第114章 第114节 （3/4）

在库罗帕特金看来，俄军最大的问题不在于中国军队，却也在于中国军队。前一个不在于中国军队，是因为中国军队并没有主动进攻的意愿，所以，只要俄军不去进攻北京方向，那么中国军队就不会对俄军造成较大的威胁。

后一个在于中国军队，是因为俄军对中国军队的进攻，让俄军很难从西面撤退下来，这就使得俄军必须固守奉天一带，一旦奉天被日军夺取，那么锦州以西俄军就等于是被日军和中国军队包了饺子了。

相比之下，旅顺的俄军形势反而要好的多，因为旅顺是一个半岛要塞，这就意味着只要俄国欧洲海军抵达远东，那么旅顺就还有可能存在，但是锦州以西俄军一旦失去了奉天这个后方，必然会立刻崩溃。

面对这一局面，库罗帕特金只能考虑对金州一带的日军发起反击，以避免金州和鸭绿江方向的日军对奉天方向同时发起进攻。不过在库罗帕特金调动军队向金州发起反击时，俄滨海边疆区又出现了新问题。9月21日，一支日军舰队突击了朝鲜东北部的清津港，9月23日，奥保巩大将率领的日第二军，开始登陆清津，而此时俄军正被日军进攻金州的消息吸引了全部注意力，并没有注意到日军在清津的大举登陆。

第405章 田村争得一先

田村怡与造是9月25日抵达清津的，此时日军的先头部队已经和海军联合拿下了66公里外的罗津港。自告奋勇担任第二军参谋长的田村，比谁都清楚自己的目标是什么。

他一下船就召集了清津城内的第4师团部分军官，给他们开了一场前敌会议，也再一次明确了第二军的目标是什么。

“由此向西北66公里是罗津港，也是俄西伯利亚大铁路朝鲜支线的终点。由罗津向图们江入海口方向行54公里，隔江而望的就是俄人所谓的哈桑，我们应当感谢俄国人，他们在江上建立了一座能够通行火车的木桥，我们的第一目标就是夺取这座木桥，不能让俄国人毁了它。

哈桑向北48公里，为俄人所谓克拉斯基诺，中国人称摩阔崴，同样是一处有着良好港口的村镇。由克拉斯基诺继续向北190公里即可抵达西伯利亚铁路线站点巴拉诺夫斯克，此站距离北面的双城子不到30公里，距离南面的海参崴约70公里。

我们的第二目标就是攻占巴拉诺夫斯克和双城子，切断海参崴同哈尔滨同伯力的联系。将海参崴变为孤城。

虽然从双城子到伯力有一条铁路，但该地区周边都为未开发的原始森林，而伯力同贝加尔湖地区只有阿穆尔河的水上运输，并无铁路可通。所以，夺取双城子北面的列索扎沃茨克即可阻止伯力俄军南下。同样的，双城子和哈尔滨之间，最繁华的城市是绥芬河，只要抢占了此处，俄军想要进攻我们就不得不在哈尔滨集结兵力。

因此我军第三阶段的目标就是列索扎沃茨克和绥芬河，占领两地之后采取防御姿态，然后夺取海参崴，彻底控制西伯利亚大铁路的太平洋终点，为我军北进建立一个出发基地…”

田村给第二军制定的目标非常的明确，而本地的朝鲜人也基本倒向了日本人，认为日本是来解放自己的，因此日军在作战初期获得了极大的便利。

日军第四师团编组于1888年，编成地为大阪，和其他日本师团相比，第四师团其实军纪要好的多，因为大阪在日本属于富裕地区，他不像日本东北部地区的师团那样野蛮和愚昧，对于作战任务的领悟能力较高。

师团长井上光作为山口县人，也是长州派的骨干，对于田村的命令也执行的比较到位。因此，第四师团在夺取罗津后并没有停下修整，而是即刻向图们江大桥出发了。

老实说，俄国人在修建罗津支线时并不是没有考虑过安全问题，但是日本的退让让俄国人认为俄日爆发冲突的危险性不高，俄日双方平分朝鲜半岛的妥协性很高，因此俄国主张必须要修建罗津支线才能抵抗日本对朝鲜东北地区的渗透。

因为日本作为一个岛国，其利用海上航线和朝鲜半岛进行贸易联系要比俄国方便的多。比如元山港几乎被日本商人给占领了，但是从俄国的角度来看，元山应当属于俄国的势力范围。想要把朝鲜北部纳入俄国的真正控制下，派出一支小部队在朝鲜境内显然是不够的，必须要把俄国的贸易网络铺设过去。

罗津支线就是为了让俄国能够利用铁路运输把力量更加方便的投入到朝鲜东北地区，最终把日本人从该地区驱离而建设的。按照俄国的计划，罗津港并不是这条支线的终点，罗津到元山，元山到汉城，然后形成海参崴、仁川港、旅顺港的海陆连线，才是俄国对朝鲜半岛的最低目标，最高目标当然是全占朝鲜半岛，和日本平分朝鲜海峡的控制权。

当然，为了避免和东亚唯一的列强爆发冲突，依托这条海陆连线把海参崴和旅顺港连接起来，把满洲保护在这条连线之内，使得日本势力无法再越过这条线，那么俄国人认为也是可以接受的。为此，俄国在罗津地区也不断的增加了驻军，试图以此来保卫这条铁路支线。

