第253章 第253节 （2/4）
随后在党组织的领导下，以革命军为救灾主力，中央领导干部赶赴一线指挥，调动一切社会资源，来对受灾群众进行更为妥善的灾后安置，以待当地重建完毕。
半个月后，一排排整齐排列的活动板房，以及其他水电网等配套设施拔地而成，比自民党配不齐的帐篷不知道好上多少倍。
日本共产党只用了半个月，就办成了自民党4个多月都没办成的事情，这一对比简直高下立判。
虽然说比同时期西边某大国老师相比，效率还是慢了些。但对日本受灾群众来说，这简直已经是神速了，正所谓没有对比就没有伤害。
组织受灾群众安排入住时，党和人民革命军干部还特地对灾民强调，这个活动板房只是权宜之计，到时候党和政府会以最快的速度，给每个人重建家园。
“这活动板房看着都能当长期住所了，居然要再重建正式的住宅给我们？这下不得不支持共产党了！”许多受灾群众纷纷拍手称快。
自民党也不是不重建正式住宅给灾民，只是那效率实在是太感人了，4个多月过去，拿到了房子的人数只占所有受灾群众的零头。
不管怎么说，既然重建正式住宅慢的话，好歹先把活动板房搞了不行吗？总比帐篷、公共场馆、甚至是蔬菜大棚强吧？
而这次6月初能登半岛再次发生地震，算是对当地党和政府的考验。飞机上的茨木华扇自然体会不到最近的地震，但这不影响她心系灾区民众。
收到消息后，她立马做出指示：“让当地党组织和政府，按照应急响应预案行动，一定要避免受灾群众吃二茬苦，受二茬罪。
另外就是灾后重建的工程质量必须要有保障，谁要敢在上面动什么歪心思，或者将来群众反映质量问题之类的，一经查实，有关人员全部依法严惩，没有任何例外！”
做了简单交代后，茨木华扇继续和其他同志们的小会。会开着开着，专机不知不觉离中国愈来愈近。
“委员长，我们马上就要进入中国领空了。”机组人员忽然打断了各位大佬们的讨论。
就在这时，四架刷着低可视化涂装的歼-16，缓缓从两侧靠近日共领导人的专机，通过无线电与日共领导人专机机组建立对话。
日共领导人专机按照中方惯例和要求，自报飞机身份与来意后，接受了中国人民解放军空军的礼仪性护航。
“哟，这个应该是J-16吧？居然派了四架护航，感觉还行。”一个相对懂行的政治局常委，看向舷窗外的伴飞护航的中国战斗机。
茨木华扇说道：“虽然只有4架，但护航的是新锐的歼16，而不是用得最多的歼11b，从这点可以看出中国对我们还是相当重视的。
礼仪性护航中，12架战斗机是最高规格，规格沿着8/6/4/2架依次递减。至于为什么只有四架，我猜测可能因为我们还不是国家政
权的缘故，得对半减。按这么算的话，那4架就属于是次顶格了。
从之前和中国同志的交流中来看，不难发现他们对我们的态度还是很不错的。就拿吴JH（现任中国驻大阪总领馆大使）同志来说，我们解放大阪这一年下来，他的精神状态以及面貌是肉眼可见地转好。
毕竟过去天天和那些死猪不怕开水烫的自民党反动派打交道，压力肯定大。和志同道合的朋友打交道，肯定要轻松许多嘛。
因此，综合上述，如果我们是国家政权的话，那他们绝不可能只派4架战斗机护航。4架只可能是对非国家政权的顶格，而不是将来对新日本的顶格，否则中国同志也不会刻意派新锐J-16战斗机来接我们。”
四架歼16战斗机，就这么护航着日共的专机，直至将其护送至京津冀地区的空域。
当日共专机准备降低高度前，四架战机才依次从水平方向上缓慢拉开飞行距离，结束护航任务。
第433章 东 亚 新 秩 序（4）
日共领导人的飞机在机场塔台的指引下，平稳落地在北京首都国际机场，在机场的一侧候机楼处，586等其他一些安保人员早已等候多时。
从降落到滑行到响应停机坪，只需要短短几分钟，就这一小段时间里，中共和日共双方领导人都产生了非常非常多的想法。
这里的“想法”并不是贬义，它主要是一种对于两者之间政治历史鸿沟，终于出现历史性扭转大势的、颇有一种历史沧桑感的期待与感慨。
其中最多的想法，还是关于日共最高领导人的好奇。在一般人眼中，茨木华扇就是个年轻貌美的普通女性，如此年龄居然能领导轰轰烈烈的革命，这在历史上是极其罕见的。（让娜·达克：嘿，我甚至还没成年）
但问题是，她真的是个年轻女性吗？
几分钟后，那架日航波音7777来到停机坪停稳，当飞机发动机扇叶停转之后，楼梯车才靠向前去，把楼梯上部稳稳搭在左侧前舱门的下方位置。
楼梯车搭好后，飞机舱门应声而开，首先映入中方眼帘的，是本次访问日方政要的主角——茨木华扇。
她一刚出机舱，便以真诚和蔼的目光，看着向着在场的中方人员。她做了一个招手问候的动作后一步一步走下楼梯，后面的警卫员与其他干部也紧随其后走出舱门。
“你好，茨木同志，欢迎来到中国。こんにちは，茨木同志，中国へようこそです。”中共外联部的外交人员，与茨木华扇互行握手礼。
“你好，中国的同志。”茨木华扇以流利汉语回应道：“既然入了他乡，那总得随俗。同志你有话就直说，用不着再翻译一遍，我听得懂。”