第403章 第403节 （1/4）

“阿西吧,哪个傻逼把这艘还在大改的傻逼船开来了?”

跑在最前面的一名日本海军军官听到了这话，脸色一僵，小心地迎上来问道:

“殿下知道扶桑号?”

“呵呵,知道，35种设计方案选出来的玩意儿嘛...”

没错,在不远处海面上飘着的、显得极为显眼的大船，就是日本独自设计的第一艘超无畏战列舰“扶桑号"。

对日本海军稍微有点了解的大概都知道“扶桑号”的鼎鼎大名，或者,至少听说它那最高时达到60米、相当于15层楼、还特么没有电梯的舰桥。

顺带一提,后来扶桑号的船员们强烈要求装电梯，不然光爬楼得要了半条命没被批准。

现在虽然还没达到那么高,但也已经有了1942年那种"大鸡...舰桥下面长了小战列舰"的雏形。

这B舰桥唯一的作用就是和防空树一样拦下敌人的飞机、帮助空军夺取制空权.jpg。

日本人的脑回路有时候真的很奇怪。

设计扶桑号这艘B船的时候,为了达到"世界第一”的称号，日本人下了大力气,不仅船要大，主炮也选择了当时最大的356mm;

口径大也就算了，byd鬼子还在这艘B船上塞了整整6座12门主炮、16门152mm副炮和4门76mm高射炮，一下子把扶桑本来还算大的躯体给塞得比被NTR的人妻还满。

好吧,你炮多也不完全是坏事,至少火力猛,但根据过往经验，日本人愚蠢地认为，海军舰船的有效交战距离最大就是10千米;

因此,他们按照这个思路设计的扶桑号主炮的无准度极限射程只有20千米,结果很快被打脸日德兰海战中英德两家的战舰平均有效交火距离至少在20千米以上...

好好好，这下火力再猛有什么用?

另外，过多的主炮导致中央两门主炮离舰桥太近，不仅影响视野，开火时还会和锅炉一起把指挥塔里的人统统熏成海军特制版腊肉;

主炮也占据了甲板67%以上的面积，导致扶桑号连放汽艇和援救小船的位置都没有，因为一旦放在甲板上，主炮开火时，炮风会把这些玩意儿全给吹飞出去;

为了解决这个问题,鬼子想了个"小妙招”我们把主炮硬生生抬高地面几米、然后把汽艇什么的都挂在侧弦上不就行了?

但这么一来,又导致主装甲必须跟着延伸,使得扶桑号本就只有305mm的主装甲实际变得更加纤薄,前后弹药库甚至没法被装甲覆盖到!

要知道,扶桑号有他妈整整32门炮，弹药仓的弹药得塞多少进去就不用说了吧?

一旦被打到,没有任何容错几率，全舰直接阿姆斯特朗螺旋式升天。

于是，为了解决装甲薄的问题,鬼子又给扶桑号尻了很多附加装甲进去,使得重量进一步剧增，严重拉低了其作战速度;

至于1937年以后为了现代化而在三角桅杆上加装的“鸡巴矛"等装备、为了侦查而加装的水上飞机和弹射装置...简直是说的力气都没有了。

所以，最终，扶桑号的缺点累积到现在，就包括但不限于:

主装甲太薄、弹药库防护太低、射程太近、烟囱熏舰桥、火力不如长门、速度不如金刚、操控性极差、一轮齐射不仅打不准还有可能损伤舰体甚至导致船体倾覆...

总之，扶桑号成了一个追得上的它打不过、打得过的它追不上、二战被迫全程"划水”、最后被人用鱼雷轻松干沉、到死都没看到美军战列舰的吉祥物。

嗯,扶桑号的诞生、改造与毁灭,非常符合跟日本国家战略—样的“面多了加水,水多了加面”、恨不得一口吃个大胖子、一点余地不留的典型日式思路。

其他国家、尤其是美英不是没遇到过扶桑号一样的问题,但他们的选择是重新建造一艘舰船;

如果还是出了问题怎么办呢?

那就再造一艘。

穷逼帝国主义.jpg。

在代理人的帮助下,藤原兼实对“扶桑号”的缺陷掰着手指如数家珍，然后对军官撇嘴道:

...山本啊,你们把这艘破船开来,该不会是打算卖给满洲...啊不，卖给我的五星东方共和国的吧?“

山本五十六和扶桑号现任舰长荒木贞亮大佐一齐尬笑。“扶桑号"这次来到中国东北，还真就是为了“卖掉自己"。由于还得依赖藤原兼实继续给海军提供“雪风号（加强版)“的技术资料、搞到更多的美国情报和军费以及打压陆军，海军上下现在恨不得把这位爷给供起来;

在消化这些资料的时候,日本海军发现了自身的很多问题，自然也发现了那艘已经服役了17年、早就让他们头疼不已、食之无味又不敢弃的“扶桑号";