第136章 第136节 （3/4）

“列克星敦级战列巡洋舰的建造经费要比南达科他级战列舰更贵，但是两条列克星敦级战列巡洋舰在未来恐怕只能够用于对付巡洋舰，在和其他任何主力舰的交战当中都是比较危险的，我们的大炮当然可以打得穿绝大多数的对手，但是绝大多数对手主力舰的炮弹我们同样扛不住。”副舰长说到这长长的叹了一口气：“我的哥哥就在当初的彭萨科拉号战列巡洋舰上。”

欧内斯特上校听到这也收敛起了自己脸上的笑容，哥伦比亚海军在战争初期所遭遇的那场耻辱性的失败，是所有哥伦比亚海军官兵心头永远绕不过去的阴霾。

在一场海战当中哥伦比亚海军整个快速分队被当时的大明皇家海军邓正卿将军率领的前卫舰队一战歼灭，仅剩的两条幸存的战列巡洋舰也在跟随维多利亚皇家海军的特遣舰队同邓正卿将军的二番战当中在局面大优的情况下贸然追击，并遭到大明皇家海军战列舰队的反杀。

在苏禄海和爪哇海海战当中，哥伦比亚海军的战略巡洋舰脆弱的防护暴露无疑，如果说维多利亚皇家海军在无畏舰时代建造的那些有六英寸装甲的战列巡洋舰和超无畏时代建造的。有9英寸装甲的13.5寸超无畏战列巡洋舰是卡在同时代舰炮火力防护的下限上来建造的，那么哥伦比亚海军从无畏舰时代到超无畏舰时代都保持的六英寸装甲那就只能说是对防护上真没什么追求了。

因此，列克星敦级战列巡洋舰最初的16版设计方案当中，参考了维多利亚皇家海军声望级战列巡洋舰在建造当中大量增加装甲加强防护最终打造出了一款重甲战巡的例子，准备打造一款拥有12英寸装甲，并且配备15英寸舰炮，在速度上只是刚刚达到27节的战列巡洋舰。

但是相较于让战列巡洋舰拥有更好的防护，在损失了手头上所有的快速主力舰之后，哥伦比亚海军更需要的是舰队的侦察前卫。

而且由于在快速主力舰的存量上被迫清零，因此，无论是和维多利亚皇家海军比较，还是同大洋对面的老对手进行竞争，哥伦比亚海军唯一的选择就是建造更快的战列巡洋舰，但是受限于这个时代的动力水平，因此拉长的动力舱自然就会把防护拖累到一个难以接受的程度。

而最终造就的结果就是列克星敦级战列巡洋舰确实是全世界最适合猎杀巡洋舰的炮舰，但是自己就像是一个练了七伤拳的人和其他的武林高手交手一样，在和主力舰的交战当中要面临过高的风险。

“我们和以前是不一样的，列克星敦只需要扮演好自己的角色就可以，有强大的南达科他级战列舰和改造后的两条马里兰级战列舰，我们从此以后将不会惧怕任何对手。”

“如果列克星敦级战列巡洋舰都能够建造完成就好了。”

“不用沮丧，星座级航空母舰某种程度上也是列克星敦的妹妹，两条星座及航空母舰完工之后，将会和我们共同编成快速侦察舰队，到时候我们的兵力会大大增强。

到时候我们头顶上有飞机在前面进行侦查，我们可以从容的绕开敌人那些慢吞吞的老战巡，然后从容的猎杀他们的巡洋舰并且侦查他们的舰队主力，你应该更多的相信我们的军舰，列克星敦和她的姐妹们在未来将会成为合众国最精锐的海上游骑兵！”

第312章 输在了颜值上

列克星敦号战列巡洋舰在大西洋上风驰电掣的进行测试的时候，哥伦比亚合众国海军军械局的工作人员正在组织10英寸舰炮的测试工作。

火炮这种东西，生命力往往是相当惊人的，二战的时候鹰酱手中被许多军迷津津乐道的MK716英寸舰炮其实很大程度上就是脱胎于一战后的MK2，两款舰炮的年代几乎差了20年。

因此，现在的哥伦比亚海军试图在一款问世不到20年的10英寸舰炮的基础上，开发一款满足未来使用需求的10英寸舰炮自然也变得合情合理。

哥伦比亚海军上一次在自己建造的大型水面舰艇上使用10英寸级别的舰炮，还要追溯到在前无畏舰时代末期哥伦比亚海军所建造的big10成员当中的四条田纳西级装甲巡洋舰。

没错，在田纳西级战列舰服役之前，哥伦比亚海军就已经拥有田纳西（孟菲斯）级装甲巡洋舰了。

田纳西级装甲巡洋舰的标准排水量为吨，满载排水量吨，舰长米，宽米，吃水7.6米。动力系统由16台巴布科克＆维尔科克斯锅炉和2台立式三膨胀蒸汽机提供，双轴推进，航速达到22节。

