第80章 第80节 （1/4）

这等实操经验，在此时的国内可以说是正正经经的第一名，比秦克恭、孙子乾、严爽等正牌地质学家和石油专家所拥有的钻探经验之和还要丰富，甚至在比利时大学毕业的正牌地质学博士都对他十分尊敬。

所以，他知道新挖一口油井需要什么东西。

"先前，秦克恭、孙子乾那两位地质学家，已经到了玉门转了一圈，把井位定的七七八八了，可缺少钻机设备，没有钻探能力。当时，周副主席亲自到咱们井队里来，还带了那位翁部长来看，还问我关于油井钻探的事情。

^我当时就问那位翁部长啊，说这现场有没有路进去，有没有水?"陈振夏拍了拍卡车的栏板，抱怨道，"结果，那位翁部长朝我两手一摊，没有，什么都没有，没水，没路，还说连汽油桶都没有。”

“我在37年去延长的时候，可是有基建兵陪着去的呀!那几个戴眼镜的大学生，就带着测绘兵，帮着延长量了一条路出来，还规划了泵站和水渠，否则我们38年的那两口新井投产肯定是遭殃的--而这玉门，没有路，只能自己修;没有河，只能打机井;没有汽油桶，哦，这个倒是果脯送来了些;结果现在，普工也缺，还得咱们自己招人

"要知道，我刚到这里的时候啊，整个玉门油矿就仁大人，还有几个姑娘!就那仁科学家，还有他们的家属，这怎么采矿嘛!”

他摇摇头，

“别说工人的薪水了，连秦专家连工资都没人开，还得从咱们的账上走。”

"不是说有个公司注资了么?叫什么，什么赛诺派克公司，股东还是个国人嗡! ^"于师傅回话，西北道上的司机在这个年头算是个移动的信息播报员，各地的各种新闻轶事都会通过他们到处散布传递。

因为曾经拉过德国探险家和一干清华师生的关系，于师傅对洋文码子还是一定辨识能力的。油田开发专门成立了一个子公司，那个英文名太长太繁琐，他只记得一个简单的“CEC”，以及这个非常好记的“和谐矿业"。

"搞玉门开发的那个和谐矿业"，说是咱们八路出了两成半的股，资委会出用人力折了五分(5%) ， 剩下七成的份子钱，都是那个赛诺派克公司出的。”

“呸，什么国人，美国人啦，听说人家可是美国和英国的两重国籍呢，又不是咱们中国人，他还不如那些新来的英国工程师革命呢!人家可是正儿八经的英国党员... .. 算

了，念在他生在国外，也不忘建设祖国，也不算坏了一-总而言之，现在的矿里，除开那几位拎得清的地质专家，果脯是一点儿忙都没帮上，都得咱们自己来!”

车外的风声呼呼地响，车里一时间没人接话了。反正这里两个都是自己人直来直去的陈振夏也没多估计，直接就把天给聊死了。

于伟福在把淡得没味儿了的茶咽了下去，西北通道上，各方面的势力混杂多变，相互交缠。护路队虽说集群行动，聚在一起之时颇有生人勿近的威风，但是终究是没法完

全脱离当地的势力而完全独自完成这两千多公里的跋涉的。而玉门油田，是边区和疆省以外的西北走廊里，为数不多的重要油料补给点。

这里毕竟不是边区，那个可以让人放松下来，心无旁骛开车的地方。现在玉门已经出油了，按着果脯那帮人的尿性，即便现在只占着5分的股份，他们肯定会想办法伸法

手进来的....

在这样的局势下，当地的国军会处在一个什么位置呢?护路队又要起到一-个什么样的角色?邱队长、自己的小徒弟，还有自己这个老身子骨，有应该做点儿什么呢?

常年在金牛道、西北走廊里跑车，于伟福各种各样的事情见得多了。不过这几年跟着八路干下来，不知不觉间，他已经把自己放在了八路的视角上看待问题。

"师傅，前边那边，

徒弟的声音打破了沉默，王顺风指着道路前方的山麓冒起的烟柱，“那边是不是就是了?”

哎!对，就那边!

车斗里的陈振夏探出了脑袋，张望了一番，做出了肯定，“瞧!那边的分馏塔和钻井，肯定是咱们的场子啦!”

"望山跑死马，到地儿至少还要半个钟头呢!”

经验丰富的于伟福回了-句，看到目的地和实际到达，在这大西北的可是差得好远。他指点了徒弟几句，让他准备听头车的指挥安排，次序地进场。不过就在这个时候，

车子的小收音机里传出了头车指挥员的声音:

“46号车，于师傅，于师傅请注意，油矿的陈厂长在你车上吧?油矿那边有个福特车，过会儿会开过来，接他先过去。你过会儿靠边停车，把人放下来之后，跟上队尾的

车。"

“什么事儿?”

“陈厂长，这东西只管听，呼不出去的。”

于师傅皱起了眉头，“估摸着找你有事儿，还挺急。”

第二百四十一-章油田的战斗力

“啥事儿?”

一台福特A车蹿上了老君庙的土坝子，一路急行，在一间平房前停了下来。