第477章 第477节 （1/4）
1070.幸运的伦敦号
东六区时间,西元1903年3月16日19时之后,正在赶往马六甲海峡西口的地字各舰纷纷从潜航状态中改出,然而，这些中国潜水艇刚刚浮出水面就接到了普吉海军前线指挥站的不间断呼叫,也正是在这个时候,十数名艇长才知道自己错过了什么，一个个后悔的只想吐血。
其中个别艇长颇不甘心自己错过了一场好戏,便公然违背军令,折返回阿镇外海寻觅可能重现的敌人踪迹,但大部分的艇长虽有不敢,却还是老老实实地的执行了原有命令，继续向马六甲海峡西口赶去。
英国海军此前也已经在战舰上加装了无线电收发报设备，因此，一早就把蒙塔古号、仙女座号以及安菲特里忒号遇袭沉没的情报通报给了槟城、仰光、马六甲、阿镇、科伦坡、加尔各答等地，所以,折返回阿镇外海的中圉潜水艇注定要继续失望了。
至于那些那忠于职守、老老实实地向马六甲海峡西口赶去的中团潜水艇却多少有了点收获。
是的,英国海军虽然在己方战舰上加装了无线电设备，但却没办法给临时征用的各国商货船都加装上此时还相当昂贵的无线电设备,因此,那些没有英国海军护航、自行运输英国侨民及物资前往印度的船只,不可避免的在前往尼科巴群岛的路上遭遇到正在向东赶路的中国海军潜水艇。
说起来,由于大部分自行上路的商货船都悬挂着本国的商船旗,因此即便意识到对方可能被英国海军征用（为英国海军服务),但限于战前中国海军高层关于攻击中立国船只必须提前发出警告的命令，以及对继续伏击英国马来亚舰队剩余舰船的可能预期,很多中回潜水艇都懒得对其等发起攻击,只有极个别的地字艇才会现身拦截----为了节省鱼雷,现在的中国潜水艇都布置有1门85毫米甲板炮----并强行进行了登舰检查。
怎么说呢,只要进行了检查，在现在这种情况下,肯定是一查一个准的,所以,个别很不幸运的商货船,便被中国潜水艇以违反中立法为名，武装押解往了普吉-甲米的港口----这些商货船以及船上水手能不能被原主赎回,那就与战斗部队无关了;至于,这些商货船运输的英国侨民及官方人员,则战俘营才是他们的唯一去处。
当然,对于这种捡了芝麻丢了西瓜的行为,包括朴有军在内的大部分艇长是嗤之以鼻的,所以，包括地字16号在内的多艘中国潜水艇,依旧在暗夜里,搜索着可能出现的英国军舰。
然而,朴有军他们又一次失望了,当晚,英国马来亚舰队麾下的战列舰朱庇特号、胜利号的确护送着一个由多艘客轮、大型渔船、运煤船组成的船团通过了马六甲海峡西出,但问题是,接到警告后的英国船团走的是海峡东侧水道----马六甲海峡总体呈现西宽东窄的格局,尤其是到了海峡的西口,足足有近300公里宽,＋几艘中国潜水艇根本没办法封锁住全部水道----且未向尼科巴群岛方向转折,而是先前往了仰光,然后再经科科群岛中的水道前往了加尔各答,完美的避开了中国潜水艇部队的拦截。
有人要问了,中国海军不是已经将近海鱼雷艇布置到了兰卡威群岛一线了吗?
这支部队,不应该正好封锁了马六甲海峡西口东侧水道吗?
好巧不巧的是，当晚兰卡威一线下起了瓢泼大雨，因此布置在兰卡威方向的7艘近海鱼雷艇并未能发现英国海军的这支船团----现在可还没有对海雷达，目视距离中，若是看不见对手，那就真的会出现错漏的可能。
不过，兰卡威的鱼雷艇部队还是找到了“将功补过”的机会。
这不，第二天凌晨4点,马来亚舰队最后2艘主力舰伦敦级战列舰伦敦号、邓肯级战列舰拉塞尔号，以及训练舰迅敏号护送的船团经过兰卡威时,7艘中国近海鱼雷艇便第一时间对着海上朦胧的敌舰身影发起了奋不顾身的进攻。
暗夜里,如幽灵一样杀出的中国鱼雷艇,直到相当近的位置上,才会护航的几艘英舰发现,这些英舰立刻手忙脚乱的向中国鱼雷艇发射炮火,但已经来不及阻止中国鱼雷艇部队展开雷击了。
只是,雨后的兰卡威海域月光黯淡,出击的中诸鱼雷艇并没有能找准目标,结果发射的14枚鱼雷，有5枚失的,有5枚打中了英国军舰护卫的民船，2枚命中了伦敦号,1枚命中了迅敏号，最后1枚打中了特意被招来护航的殖民地炮舰花朵号。
民船什么的不用说了，中雷即沉，半天讨价还价的余地都没有,花朵号也没能坚持多久，短短10分钟内就宣告沉没了;迅敏号被鱼雷炸掉了桅舵，然后一路冲到了大安达曼岛，并在那里搁浅，最终遭到了英国海军的遗弃。
