第109章 第109节 （2/4）

君子报仇，十年不晚.........吗？

说白了，如果不是没有实力，谁他妈愿意等十年？

头顶传来的嗡嗡的引擎声打断了林致远的思绪，他来到航海舰桥外面的飞桥上，在露天的飞桥上抬头向空中看去，一架银白色涂装的双翼机在他的头顶掠过，此时太阳已经半个身子落在了海面以下，橘红色的晚霞给这架银色的飞机表面也染上了一层红晕，从飞机机翼下方红色的团龙图标能够看出，这是一架属于大唐的飞机。

只是.........林致远有些不太理解，为什么在这里会看到一架这样的飞机，因为他并没有在这架飞机下方看到在海面上降落的浮筒， 他们现在已经处在巴士海峡的中央，无论是距离北边的台岛还是距离南边婆罗洲上由唐军所控制的地区，从他们现在所处的位置算起可都有一段距离，这个地方往往只有飞艇和双发乃至三发四发的大飞机才能够飞到这里。

在第1次巴士海峡海战当中，在对海侦察的过程当中起到过作用的就有从台岛南部所起飞的大型飞机。

可是对于单发的小飞机来说，这里可不是他们能够企及的距离，强行飞到这里那基本上也不用考虑返航了，因为油量这个时候已经所剩无几，龙渊号战列舰作为海军作战序列当中最新锐的舰艇，也是第1批从建成的时候开始就配备了水上飞机的舰艇林致远对于自己军舰上搭载的那几架水上飞机的航程有着很清晰的认识。

这年头的单发小飞机就是这么腿短，比如说在欧洲那边莱塔尼亚帝国的福克战斗机作战航程只有不到400公里，协约国在战争后期推出的SPAD 和索普威斯“骆驼”作战航程更是只有350公里和300公里。

不过头顶上的那架飞机似乎并不为航程的问题而焦虑，而是在舰队的头顶上转了好几圈，尤其是围绕着龙渊号战列舰，专门降低了飞行高度以几乎是参观的方式围观了这条大唐皇家海军手上的新锐。

林致远几乎能看见这架飞机驾驶舱里面飞行员的脸。

“这架飞机是从哪来的？”

林致远转头问向跟着自己出来的一名参谋，那名参谋拿起望远镜盯着飞机看了一会儿之后回答道：“应该是从某条军舰上起飞的。”

“军舰上？”林致远并不是一名技术型军官，作为一名较为传统的海军军官，在他的印象当中飞机这东西如果要从船上起飞的话，他怎么也得要带一个浮筒。

不然的话，这飞机飞起来之后还怎么降落？

“是的，长官，因为我在这架飞机上看到了所属军舰的舷号。”那名参谋老老实实的回答道：“所以这应该是一架从军舰上面起飞的飞机。”

林致远略微愣了一下，从军舰上面起飞的飞机？他好像记得在之前海军展开破交战的时候，似乎有那么一两条巡洋舰另辟蹊径的在舰艏铺设了一条很短的飞行甲板，这只有几十米长的木质飞行甲板在这个时代足够军舰在全速航行的时候把飞机给送上天，眼下这个时代的飞机，没有别的长处，就是短距起飞能力非常的逆天。

毕竟，眼下很多不追求速度的双翼侦察机最大飞行速度也就100多公里每小时，飞起来不见得比另一个世界的绿皮火车跑得更快，而一条巡洋舰在全速航行的时候速度怎么都有快50公里的，飞机只需要一小点距离就足够达到起飞的速度了。

这些飞机在起飞之后，可以在更高的高度搜寻敌人的目标，为破交舰提供方向指引，而当飞机的油料耗尽之后.........飞行员会选择直接跳伞，释放飞机的巡洋舰会派出小船来把飞行员捞起来，而至于飞机..........

