第206章 第206节 （3/4）
认为乌拉尔厂如果要重新恢复T-34的生产能力，其花费甚至
不亚于重新布置一款新型坦克的生产线。
更麻烦的是，由于那个存在于情报中的，"前装甲厚度超过100毫米，装备火炮足以击穿苏联所有坦克"'的德国重坦一直像是乌云一样飘在GABTU装甲兵总局头顶上。为了在正常作战距离击穿假想中的德国重坦，苏军在1941年利用T34底盘测试了3K型76毫米炮和海军的100毫米火炮，并得出了积极和消极并存的结论--
更长的76毫米火炮的确可以击穿预想的敌人，但是更高的膛口初速必须配用新式炮弹才能起效，而且更长身管也意味着加工难度和成本的上升;海军的100炮的确可以用现有穿甲弹即完成任务，但是炮体和配用的新炮塔则是T34底盘无法负担的，过大的重量会恶化前部悬挂的工作环境，导致T34引以为傲的勤务性消失无踪，频繁出现故障。
而且，在缴获了大量苏军的T-34和反坦克火箭筒之后，当面的德军三号、四号坦克已经开始出现广泛装备的裙板和附加装甲。在这些措施的作用下，刘贺连发明的新式破甲弹正在逐渐丧失刚开战时的"魔力"--虽说，为坦克设置间隙、格栅装甲的应对手段，也是"柳赫设计师"在同科京交流的技术沙龙里提出来的。
莫洛佐夫必须要为了正在转变的坦克战模式做出改变。
"重量的问题其实并不算麻烦，哈尔科夫厂在战前便有变更T-34悬挂，改用扭杆式悬挂的设计，也就是T344。根据先前的测试，T-34M的底盘承载能力能大幅提升，足以承载100毫米火炮。”
炼钢车间很热，莫洛佐夫摘下安全帽，摸了摸大光头上出的汗水。他已经获得了相应的授权，可以同刘贺连为代表的中方专家交流相关的机密装备研发事项，"但是我们在新试制的T-34M底盘上尝试了100毫米火炮，结果却非常糟糕:100炮和替代炮塔的配重物直接把悬挂给压坏了。"
"是扭杆的质量问题么?"刘贺连提问，鉴于后世的经验，他大约猜到问题的根源了，"“扭杆悬挂的质量依赖于扭杆本身的素质，而不像克里斯蒂悬挂那般，可以使用长行程来降低对弹簧素质的需求。”
并不是说苏联缺乏对应的技术能力，而是在东线这个规模宏大而残酷的战场上，降低质量以维持产能，只要不产生足以质变的影响，在剧烈的战斗消耗中是被默许乃至被鼓励的事情。历史上1942年产T-34的质量，相较于战前产品都有了明显的下滑-这种情况，估计也是波及到了扭杆上。
“是的。不只是扭杆，负重轮链接曲臂也出现了问题。”
莫洛佐夫同刘贺连一并走出车间，在嘈杂的工人休息室里坐下来，他望了望周围正在喝汽水吃饼干的工人，沉默了几秒。
"巴顿所在乌拉尔恩格斯市特别钢铁厂的电渣炉产能有限，现在设备还没有完全运转，无法提供足够的产能。中国同志们的样品在三个月前已经送到了乌拉尔，我们将它制成了3套扭杆，改装了一台T-34M的前部悬挂......
"结果很好，我觉得甚至可以在进一步强化坦克前装甲的厚度，让他的防护水平提高到可以防护高速76毫米穿甲弹--也就是它自己发射的穿甲弹的水平上--虽说这样是需要重新对T-34进行大刀阔斧的重新设计设，几乎是设计一台新坦克了。
“但是，如果成功，我们就能获得种防护几乎达到重型坦克水平的中型坦克。”
莫洛佐夫说道，"现在，乌拉尔厂正在进行紧张的改造，让它适应生产一种新的坦克所花费的时间和成本，实际上同让它重新恢复生产T-34的时间和成本相差并不大。更何况,T-34坦克还有STZ工厂在生产。
所以，我在这里提出一个不情之请--在恩格斯特钢厂的电渣炉顺利运行之前，能不能请中国同志们多分配一些用于扭杆的电渣钢材给乌拉尔厂?乌拉尔厂也愿意为中国同志们收复失地的战斗，做出力所能及的贡献。”
到头来目标在这儿呢....
刘贺连在心里吐槽。先前聊了一堆关于坦克设计、如何防护破甲弹、装甲车辆三要素之类的东西，感情到最后就是为了要几个月的电渣钢配额:这东西自己说了又不管用啊，是得中央讨论通过才算数的。
这毛子耿直起来，想要绕弯都像是开着半挂转盘山，一眼就看透了。不过，毛子固执起来，也真的是固执。
在这个苏德战场情况改善的历史上，那个"德国重坦"的错误情报并没有被毛子们放在一边，而只是认为德国人尚未造出足够多的车辆服役而已。基于这样一个目标，他们不仅在尝试给T-34改装57炮，开发专用榴弹，还在尝试给中型和中型坦克安装100炮、长管76炮，甚至还在尝试一些超大口径的"炸药包发射器...
至于莫洛佐夫同志你预想里的进化版T-34M，在我的那个历史上，这玩意儿可是叫做T-43的.....
刘贺连不禁感觉到有趣了起来，如果真的给毛子提供了支持，让他们以短暂的T-34产能下降为代价，换取在42年年底乃至43年年中大批地输出新式坦克，会对二战的战局产生什么影响;对面的德国人又会做出何种反馈，以平衡敌军的增强呢?
战后欧洲的格局又会变成什么样子呢?
刘贺连决定就此事专门给中央打个报告，作为对欧洲战场后续战略预测报告的组成部分提交中央军委进行讨论
我个人是没有意见的，只要我们双方商量好额度的分配就行。毕竟巴顿所的同志们非常厉害，让电渣炉顺行也肯定花不了多少时间。"他说道，"不过，关于坦克和反坦克的事情，我们这边，不仅需要培养相关的人才，也有一些新的项目正在进行，有一些新的想法需要验证。
"莫洛佐夫先生，在这个方面上，我们两方参考尼古拉.波利卡尔波夫同志研发战斗机的那种模式，联合起来，共同贡献智慧和能力，是否合适呢?”
第五百七十一章ПK-3-2800
(本章涉及技术设定)
联合研制，这个概念其实是颇有好处的。
智慧可以在交流中迸发，联合研制的参与方有钱出钱有力出力，为了共同目标而努力，往往就能起到一加一大于二的效果。
只不过，在咱们这个时空，以欧洲、欧美为首的不少联合研制项目到最后终究翻了车。这其中多有因为参与方各自心怀鬼胎，本身目的就不一致的缘故，更遑论其中有着大量地缘政治方面的考量，自然就只能变成扯皮和浪费的策源地了联合研制本身，终究还是一个没有贬义的概念。
尤其是双方目的相近乃至一致，大家真心互相合作的时候。
坦克的研制大抵肯定是以莫洛佐夫为首的坦克设计局为首，八路这边一方面会派出人员学习，另一方面会让刘贺连同苏方保持联络，及时交流思路，解决问题。同样，在研究新式反坦克武器，或者是指导苏方改进现有反坦克武器的时候，起到主导地位的就大约是八路这边的军工系统.
双方合作的效率都很高，毕竟除了体制的相性和战争的逼迫之外，还有一个现成的优秀案例摆在眼前--这便是在中国的尼古拉.波利卡尔波夫和其研发的"重火力战斗机"I"远程护航战斗机"。