伦敦号运气挺好的，第一鱼雷炸掉该舰的冲角，但对主结构没有太多的损伤，而第二鱼雷居然是哑弹，虽然穿透了船壳,但却又卡在了那里,并没有造成大规模漏水，所以，该舰官兵虽然—路提心吊胆,但却最终安全的回到孟买，并在维修了3个月后,重返了印度洋舰队。
虽然军舰方面的损失不算太多，但由于担心后续还可能出现更多袭击,所以,幸存的英舰并不敢留在原地打捞跳海逃生的水兵和民船乘客,而是护送着那些没受到攻击的商客船,加速逃跑了,这就导致了挨炸船只上的官兵和乘客大量溺死在了马六甲海峡之中,部分幸运的乘客和水兵虽然通过凫水，逃回了马来亚半岛及苏门答腊岛上,但只有极少数被土著居民救起,其余的全部消失在了两地的热带丛林之中。
当地时间3月17日天亮后,除了4艘被强留下来为陆军提供火力掩护的殖民地炮舰外,英国东印度洋-马来亚舰队已经彻底从马六甲海峡、苏门答腊沿海消失不见了· . . . . ·
1071.要坚决否认
东七区时间西元1903年3月16日的白天，马来亚兵团在马来半岛的进军也十分顺利，截止到入夜前,该兵团下属的羽林军已经占领了距离槟城不到30公里的双溪大年、瓜拉吉蒂等地，而同为该兵团下属的虎贲军，也分别占领了话毛生以及关丹港。
考虑到马来亚的英国陆军正在急速向星家坡拉逃跑----部分能逃的已经搭乘海军舰船逃跑了，剩下的在失去上级指挥的情况下,也只能向新加坡方向退却----所以，马来亚兵团指挥部决定,调整原有的作战计划，以羽林军沿马来半岛西海岸南下，进攻包括槟城、霹雳、怡宝在内的一系列城镇,原定攻去怡宝的虎贲军一部则调转方向,向吉隆坡杀去,而虎贲军剩余部队则继续沿马来亚东海岸进军，直驱星家坡拉一线。
马来亚方向高歌猛进的同时,楚军及附属国的军队，在苏门答腊岛腊的攻势也相当的顺利。
其中，以万丹军为主的南路军已经快速的推进至宾图汉一线，距离明古鲁港只有不到170公里了;以马打蓝军为主的中路军也已经推进至马塔普拉一线,兵锋直指直名丁宜、苏鲁朗温等苏门答腊中部地区;而以海蛟军一部为主的北路军，则在占领巨港后，又兵不血刃的占领了新及岛、林加岛以及新邦、布龙等苏门答腊北部镇港。
当日,苏门答腊岛上最激烈的战斗依旧发生在了区夏原料社于岛上的石油开采区。
200多名星夜兼程赶来的英军官兵,费劲了九牛二虎之力，也没能占领得到了150名中团海军特战队员增援的矿区，反而在连续几次的强攻中，丢下了多达53具的尸体----同时还有20多名重伤员,但以苏门答腊的自然条件,得不到及时救助的这20多名重伤员,注定会在很短时间内丧失性命。
强攻不能的英军指挥官其实已经萌生了退意,但因为联系不上上级----上级能逃的都逃了,不能逃的,也没谁关心这些弃子----拿不到撤退许可，就只能在苏门答腊岛上干熬着。
但中方守备部队并不愿意以对峙的形式拖到马来亚战役结束的那天，因此,当天稍晚些时候,海军特战队员们在矿区工作人员的带领下,穿越矿区附近的丛林，对已经失去斗志的英军及英国警察实施了奇袭,一举打死38名英军官兵，并俘虏了包括10余名重伤员在内的另外50余名英军和英国警察。
还有数十名英军被中方的奇袭打得不明方向,最终不知不觉中迷失在了茂密且阴毒的热带雨林之中,从此再也没有人能找到他们的踪迹。
只有不足原来一半的英军官兵和10几名英国警察得以逃出生天,辗转返回了占碑城,但此时英军指挥官又得到了新邦被海蛟军占领的消息,或以为自己将面临两面夹击的英军指挥官慌了,匆忙补给一番后,便带着剩下的部下,保卫着占碑城里的英国官员及官员们的家属沿着占碑城与北干巴鲁(又叫廖内城)之间的土路,仓皇向北逃去。
这位指挥官并不知道,海蛟军其实并无进攻占碑城的打算,而守卫石油采矿区的海军特种队员更是在3天后,才尝试着对占碑城进行武装侦查。
结果,彼时海军特种队员们错愕的发现，占碑城已经是一座空城了;而那些北逃的英国人却在逃亡过程中因为各种热带病的袭扰,倒下了一多半,最终只有不到30人挣扎的赶到了北干巴鲁，并最终在北干巴鲁，向前来受降的中国代表缴械投降----是的,若是在占碑城就投降的,这些英国人其实不用死,但这就是命，谁也逃脱不了的!
同日的缅甸战场，天武军、神武军因为要等待后续援兵及更多补充物资的缘故,因此，推进速度明显放缓，各自向前推进了不到10公里的样子;但属于征缅行营六诏兵团麾下的射生军却在当日当地克伦族的帮助及遮掩下,成功的翻越了比劳克东山，杀入了缅南，出现在了距离重要缅南重要海港毛淡棉65公里以外的东方,从而与北方2路部队形成了3路夹击的有利势态。