第930章 第930节 （1/4）

其一，琼州作为旅游城市，旅游资源丰富。

其二，琼州高铁运力虽然没那么强，但航空资源丰富，且琼州航空也是星火集团的一部分。

是的..当时在招商会上的时候，琼州政府真这么说的，把其他地方的官方看得是一愣一愣的，直呼这为了能招商是脸都不要了。

星火虽然投了琼州航空，但占股远没有到什么星火集团的程度，更别说星火根本就没有介入琼州航空的管理。

这都能拉上关系，实在是太表脸了。

然而，琼州官方不这么觉得，毕竟他们在整个招商的过程中劣势实在是太明显了。

而林立最终定在琼州，其实看重的也是琼州的旅游资源，因为要建一个游乐园，成本可太昂贵了。

整个琼州项目，星火花了大约400亿软妹币，因为地处琼州，所以配套设施要要建得更多，比如星火度假村基本上就是一个大型小区。

最高可以容纳3万名游客入住，甚至还规划了一个投资20亿软妹币的国内4C级支线机场，同类型的机场比如国内九寨黄龙机场，渝州仙女山...

只是因为本次嘉年华的时间有点赶，这个直接以星火命名的机场虽然已经完工，但各种配套设施还需要时间整备。

整个嘉年华期间，只有琼州政府自己包了一架从国产C919从魔都飞往了这里，上了一下新闻联播。

实际上机场并没有完全开通，也因为这些配套设施，所以整个项目的投资，比魔都迪士尼的投资还要多出几十亿。

而这还没有算琼州官方给机场，游乐园通高铁，以及各种基础设施的花费。

如果算的话，那成本还要更高。

即便在各路星火舅舅党的吹牛中，只说星火2023年的全年营收，就已经可以支撑这笔投资了，这笔钱对星火也就是洒洒水啦。

可实际上，这些吹牛也只对了一半。

星火23年的时候星火确实已经超过了企鹅，靠着星火平台，以及大量的第一方游戏，确实成为了全球游戏收入第一。

可这么大一笔钱砸出去，即便是星火，短时间内也是会影响资金和投资的，更别提同时开建的，还有星火总部。

所以，星火在建设的时候就已经规划了，短时间只会建一个游乐园。

既然只能建一个，那自然就要考虑游乐园的全球吸引力。

相比魔都，帝都，这个时候琼州拥有的旅游资源的优势就放大了，双方共同打造出了一个“沾醋饺子”计划。

依托星火在全球的人气，通过捆绑打包琼州的旅游资源，形成一个正循环。

如果这一次星火的全球嘉年华效果非常好的话。

那么不仅当下的很多的活动和福利会长期开展下去的，未来还会有更多的活动来保证星火游乐园的人流量能够达标。

举例来说，琼州航空会开通魔都，首尔，东京，帝都，等全国范围内的专线航班，凭乐园门票就能半价购往返。

其实即便是半价，这些航线如果满载的话，也是盈利的，所以这个机场一出就有多家航司找到了星火。

再加上星火乐园的门票定价已经出了，标准门票就是399元，还有299元的半日票。

所以即便是对于魔都本地人来说，虽然去琼州的出行成本更高，可横向对比，无论是住宿，门票，服务，乃至白嫖的高铁。

其吸引力真不见得比迪士尼弱多少，更重要的是，琼州本地人口少，年卡用户也少，对于外地游客来说体验会更好一些。

而为了能拉来更多的游客，琼州后期还计划凭乐园门票，可以在整个琼州，往返高铁补贴。

也就是说如果说你是在比如旅游热门城市，山亚的话，其实也是可以抽一天通过高铁的形式往返星火游乐园的。

琼州官方之所以如此配合，为的是什么？

为的就是星火这大几百亿的投资。

为的就是乐园带来的相关就业人口。

在这样的背景下，星火游乐园的占地面积是相当夸张的，按照琼口官方的说法，那就是只要你用得上，随便建。