第97章 第97节 （3/4）

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第二卷，《帝国之心·冰与火》，完结。

谢谢大家长久以来的支持，第二卷经过各种“磨蹭”终于落下了帷幕，第三卷的筹备正在进行中，请各位读者稍微等一段时间。很快，你们最期待的大兵团作战就要开始了。

第147节 【前情提要】柏林突防战

哈哈抱歉啊各位读者，我现在才差不多把我的事情弄完了，估计过了两三天就可以更新正文了。不过在此之前呢，关于接下来的大兵团会战，貌似大家有不少的误会是吧？那我这里先简要概括一下。

布里塔尼亚的作战计划，是动用三个军团/集团军的兵力，一个集团军从柏林西边佯攻突出，一个军团从柏林东部主攻，一个军团则负责空降到奥得河沿岸的科斯琴和法兰克福，破坏奥得河上的公路桥和铁路桥，同时扰乱奥得河——柏林区域内的苏军部署，任务完成之后，与西边的柏林突防部队完成汇合。

之前在第91章的时候，看弹幕大家似乎觉得这个任务比当年大失败的市场花园行动还难于登天？

其实说实话，并不。

首先我们来看布里塔尼亚的作战计划和市场花园行动的区别。的确，就突破的距离来看，市场花园行动和这次作战的行动距离相差无几，但是其本质上是有很大区别的。为什么？大家别忘了，市场花园行动的目的是盟军伞兵要>>夺取

而布里塔尼亚这次显然不同，我想我那一章应该着重强调过，他们的目的是要>>彻底摧毁

那么这次突防行动比较合适的比方是什么呢？我觉得可以用诺曼底登陆时美军82和101空降师的任务来作比方：在沿海登陆战期间占领桥梁和交通枢纽，阻击增援德军，以保证正面登陆战的成功，然后与登陆部队汇合。而布里塔尼亚的作战任务也大致如此，拆了桥，把柏林城东的驻德苏军的阵脚、补给一扰乱，向西一汇合，这任务就算OK了。

现在任务明确了，第二点就是双方的力量呢？先说苏军，我查到的资料是，在二战结束，经过一系列的调遣和复员等工作，驻德苏军一共是六个集团军+一个航空集团军，我这文里目前还有个来自波兰的集团军驻守在柏林以西，这样就是八个集团军了。

但这是就苏占区整体而言的，由于柏林南北方向的苏军你不好抽调太多，西边也不方便挪，实际上直面这次突防战的驻德苏军只有近卫第八集团军、近卫第一坦克集团军，以及近卫第二坦克集团军第47集团军的半数兵力（这两个集团军的另半数去英苏边界那里了），再加上其他方向的援护，满打满算也就是三四个集团军，最多四个半。虽说都是精锐，但数量并不算非常庞大。

而布里塔尼亚帝国方面，直接参与突防战的是两个精锐集团军，也就是两个军团。相比帝国的军队构成我的设定贴里有提过，野战期间布里塔尼亚是几乎全军机械化的，步兵是酱油的不能再酱油的。那么这样一来，负责空降的那支军团相比市场花园行动的四万多伞兵就是更强大的力量了，因为这空降下来的不是纯步兵，而是数以千计、数以万计的KMF机甲，相当于空降下来一个机械化集团军了。

至于KMF，我想大家黑它还是得有个度的，不否认其面对T-34等坦克会头疼要死，但苏军的主体而言仍然是步兵，而那会儿步兵绝不是人手一支反坦克枪、德什卡和火箭筒的（那是现在的兔子），小口径的轻武器正常交战距离根本无法对KMF造成损伤。也就是说，如果缺少重武器，苏军步兵在开阔地完全会遭到KMF的屠杀。

而我们再回过头来结合当初诺曼底空降的作战来看，诺曼底期间82和101空降师因为空降过度分散和德军放水淹地，指挥协调非常吃力，甚至82空降师最开始能联系到的士兵也就两三千人。但战斗结果呢？两个空降师在重武器并不充沛、各种被德军优势兵力包围的情况下跟德军掰手腕掰的美滋滋，只不过就是伤亡比起登陆的部队们难看了许多。