主要武装2座双联装Mark3型254毫米/40主炮，16座单联装Mark 8型152毫米/50舰炮，22座单联装76毫米/50速射炮，以及4具533毫米水下鱼雷发射管。其装甲防护十分坚固，主炮塔和司令塔装甲厚达229毫米，水线主装甲带平均127毫米，甲板装甲厚度在38-102毫米之间。

放在前无畏时代，显然这是一条，无论是从火力上来说，还是从防护和吨位上来说都完全不逊色于同时在一等战列舰的强大装甲巡洋舰，事实上从哥伦比亚海军被称为big10的那10条万吨级的装甲巡洋舰的命名就能够看出，这10条万吨装甲巡洋舰当初可都是被哥伦比亚海军看作是对等战列舰的主力舰的，因为这些装甲巡洋舰通通都是用州名来命名的。

只不过在无畏舰时代到来之后，这些装甲巡洋舰被重新命名腾出了吨位，而他们当中的大多数都在世界大战当中战沉。

尽管如此，哥伦比亚海军对于这些装甲巡洋舰还是比较满意的，毕竟这些装甲巡洋舰的损失基本上都是在战争当中面对比自己先进一两代的对手，目前的田纳西级装甲巡洋舰已经被改称为孟菲斯级装甲巡洋舰，剩下的两艘也将会在不久的将来遵循条约规定而拆除。

不过趁着这两条装甲巡洋舰现在还没有被拆掉，海军军械局组织人员使用这两条装甲巡洋舰上面的火炮来测试刚刚试生产出来的新式10英寸炮弹。

被选中的目标是同样要面临拆除的“布鲁克林”号装甲巡洋舰，这条更老的装甲巡洋舰吨位正好在万吨左右，虽然这条船所装备的初代硬化钢装甲的质量和现在新生产的装甲钢有相当的差距，但是这条老式的装甲巡洋舰用于模拟未来的条约巡洋舰确实已经足够。

当然可能有朋友要问了，哥伦比亚海军按照条约要求保留的靶件应该不是这条船吧？

当然不是了，不过条约允许保留的靶舰那也是要进行抗沉性改装之后留在未来使用的，拿现在马上要拆掉的船进行应急打靶，这种行为某种程度上算是钻了条约的空子，毕竟条约只规定了哪些船要拆掉并没有规定这些船要怎么拆，你拆穿之前先给来上几炮其他国家也不至于为了这种事情跑上门来当面指责你。

“测试的结果非常不错，在万吨级的吨位限制内条约重巡的装甲，无论怎么设置都不可能抵挡得住我们的10英寸舰炮，只需要对MK3型10英寸舰炮的炮管长度进行一定程度的延长，性能就完全足够满足未来的需求了。”

看着如同热刀切黄油一般被打穿装甲的布鲁克林号装甲巡洋舰，哥伦比亚海军军械局的工作人员显然都对这个结果非常满意，一方面像这样开发武器自然是要更省钱，另一方面是哪怕是老式的10英寸炮搭配新式穿甲弹的威力也超过了他们原本的预期。

省钱的同时还能够达到目的，这简直是双倍的快乐。

相较于维多利亚皇家海军的航母工程，哥伦比亚这边在短时间内拿出了足足24个航空母舰的方案，这些航空母舰的方案可以称得上是千奇百怪。

比如说有一个方案是在军舰上安装8座单装10英寸炮塔——然后把这8座单装的10英寸炮塔全部放在航空母舰的右弦，飞行甲板放在航空母舰的左舷，这样一来的话，除了拥有8门10英寸的主炮之外，更重要的是可以拥有超过270米的飞行甲板。

只不过这个方案是最早被踢出去的，因为把8个炮塔连带着舰桥以及烟囱全部都放在右弦，被认为完全没有办法平衡军舰的重量，虽然理论上可以通过注水和压舱物的方式来进行调整，但是在实战当中一旦右舷这一边被鱼雷命中的话，那么整条船肯定会更容易的失去稳定进而导致侧翻。

所以在这个基础上也有进行了一定优化的方案，那就是把“没用”的舰桥给砍掉，把航海舰桥放在整个船体的最前方、放在飞行甲板最前端的下面，然后把烟囱从左侧拉出来，通过这样的手段来平衡重量。

但是这种方案也是治标不治本，铁皮圈出来的烟囱才多重？能和8个炮塔比吗？而且虽然说正常情况下现在各国对于航空母舰的舰桥能够起到的作用并没有清醒的认知，但是在这个李彻刻意引导的“重炮航母”的时代，各国却恰恰非常重视航空母舰舰岛的作用，事实上，各国航空母舰绝大多数的方案里面都有一个不算小的舰岛。