第9章 第9节 （4/4）

“你要说苦和累，说实话是肯定的。船舱小、还没有餐厅，伙房也小。几口锅都是底很深的，不能炒菜，只能是煮菜。夏天靠码头时，大家到码头上，各班摊开一块塑料布，将餐具摆好，大家分而食之。天气不好和下雨时，只能按规定的地点在甲板上就餐，冬天则在仓里吃。

还有狭小的生活舱，现在大家不是经常诟病以前的绿皮火车吗？然而长春舰的居住环境连绿皮火车都不如。战士住仓每一床铺分上、中、下三层，相距不足50厘米，床宽也是50厘米，睡觉时需在床前脱好衣服往里滚才能上床。一到夏天，那气味可想而知。”

老人没有注意到，旁边的女孩攥着腿上的裙子，略微鼓起了腮帮子，似是赌气，但又不像赌气。

“其实这些还不算啥，当时在舰上最艰苦的工作要算舰船进厂修理时，需要刮船底和清理油柜了。

舰维修时，舰固定在船坞的架子上，整个船体都呈现在舰员面前，从中段舰首船舷大都是平面墙壁式的可以上下用刮刀除去油染。

难就在中段向舰尾一段，两舷向里合拢，船底成为一个平底，人不能站在架子上刮，只能躺在架子上仰面刮，一是有力用不上，二是刮下来的油染碎片碴还有毒，会起皮肤过敏，真是苦不堪言，难受之极。

再说清洁油柜，舰上分为大大小小很多个燃油柜，进厂时要将油柜内的碴子都清洗干净，以便出厂前再装入新油。

这些油柜的大小，高低，宽窄都不一样，人只能穿件短裤，钻进油柜里，先用小桶一桶一桶的将废油提出去，再用布擦洗底部，仓内油味熏人，难以呼吸，脚底下又硬又滑，还站不稳。

待清洁完后人出来，个个都成‘油条’了，那时大家正年轻，什么样的苦也不怕。”

长春的心被老人的一番话，溅起一波又一波的涟漪，热泪在眼眶里打转，头也逐渐低埋。

她接着轻轻问道老人：“那，你们在退役的时候，一定很舍不得吧？”

此时的老人，也是眼角中有着许些泪花，继续说道：“是啊，当时我们是长春舰最后一批水兵了。我们全舰上下真的是舍不得她。

最为感人的一幕是鞍山那边，那个叫曲卫平的舰政委，他含着热泪在退役典礼上致辞，不到1500字的告别信在宣读过程中，因为过于激动而不得不换人致辞。由此可见，我们对四大金刚是多么的依依不舍啊。