那咱们再看KMF们呢？首先布里塔尼亚的通信、定位技术，以及夜战硬件是远超二战美苏英德不用说，那么空降部队的集结和协同，排开防空火力人品爆发干死指挥层以外，就并不算什么问题了。至于作战期间，你可以说人家骑士思想适应不了现代战争会老栽跟头，但你告诉我，步兵面对四面八方空降下来的人形步战车，没了重武器之后你告诉我怎么打？而KMF的无后坐力炮对付苏军坦克，难道比当年伞兵们对付汉斯的巴祖卡还差劲？至于兵力对比，无非也是1:2，所以这还能说布里塔尼亚大劣吗？

然后这最后一点要提的，就是奥得河上位于科斯琴和奥德河畔法兰克福的桥梁的重要性了。我查到的资料是，奥得河上的铁路桥，除了这两地的以外，最近的就在柏林东南方向100公里的福斯特和古本，以及东边方向130公里的什切青了。

一旦科斯琴和法兰克福的铁路桥和公路要冲被毁，柏林以东的苏军绝对无法及时获得大量的新补给资源，驻德苏军的包围圈势必要向南北退去，而苏军无法大量得到就近的作战补给，发起反攻的力量和火力就势必有限，而布里塔尼亚的援兵正源源不断的在朝柏林方向而来，慢慢地，苏布的力量对比就会越来越糟糕，柏林之锁也就会被打开了。

哦对，想必大家一定想提醒我：驻波兰和驻捷克斯洛伐克的苏军被你吃了吗？很抱歉，波兰的苏军一旦没了这两座桥，那势必得绕远路进入德国，而捷克斯洛伐克也在德国的东南方向，其边界线距离柏林200公里，仍然是把柏林的三面包夹打成了两面包夹。而且最关键的是，靠奥得河上屈指可数的绕远的不到五座铁路桥（修没修好都还是问题），德国和捷克斯洛伐克边界线又是多山又只有一条进出德国的铁路（在柏林南偏西230公里处左右），维持对面十几个集团军的高烈度弹药消耗？我觉得干脆波兰的苏军隔着河偶尔朝德国打几吨炮弹投几吨炸弹更靠谱。

当然，你说要直接用船建浮桥渡河进入德国，虽然说着也行，但同样需要相当长的时间准备。很简单的一个例子，45年4月毛子打过奥得河直突柏林前，人家在河东准备了起码有两三个月的时间。那两三个月对于布里塔尼亚算什么？可能是能运来扎稳了脚跟的百万大军吧。

所以综上所述，在奥得河这个地方，布里塔尼亚的作战计划除了人力少了点以外，是完全可行的。反正，苏军和布里塔尼亚两个能谁赢这场事关世界局势的战役都有可能，布里塔尼亚需要成功拆了桥，然后在接下来的十天里稳住别浪的同时发现苏军更多的桥梁并加以摧毁，就可以扭转局势；而苏军要么必须保住这两座桥，要么在接下来的一个月内顶住补给不足的情况下，把布里塔尼亚的三个集团军打回柏林城内，局势就完全OjbK了。

当然，大体而言，最头痛的其实是苏军，因为大家伙别忘了，苏占区的西边，还有一个正在不知不觉身上被盖了个锅的牛牛呢……

第148节 第九十三章 浩劫，从天而降

高峰的雪崩前，总会有清脆的剥落，却是悦耳……

嘶吼的雷雨前，总会有不祥的宁静，徘徊不定……

1931年9月18日的沈阳年9月1日的波兹南年6月22日的布雷斯特年12月7日的珍珠港，也曾聆听过那名为战争的暴风在来临之前的宁静。

空气中，只有或沉闷到用心才能听见的鼓点，或清脆的如蛐蛐打喷嚏般的拨弄。

……

而这，正发生在一处漆黑的空间里。

里面几乎没什么照明，大概轮廓来看，像是一根巨粗的排水管，又像是一截穿山隧道。几个四五米高的钢铁巨人单膝跪在着“管道”里，沉闷的爆鸣声从外面透过“管壁”传进来，皮鞋敲木桌般的动静，如蜘蛛般在这里上蹿下跳。

这，是一架正在飞行的布里塔尼亚武装运输机的机舱，在这里单跪着的钢铁巨人，就是八个背着滑翔翼和降落伞的KMF机甲们。

那想必机舱外毫无章法的轰鸣自然不是什么雷电交加了，没错，那是敌人的防空炮火，这亦是可能会附送一尊棺材的单程机票。

“格里芬中尉，你肯定怕了对吧，啊？”