第239章 第239节 （1/4）

“是，保证在最短时间内查个水落石出！”虽然没了C同志的帮助有点不喜，但阿芙乐尔说得也有道理，苏俄的公安/国安系统只能自己上了。

莫斯科恐袭事件发生事件的第二天，莫斯科市颁布法令，暂停一切文娱等大型活动，实行宵禁政策。

全国的各大州市也没闲着，机场、火车站、汽车站、以及党政机关、公共场所，均大大加强安保和安检力度。

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苏俄 远东 共青城

GKIOP公司的研发总部内，伊芙一直在关注着莫斯科恐袭案，就在莫斯科方面还为办案忙得不可开交时，伊芙已经大致知道恐袭的幕后指使是谁了。

就像刚才阿芙乐尔说的一样，伊芙并不打算告诉莫斯科方面，她和阿

芙乐尔的出发点一样，都想让苏俄的公安/国安系统成长，而不是变成喝茶看报的废人机构。

放下莫斯科空袭案的消息后，阿芙乐尔继续走到实验室内，进行着战术人形相关科技的研发。

不得不说，伊芙亲自下场外加一堆白毛团子全力攻关，楞是把当前人类这方面的科技水平，拔高到了人类可能在十年后才能达到的水平。

除了量子计算机成熟化有些难搞外，像是机器人的外立面、骨架、仿真度、灵活性、能源什么的都有了重大进展。这其中，能源是最主要的突破。

伊芙计划人形采用燃料电池供能，因为其他的供能形式根本不适合机器人，比如说传统电池，因为其效率低下。

考虑到目前常见的锂电池能量上限达到了300WH左右，那么千瓦时的电力需要起码4-5千克的电池组。

如果再算上高性能AI、传感器等机电系统的能量消耗（假设按照目前高性能工作站正常工作约300瓦计算），那么4小时就需要2-3千瓦时的总电量，折算电池组就得超过9千克。

这样一来，60千克的人形的六分之一重量都分配到了电池上面，而机器人的锂电池又是极易起火的，必须有一定防火和防弹处理，这样一来机器人分摊到其他方面的重量就不够了。

因此，只能采用燃料电池供能。

而氢燃料电池是目前伊芙的首选。氢能作为一种清洁能源，虽然具有易燃、易爆及氢脆等安全性问题，但这些安全危害的出现都是在一定环境条件下产生的。只要在使用过程中控制必要条件，就可避免氢气的危害。

很多人都觉得，氢很容易易燃爆炸，然而事实是氢气比汽油安全。

美国迈阿密大学的Swain博士做过一个著名的试验。两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料，然后进行泄漏点火试验。

点火3秒后，高压氢气产生的火焰直喷上方，汽油则从汽车的下部着火。

到1分钟时，用氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧，汽车整体依旧完好，而汽油车全身则早已陷于熊熊烈火之中，变成了大火球。

所以，氢气易挥发的性质，与普通汽油车相比，在燃料箱泄露被点燃的情况下，反而更加安全。

既然曾经以汽油为能源的谢尔曼坦克，和二战德系坦克都能被广泛使用，只要解决了当前的一些瓶颈问题，氢能源凭什么就不行？

妨碍氢能源推广最大的障碍，就是其储存成本——防氢脆材料的成本。

所谓氢脆，是溶于金属中的高压氢在局部浓度达到饱和后引起金属塑性下降、诱发裂纹甚至开裂的现象。如果与氢接触的材料选择不当，就会导致氢泄漏。

虽然现在有专门的储氢瓶，可是由于材料成本价格不菲。

例如丰田的Mirai储氢瓶，由三层结构组成，最内层材料是高强度聚合物，中层是强化碳纤维和高强度聚合物的混合材料，外层是玻璃纤维和高强度聚合物的混合材料。这三层每一层全是科技，这成本自然低不了。

凡事总有两面性，但问题在于是弊大于利还是利大于弊，伊芙从长远考虑，认为氢能源的机器人肯定是利大于弊的，所以她才做出了这样的选择。

只是，氢能源燃烧过程会产出水分，这就意味着将来战术人形们得有个排水口排水，如果在中间内置盛水容器的话，就可以像人类上厕所那样适合的时候再排。

也就是说，某种意义上来讲，用氢燃料电池会让人形在这方面更加贴切人类，从而减轻恐怖谷等人外感？

以后或许会有诸如此类的的场景，当你急急忙忙想找厕所时，拉开门后发现M16A1正在坐在马桶上排水，然后下一秒16鸽大喊一声流氓，接着给你一拳什么的。

当然，类似的场景是后话了。

现在，伊芙看着眼前平台上正在组装的人形。她打算每到一个全部前置科技有重大突破阶段，就组装一个人形素体，到时候看看效果怎么样，再考虑逐步改进成较为完善的状态。

而不是把所有前置科技都整到近乎完美后，再去把这些东西组合成战术人形。千万不能犯德三的错误——完美无缺的武器被高估了，海量的可堪一用才是王道。

第405章 莫斯科没有什么新闻（4）