第371章 第371节 （2/4）

夺权即是大换血，将九龙仓各个权力部门把控，以环球航运的人才储备把控九龙仓简直游刃有余。

尽管环球航运没有达到50.1%绝对控股，但萧山所代表的1%还在旁边坐着，就说明必然会支持包船王掌控九龙仓的话语权，现在不过是走个流程罢了。

即使仅有1%，包船王也不愿再在股市上收购，这场战争付出的代价让他已然不堪重负。

等待完包船王的人事安排，双方人员正在处理交接事宜，老约翰的儿子又回来了：“包生！可想全资收购九龙仓，完成退市私有化？”

霎时间，所有人的注意力全部投在老约翰儿子的身上。

九龙仓是上市集团公司，只有超过50.1%股权的投票数，才能够拥有公司的决策权。

但若是想要退市私有化，必须持股超过三分之二才可以完成退市私有化。

尽管包船王已然掌控49.1%九龙仓股权，但怡和财团同样拥有43.5%股权。

环球航运仅仅是拿到决策权，还无法彻底夺走九龙仓。

想要的完全得到九龙仓，就必须要拿到怡和手中的股份。

“我不会出卖朋友！”包船王斩钉截铁的回答道。

就算用脚想都知道，老约翰儿子必然会用怡和空运货站为条件，阻止泰山完成控股。

这样一来，萧山洗白了出卖华资的污点，他包船王反倒是背上了这个骂名。

别说包船王无意得罪萧山，若真是为了利益出卖朋友，偌大个宁波帮还怎么带领？

况且眼下正是休养生息之际，包船王也没那么充裕的资金完成退市私有化。

“包生就不想听听我给出的价格吗？”老约翰儿子再次开口道，“每股30港币，帮助环球航运完成退市私有化，但前提必须是将九龙仓持有的怡和空运货站股份卖给怡和太平洋！”

此话一出，就连钮大班都变了脸色。

就在昨天怡和还是以每股100港币的价格收购，不过一天时间价格直接腰斩，怡和可谓是亏得连爹妈都不认了。

不过这价格确实公道。

双方不过是为了争夺九龙仓，所以才抬高了股价，九龙仓正常股价不过在50港币之间。

环球航运能够全资将九龙仓退市私有化，也省得勾心斗角，对双方都有好处。

于怡和而言，即使留着九龙仓股权，除了恶心包船王外并没有其它用处，迟早会被包船王慢慢玩死。

早点退出，将资金投入到更有发展的领域，包船王也能保留一个完成的九龙仓。

“我觉得可以！”众目睽睽之下，萧山点头表示同意。

老约翰儿子这么做不仅是为了出一口气，更是为了最大程度保存实力。

环球航运完成对九龙仓退市私有化，对双方都有好处。

若是因为自己的原因，导致环球航运发展受阻，萧山怕是要承好大一个人情呢！

萧山倒不是怕承情，而是不想让凯瑟克家族好过。

听得萧山这话，在场的众人更加懵逼了。

难道萧山为了帮包船王，真的这么大公无私的吗？

此时，反倒是老约翰儿子难做了。

刚把话说出去，现在反悔岂不是自己打自己的脸？

但萧山这么做的目的又是什么？

包船王没有在萧山眼中看出一丝埋怨，这才转过头来问道：“凯瑟克先生，您怎么讲？”.

第七百零九章、从鹰酱身上咬下一块肉！（求订阅！）