但是，和中国人的冲突使得北方地区的俄军兵力不断被抽调南下，特别是在进攻张家口的俄军遭到毁灭性的打击，而日军又突然参战袭击了海参崴，这就使得远东总督阿列克谢耶夫在恐惧下做出了错误的判断，他担心中日双方一东一西围攻南满，再加上日本海军对于旅顺的封锁，南满俄军有可能被中日合围的风险。

可以说，此时的远东俄军冒险派人士在遭到了不断的战场上失利消息的打击后，迅速的从速胜主义转向了失败主义。他们忘记了中国和日本是两个国家，这两个国家的军队想要进行协同作战，显然是不可能那么的互相信任和配合的，他们只记住了一件事，要是中日采取从三个方向向奉天展开进攻，那么俄军在南满就可能被分割包围，最终被全歼。

这种想象压垮了阿列克谢耶夫总督，作为远东唯一的能够指挥陆海军的最高统帅，他毫不迟疑的向哈尔滨等地的俄军下达了命令，把北方的机动兵力抽调到了南满地区。这固然稳住了南满的局势，但也使得罗津支线护卫力量被削弱了。

和海参崴相比，罗津港本身是作为商业港来发展的，自然没有那么多防御工事，在地位上也不能和海参崴、旅顺口相比，甚至都不能同大连和仁川的重要性相比。因此，俄军在这条支线上的保卫力量不超过压根不能和日本三个师团组成的第二军相比。

对于俄军来说，在罗津失去联系后，最优先的选择应当是炸毁图们江上的大桥，那么至少还能迟滞日军的行动。但是，图们江上的大桥也不是守军想炸就能炸的，没有得到上级的批准，谁敢炸毁沙皇的财产？这可是要上军事法庭的。

问题是，图们江大桥虽然在滨海边疆区内，但是它却受中东铁路局管理，而中东铁路局理论上是被远东总督府管理的，假如彼得堡没有任命库罗帕特金担任远东陆军总司令，那么这件事会直接报告给总督阿列克谢耶夫，那么只要总督签字认可就可以执行了。

但是库罗帕特金接手了远东陆军总司令后，总督办公厅就得把电报转呈给奉天的远东陆军司令部，而此时正好是日军进攻金州的关键时刻，所以这份电报因为重要程度不足一直被排在了金州地区的公文之后，于是直到10月1日，库罗帕特金才看到了电报，而这一天双城子守军已经给他发来了一封紧急电报，日军占据了巴拉诺夫斯克，切断了双城子和海参崴的联系。

对于库罗帕特金等俄军将领来说，日军的行动简直是不可理喻，因为这已经不是在和俄军争夺朝鲜半岛或满洲的风格，而是试图把远东的俄军有生力量一网打尽了，这场战争已经超过了殖民地战争的程度，日俄之间的战争重要性已经压倒了日中之间的战争。

为什么俄军远东将领们会有这样的想法，因为巴拉诺夫斯克之于海参崴，就如同金州之于旅顺。日军进攻金州，俄军自然就能想到，日本想要占领旅顺，然后以大连为登陆基地顺着铁路线往北进攻，俄军至少还有后方可以撤退。

但是日军占领了巴拉诺夫斯克，那就不仅仅威胁一个海参崴了，而是有可能直接夺取哈尔滨，断了南满俄军的后路了。30几万俄军要是被切断了后勤，那么他们距离灭亡也就不远了。虽然满洲是中国比较富裕的地方，北满属于新开发不久的地区，但南满的开发甚至可以上溯千年，只是中国人种的是大豆高粱，很少种植小麦，黑麦更是少有，而俄国军队的主食是黑面包。

因此，远东俄军的食物供应并不依赖于当地，而是来自于黑海地区，这还没提俄军的弹药和武器补给都得从欧洲运来的问题了。而这些物资的运输方式有二，一是船运，二是铁路。随着日军封锁了旅顺港，俄国的海上运输就算是断了，因为和中国之间的战争，关内外铁路也断了，于是俄军的后勤其实就靠一条大西伯利亚铁路。

这条铁路虽然已经通车，但不过是一条单轨线路，且俄国的火车头和车厢数量都不足，然后又要往远东运粮食和弹药装备，还得运人，这就使得西伯利亚铁路的运力并没有成为支撑起数十万远东俄军的作战需要，但它却成为了远东俄军的生死线。

库罗帕特金已经感到焦头烂额了，他发觉自己不能放弃奉天，又不能坐观日军进一步包围奉天，但是滨海边疆区又不能不去保护，远东俄军要防御的地方太多，但却没有那么多兵力，而即便从欧洲调度来更多的军队，他也支撑不起这么多俄军的物资消耗。

不过对于田村所率领的第四师团来说，这仗却越打越舒服了。假如说哈桑的俄军还能和日军对抗一下，那么从哈桑之后的地方开始，俄军战斗力之低下，组织能力之差劲，让田村觉得自己好似在和清军做战一般。

10月1日，他所率领的一个联队向着双城子守军发起了进攻，虽然守城的俄军数量也有一个团，但是在这场进攻战中，俄军很快就溃败了，当田村进入双城子时，库罗帕特金发给双城子守军的回电才刚刚抵达，田村看了电报上的内容，很快就让人给库罗帕特金回了一封电报，“我军已经接手双城子，贵官无需再为此地安全担忧了。”

田村给大本营发电汇报时说道，“沿途俄军几乎很少有青壮年，大多为30到40岁的后备兵，他们对于自己手中的武器并不熟悉，对于被征召一事非常反感，认为这场战争和自己无关，他们很担心家人的生计问题…