这年头的飞机真的就是字面意义上的飞行木头架子，除了发动机之外，就没有什么值钱的地方了，作为消耗品来看的话价格甚至比舰用的重型鱼雷还要便宜一些。

所以把飞机当做一次性的消耗品来进行侦查的话，也不是不能接受，只不过这种特殊的战时手段在眼下显然并不合适，而就在林致远感到困惑的时候，望哨报告在远处的海面上出现了军舰。

望员罕见的并没有汇报军舰的种类，因为望员在看到海面上所出现的军舰之后，他自己都不知道应该把这条船划归到哪一个类别，因为此时出现在海平面上的这条船显然并不具备这个时代大多数军舰的特征，因为这条船的夹板空空荡荡，甚至连烟囱都没有，烟道好像是直接从舰体侧面排出来的，整个晶体表面唯一的突出物。大概只有在侧舷的一个桅杆。

而天上的那架飞机就仿佛是见到了母亲的小兽一般，在空中抖了抖翅膀似乎是作为告别，接着便向远处的那条军舰飞去。

林致远看着远处冒出的那条自己从未见过的军舰，道德心里充满了疑问，不过这一次他在向参谋提问之前，有一位技术军官出身的参谋抢先一步上来抢答道：“报告长官，那应该就是我们最新型的一款飞机搭载舰了，皇太孙殿下好像把这款军舰称为航空母舰。”

“航空母舰？”林致远直接来到了飞桥上架设的观察望远镜前，通过这款32倍的望远镜仔细的打量着那条向他们这边主动靠拢过来的所谓航空母舰。

透过望远镜，林致远觉得这玩意的舰体部分看起来有点眼熟，仔细辨认之后.........这不是长江级巡洋舰的船体么？

也不能怪林致远消息闭塞，海军最开始用长江级巡洋舰的船体改造了两条航空巡洋舰，但是这两条航空巡洋舰并没有全通式的飞行甲板，舰桥和烟囱依旧都还在舰体的中部，飞机基本上只能起飞但是却很难降落。

后来这两条航空巡洋舰因为实际使用起来的效果实在是有些鸡肋，于是其中一条重新恢复为了火炮巡洋舰，而另一条则进行了进一步的改装，通过大量的支撑柱，在原本舰桥的顶部铺设了一条位置更高的飞行甲板，而这条巡洋舰了三个烟囱。也通过简单的弯折歪向了侧面，这样就让出了一条全通甲板出来。

李彻将这条经过改造后的航空巡洋舰称为航空母舰，但事实上这条船目前虽然有海军的型号和编号，但是并不在海军的作战序列当中，因为这条船事实上是属于江南设计局的。

事实上如果拿这条船和真正的航空母舰相比，你就会发现这条船本质上就是一条类似于兰利那样的充满实验意味的应急改造船，只不过相比起用运煤船改造的兰利，这条用巡洋舰改造过来的编号707的航空母舰跑得更快一些而已。

这条船同样也没有严格意义上的机库，虽然装了两台升降机，但是飞机从飞行甲板降下来之后，也只能够停放在巡洋舰的甲板上，这条船现阶段的主要任务，就是简单的测试飞机在军舰上面的运行和操作能力。

事实上涉及部门对这条巡洋舰有更完善的改造计划，毕竟这可是一条1万吨的船体，放在二战的话1万吨的船体改造航母撑死也就改一个独立这样的轻型航母，但是在眼下这个时代1万吨的高速传递已经相当奢侈。

可是一向在海军的项目上给予了大力支援的李彻却反对进行这样的改造，他甚至要求这条船在签订海军条约之前要重新恢复成为巡洋舰的状态。

原因很简单——条约时期宝贵的航空母舰吨位不能够浪费在这些试验品的身上。

看着飞机轻巧地落在了航空母舰的甲板上，林致远的目光却并没有欣慰，而是看着那条长江级巡洋舰的船体透露出了浓浓的可惜。

作为一条9000多吨的巡洋舰的船体，长江级巡洋舰绝对算得上是除了海军的主力舰之外规格最高的水面舰艇了，8门180毫米舰炮以及130毫米的装甲带，让这条巡洋舰在海上面对其他的轻巡洋舰的时候拥有很强的压制力，几乎称得上是一条小战巡。

多好的巡洋舰啊，怎么就改成带一批破木头架子去了？