第52章 第52节 （2/4）

""我飞过一架飞机，它上边有全舱加压，安装了德国产的自动驾驶仪，还有德国产的无线电高度计--那是最先进的技术，按照传统的看法，缺了那些设施，是没有办法进行夜间飞行的。"唐灵运的声音带上了一丝挑衅的意味，“但是，我们什么都没有。按照道理来说，这是咱们的首战，除去我，大多数同志都是按照应急飞行员的标准培训的，这第一次实战就叫人飞夜航的事情，是不合理，不适当，也有点儿强人所难的。”

可是现在!现在!有三百位同志，三百位子弟兵正在等着我们的药，他们因为疟疾忽冷忽热，打着摆子，生命垂危。在地面物资到达前，只有咱们能把物资送到∶咱们!就是他们的生命线。”

“同志们，党和人民指望着我们，有没有信心完成任务? !”“有! ! !”

统共不超过十个人的机组喊得震天响，这群八路军优中选优的空军种子，此刻已经将生死置之度外，一同他们在地面战场上站出来，志愿充当全军先锋或者断后护卫时的无畏。

就在此时，机场的外围喧闹起来，一台亮着车灯的微卡冲了过来，驶向飞机的停机坪。地勤推着用于空投的物资箱，奔向预定的装卸点，他们将把降落伞和物资打包，塞进"安森"那迷你的弹仓内，并且连接好控制投弹的电缆，完成起飞前的最后准备工作。

而沿河机场那1500米的跑道两侧，亮白色的跑道灯逐次亮起，就像一条通往深邃夜空的桥梁。“现在，全体都有!”

“准备登机!”

第一百五十六章暗夜疾行

夜航是一件很困难的事情，但是在某种程度上又是一件不那么困难的事情。

说它困难，是因为在暗夜的条件下，飞行员将不能轻松依靠地形来进行导航，不能直观地分辨自身的高度，无法分辨气象天候，更是难以找到目的地。

但是说它不困难，是在与这些问题都是有办法进行克服的:在先进的地面设备、机载设备和飞行员优秀的技巧之下，二战中诞生了不少优秀的夜航战绩，在战争中后期，夜间已经成为空战中不可缺少的一部分，诸多大国的空中力量开始在全天候进行作战。

边区已经在肤施附近的山顶设置了超短波信号台，负责对飞机的进场引导。这些被木头架子挑起的无线电天线可以在差不多50公里的范围内为飞行物提供进场引导，反过来也可以提供短距离的引导工作，而且此时的天空并非全黑，尚有一些月光可以照亮地标;同时，3月的华北，天气状况变化也不是那么多，这几天的气象站数据汇总起来之后，唐灵运知道今晚的天气将是非常适合飞行的。

截止目前，一切还是有条不紊的。

"全体机组，准备进入平飞，A号机担任领航机，注意跟随，保持编队。"唐铎在拿起麦克风，指示道，"沿着00号至04号地标飞行，航向065-095-145-110，高度200，注意关注地面导航地标，完毕。”

“B号机收到，完毕。”

作为在苏联接受过完整航空训练的人才，唐灵运是八路军航空兵中当之无愧的飞行之王，有着最扎实的基本功，而夜航和仪表飞行，正是他的拿手好戏。

日军几乎不会在夜间使用航空兵，参与搭建空军架子的他曾经一度很疑惑，为何八路航空兵的多引擎机组，在一上手之初便要本着训练夜航机组的目标去。但是当他看到华北被铁路线分割开来的各大根据地时，一切便了然--在被分割的各处根据地中，夜间的渗透航班便可以在地面交通不变之时，规避陆地封锁，紧急运送人员和物资。

他们就像一条从肤施出发的细细红线，在地面上脉动的"血管"短暂中断之时，能够在夜幕的掩护下维系住各个根据地之间的联系。

而现在，这"红线"结不结实，牢不牢靠，能不能在紧要关头起作用，便在经受物理法则和生理限制的双重检验。

随着肤施机场的灯光在身后消失，"安森"的双机机组已经没入了黑暗之中。长串的白色跑道等因为灯火管制的原因逐次熄灭，窗外，除去微弱的月光，唐灵运已经什么都看不见了。

不过还好，刚沿着航线飞出没多远，他就看到了一个闪烁的"T"”字牌。

这是地面的部队，正用镶了半导体灯条的引导板为飞机指示方向--T字牌的长轴远端至短横轴的方向，便是飞机需要前进的航向。“A号机已目视01号导航地标，转向至095，高度保持不变。B号机，是否目视地标?完毕。”

“B号机已目视01号导航地标，将跟随转向至095，完毕。”

轻轻地蹬舵，略微加大节流阀的给油，推动舵杆，唐灵运保持着稳定的高度，完成了这一次转向。B号机略微掉了一些高度，但也很快追随着间或跳跃的航行灯，跟了上来。

它们再度没入夜色之中，就像离开母巢的鹰。

“B号机已目视05号地标，正转向至090，高度2500。将关闭航行灯，完毕。”

耳机里，B号机机组年轻的声音传来。唐灵运的手从耳机上拿开，放回了节流阀上，他想象着，在他们的正下方，便是

因为澎湃怒号的壶口瀑布，哦不对，此时的壶口，

大约还结着冰，只有那冰凌挂满的景致。

在这里，他们目视了最后一个导航地标，转向了正东方。

壶口是我军完全控制地域的末端，在一小段老西管辖的区域后，便进入了日军控制区。从这里往后的大约100公里地域

日军的力量将占据绝对的主导，在此上的飞行属

于敌占区飞跃，不能再打开航行灯"大摇大摆"，是航程中最危险、也最艰难的一部分。

唐灵运深吸一口气，缓解一下自己的情绪。正罩着的氧气面罩，连接着氧气罐，发出轻微的嘶斯声，在机舱内嘈杂的轰鸣中完全不可闻，却显示出一种令人不快的宁静出来:此时此刻，周围的一切仿佛都已经离他而去，天地就像是变成了漆黑如墨的幽深海底，一架小小的R安森"就像是航行在其中的孤舟，不见远方，也不见后路。

孤独感扑面而来，唐灵运朝着舷窗外看过去，本能的，试图在空中找到自己的僚机，但是很不幸，他依旧是什么都没有看到。表里河山的山岳和峰峦在银色月光之下若隐若现，间或反射一些月光，这多少让他找到一些安慰，能感受到自己不是在虚空里飞行。