在滨海地区，本来水深深度就不大，相较于在深水地区，在大陆架上的潜艇活动本身就要更危险，也更容易被发现一些（否则的话，联邦人也不会在冷战结束之后砍掉海狼级潜艇，专门建造适合在浅海作战吨位更小的弗吉尼亚级核潜艇了），更不用说现在这种尾流大到在海面上远距离就清晰可见的热动力鱼雷。
正是在这些失败的尝试之后，大唐皇家海军这边意识到了除非出动主力舰队，否则的话很难阻止联邦军在台岛南部的炮击行动。
但是出动主力舰队的命令却并没有那么容易下达，因为原本准备部署在这里用做侦查任务的那两个巡洋舰中队现在还在大陆的港口上呆着呢，如果他们不能够进驻台岛南部的话，那么在侦察频率上来说就会面临问题。
萨鼎铭本来是想要把这方面的困难说出来集思广益一下，而徐越明在听完了萨鼎铭的话之后道：“报告长官，我觉得这种事情我们只需要换一个载体就可以解决，如果只是侦查任务的话，并不一定需要各种巡洋舰来进行，我们完全可以用飞机和飞艇来进行侦查。”
徐越明的建议让在场的不少人面面相觑，其实航空侦察这种东西吧，并不是什么新鲜的名词，莱塔尼亚公海舰队在北海就曾经维持了一支硬式飞艇部队，并且用这些飞艇在北海上来充当侦察力量，弥补莱塔尼亚海军缺乏巡洋舰的现状。
可以说从某种程度上，莱塔尼亚海军的彼时彼刻，便是大唐海军的此时此刻。
而相较于战争初期，在这方面并没有什么太多选择的莱塔尼亚公海舰队来说，虽然现在天上的飞行器绝大多数也都是处于“能飞的木头架子”和“能飞的铝合金烤炉”这两种状态，但是至少现在在飞行器的型号选择上要丰富太多了。
徐越明的意思就是选择目前技术最先进、体型也是最大的四发大型轰炸机，这些水平轰炸机平日里主要携带成批的50公斤的炸弹，现在可以把这些轰炸机的炸弹都给去掉，然后换成额外的附带油箱，这种轰炸机的航程足够覆盖整个巴士海峡，虽然说距离上飞的依然不是很远，但是如果进驻在台南的话，至少看守一个海峡是没什么问题的。
这些飞机，不亚于在海峡插下了一个“真眼”。
第148章 兑子（4）表率
“我们头顶上那是飞机吗？”
在华盛顿号战列舰的舰桥侧面的露天飞桥上，马吉芬抬头看向头顶，他本来只是从舰桥里面出来透透气抽根烟的，结果隐约听到了不知道从哪里传来的让人烦躁的嗡嗡声。
马吉芬对于这种声音并不陌生，因为他此前不受重用的时候，就负责管理过联邦海军西海岸的岸防部队和飞艇部队，和那些飞艇经常打交道的马吉芬对于这种汽油内燃机驱动螺旋桨所造成的噪音非常的熟悉。
有飞艇？
可是抬头向天上看去的时候，一开始他并没有发现天空中所漂浮的雪茄状身影，又低头看了看自己手腕上手表的时间，他确信现在这个时间段并不是联邦海军在前线部署的飞艇部队的巡逻时间。
而当他再次抬头向空中看去，伴随着越来越明显的噪音，一架飞行的“士”穿过云层出现在了空中，哪怕不需要望远镜也可以明显看出这架大型的双翼四发飞机那一对发动机吊舱和左右翼前拉后推的两对螺旋桨。
“是的，长官，那是一架飞机，而且还是一架唐军的飞机，不过飞机的涂装好像还保持着明军的涂装样式。”
在马吉芬身边的一名军官已经开始用望远镜观察那架飞机了，在望远镜当中他可以看到这架飞机机翼上的大明皇家海军航空兵的飞龙图标，只是简单地在机身上用手写的方式写下了汉字“大唐皇家海军”的字样。
显然在大唐（东唐）帝国成立之后，新的大唐帝国的军队很大程度上继承了原本明军的传承。
“这架飞机真大啊。”马吉芬发出了由衷的感叹，眼下这个时代联邦在军用航空业这方面发展的并不是非常好，虽然说世界上第一架飞机是由莱特兄弟飞起来的，但是在飞行器的军用化上，联邦人在这场世界大战当中完全是在捡欧洲国家的残羹剩饭。
从战斗机到轰炸机，基本上是属于欧洲国家有什么联邦人就用什么，比如战斗机用的是不列颠的骆驼，比如说在轰炸机上，不列颠的汉德利·佩季O/100以及后来体型更大的汉德利·佩季O/400轰炸机。
但是联邦人对于轰炸机并没有太大的兴趣，这其中的原因也非常简单，因为联邦拥有独步天下的飞艇，莱塔尼亚的齐柏林飞艇虽然在战争初期打出了威名，但是在不列颠人开发出了针对氢气的燃烧弹链之后，齐柏林飞艇在战场上那简直就像是靶子一样了。
但是联邦可不一样，联邦拥有世界上最为丰富的氦气资源，所以联邦可以制造比莱塔尼亚人更安全更可靠的大型飞艇，这些使用氦气的飞艇在空中远不是这个时代的飞机用机枪能够轻易打下来的，相比飞机有着更大的载荷、更坚固也更安全的结构。
所以对于马吉芬以及这些哥伦比亚联邦海军的官兵们来说，在海上遭遇飞艇对他们来说并不算多么新奇，但是遇到飞机，可就真的有些罕见了。
毕竟他们现在距离台岛最近的距离也在300公里以上，这个距离已经大于这个时代绝大多数飞机的作战半径了。
但是唐军所列装的“大鹏”重型轰炸机却是这其中的异类，唐军的前身明军首先接触重型轰炸机还是在世界大战当中和乌萨斯军的交战过程当中遭遇的。
说起巨型飞机，乌萨斯人似乎总有着异乎寻常的天赋。早在913年，乌萨斯人设计出了世界上第一架具有四台发动机的飞机“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机，而这架飞机的设计者就是日后以设计直升机闻名于世的伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基。
不要说在10世纪第2个10年刚开始的时候，就哪怕是以现在这场世界大战尾声的角度来看，“伊利亚·穆罗梅茨”的指标也令人惊异——这种在这个时代首屈一指的轰炸机能够携带800千克炸弹，航程达到540千米，对于起飞重量7吨的飞机来说已经相当不俗。
顺便一提，沙皇尼古拉二世将这种长度超过17米、翼展达到25米的庞然大物称作“飞船”、并责令尝试为该机装上76毫米加农炮，当然这些不切实际的设想最终并没有施行。