第160章 第160节 （4/4）

听得这些梅D春笑了起来，他微微拾起了头，充满了自信:这是一种经验丰富的老手对于全新挑战手到擒来的余裕。但没等他再度张嘴，开始介绍山城索道公司在这种水平桥梁上的建设经历，这面前的周经理却摇摇头，纠正了他的说法。

梅先生，不是10吨卡车一辆，而是10吨全重的卡车车队可以连续通过的意思。按着行车间距20米计算，这桥上可以同时过五六台大卡呢。”“啊?”

呵用载荷10吨难道不是这个意思么?我们设计的要求便是这样，"周彬一脸无辜地反问，"若只能一次过一台车，岂不是车队还得在桥一边停车排队通过，那效率该有多低?我想，如果是只过一台车的话，这座桥可以过30、40吨全重的重型拖车吧。”

会场陷入了微妙的尴尬，三双眼睛互相对视，却夹杂着各自不同的情绪。最终，并不知晓"集中载荷"和分布载荷"的周彬被领头的罗英工程师现场科普了一番桥梁结构和载荷的知识，并成功了解到了自己这边按着未来"公路一级"施工标准提出的设计要求，在20世纪40年代的国内究竟是一个什么样妖孽的存在。

"所以说，周先生，贵方造的这个10吨桥，远不是现在国内通常意义上的'10吨桥啊!难怪，昌淦会把工作交给助手，自己亲自跑到你们那边去! "

罗英感慨地抬起头，他的话里充满了激动的情绪，却夹杂着些许遗憾，“可惜!这样有意义有价值的工程，我们却成了在一旁的看客--周经理，等这座禹门口10吨公路桥建设完毕的时候,我一定要和D春一起去看一看!”

“对了，"他像是突然想起了什么，“这座桥的各个部件，均是贵方自产的么?”

“不完全是，罗先生。虽说桥梁所用的水泥乃富县水泥厂出产，所用的钢筋、钢梁系惠衣、驼城钢铁厂生产,"周彬没有避讳什么，而是坦诚地说道，“但主悬索的承力部分钢缆，系采购的美国伯利恒产品;施工用之吊机、起重设备，是由卡特彼勒、柯利斯公司提供的--这些东西，暂且还是我们无力自产的。"

"这样也很不错了啊，能于国内制出合用的钢梁钢锚、承力水泥，也是我们先前不敢想的想......我们当时在柳州修建浮桥

所用的材料还是‘捡来'的呢!”

“不过，罗先生，梅先生，若是贵公司想去边区瞧一瞧，倒也不必等到禹门口公路桥造完再去就是。”

看着这两位遗憾的工程专家，周彬突然话锋一转。而梅肠春的眼睛一下就亮了起来:"周经理，贵方还有修造大桥的计划么?"

"嗯，"周彬点点头，他放下剪报本，在桌上的文件里翻找起来。不一会儿，他将一个文件袋抽出，从中挑出两份招标书来，递给了在座的两人。