第128章 第128节 （2/3）

对高夔而言，只要没有堵到完全无法超车，车流多少是完全无所谓的，他的驾驶技术姑且还算精湛，最重要的是，在精神高度集中的前提下，反应足够迅捷、对身体的操纵也足够精准。

马路上疾驰的车流于高夔而言就如同是静止了一般，绝大多数车辆都不会长期占据超车道，这使得他总能精准地变道、超车，把握住每一个超车机会。

这种情况在汽车驶入C1高速环线后有了一些细微的改变。

东京C1环线很有名却并不算宽阔，大多数路段都是双方四车道，即单向双车道，一个正常行驶车道，一个用来超车的快车道。

冲上C1环线后，保时捷911的平均时速就没下过240，全程占据快车道。

高速路不可能像专业赛道设置那么多需要重刹的低速弯，拐弯的弧度都很大，这就使得高夔几乎全程不需要踩刹车，只要反应够快轮胎撑得住，能带着240以上的尾速入弯出弯。

右侧的慢车一个接一个飞速掠过，几十秒后，高夔遇到另外一辆如他一般，全程带着200以上尾速，始终占据快车道的宝马M3。

保时捷911的前保险杠几乎咬住宝马M3的后保险杠，前车后轮卷起的石子“啪啪啪”地打在引擎盖，高夔狂打双闪，前者依旧不让道，依旧在那里慢悠悠的“龟速”行驶。

在日本东京生活过几十年，有上百种身份的高夔，理所当然做过飙车党，在首都高湾岸线飚过车。

没想到时过境迁，那群在湾岸飙车的飙车党跑到C1环线来了：按照飙车党的规矩，如果后车能死咬住前车大概半分钟，那就意味着后车比前车更快，前车就要让开车道。

高夔面无表情，油门踩死向右猛打方向盘切入慢车道，引擎更加高亢的咆哮，连带上尾流效应，流畅的车身宛若射出的鱼雷速度陡然提升一截，精准地切入右侧车道与宝马M3并行，并且在即将撞中前方正常行驶的货车之前，游龙一般重新切入左侧车道完成超车，带着《Rage your dream》隐隐约约的歌声扬长而去。

就在保时捷渐行渐远的同时，一架阿帕奇武装直升机从暗夜苍穹上飞过，盘旋的螺旋桨声盖过所有。

M3司机呆若木鸡。

就刚才那个速度，以及与慢车道上前车的距离，没有任何一个东京飙车族敢从右侧超车。那不是稍有差池就车毁人亡，而是%会车毁人亡。

可高夔就是这么做了，他不想在C1环线上浪费一丝一毫的时间。

几分钟后，保时捷驶下C1环线冲进人潮汹涌的新宿街头，速度不减多少地在马路与人行道上横冲直撞。

那股子疯狂的势头，任谁看了都会觉得，驾驶座或者副驾驶上坐着一个有认知障碍、会把行人当做是小面包的吸血鬼。

可是没有，保时捷从始至终都没有剐蹭到任何一个行人。在保时捷驶过之后，路人、司机们心有余悸地惊惶尖叫，却始终没有引发真正的动乱与事故。

这是极不寻常的，甚至称得上是绝不可能的事件。

懂得链锁反应的都知道，并非你飙车时不发生剐蹭就不会引发恶性事件，惊惶无措的路人、紧急避让刹车的其他车流，那些才是会真正引发动乱的东西，一如绝大多数的踩踏事件。

可是没有，保时捷驶过的轨迹上，就是诡异地没有因为连锁反应发生任何一起车祸、恶性事件。

就好像有什么特殊存在潜意识里不想引发恶性事件，世界便顺从他的想法，强行扭转所有法则，依照他的心意去运行。

吱！

在路人的惊呼声中，保时捷911的车速狂降骤降，轮胎摩擦路面生出白眼，汽车稳稳当当地停在夜总会门口。

高夔推开车门下车，抬头看了眼夜总会招牌，还真巧，这家夜店就是一个多星期前，源稚生带他来的那一家。

守在门口的安保人员大约是认出了高夔，快步迎了过来，弯腰鞠躬：“您好高先生，需要我帮你泊车吗？”

第156章 芝诺悖论

“你认识我？”高夔没把车钥匙交给安保人员。

“一周前您和源董事来店里的时候，我恰好也在，那一天您买下的酒到现在都还有很多没派送完，一直到今天每个进店消费的顾客都能领到您赠送的酒。”

安保人员恭恭敬敬地回答，这种出手阔绰又和源稚生董事相识的大人物，他自然记得住。

真Baby啊源稚生，这不就是等于是把老子的消费算进优惠里，搞官方促销了吗？

这么一算，也难怪那几个暴走族会来这家店消费，有免费的酒送，又是蛇岐八家麾下的店，说不定还有内部优惠……

奶奶的，真是给他们赚到了。

“今天是不是有几个赤备的暴走族来店里消费？”

“您是说坂木他们几个？